Летањето е неприродно; аеродроми, исто така
НАПРАВИ КОЛКУ МОЖЕШ
Важно е да бидете таму пет часа претходно од поаѓањето на летот, веќе ставање на лицето на болки во нозете и „но колку време е потребно“. Имагинативното распоредување на вашите работи и себеси на подот на редот и околните области не е изборно по вториот час.
ПРЕМЕСТЕ ГО ВО КОНТРОЛА НА ПРИСТАП
Не е доволно да се разголите и да се чувствувате себеси, па затоа се измислени рендгенски снимки за сето тоа да биде подлабоко. Ако го земете со спортски дух на лапдан танчер, станува пократок.
ЈАДЕТЕ ВИСТИНСКИ ЕГЗОТИЧНИ НЕШТА
Ги прави истиот тип што готви во авиони, тип за кој неговите соседи подоцна велат дека е добар човек и секогаш се поздравувал во лифт. Тоа е придружено со сок од домати, нешто што луѓето никогаш не би сонувале да го пијат дома , но што е извор на голема драма ако заврши на бродот, се прошири на терминалите и само се надеваме дека нема да го напушти аеродромот.
ПИЈТЕ ДОБРО БЕЗ ДА ТЕ ПРАШАМ ШТО
Во барот на секој аеродром има редица момци кои пијат џин и тоник во кратка чаша што не одговара и е подготвена, судејќи по вкусот, пипкање. Или оние фосфоресцентни обоени работи што ги нарекуваат коктел а чии основни состојки се, чадорот, четвртина килограм шеќер и десет евра од вашиот паричник. Овие негодувања може да се објаснат со тоа што го плаќа компанијата, но не и со тоа.
ХЕРОЈОТ НА ПРИКУПИТЕ
Има само еден приклучок на целиот аеродром , се наоѓа на полупристапно место во мистериозната и непозната колона меѓу Мордор и Атлантида. Треба да се извртуваш или да лазиш како во Виетнам за да стигнеш, но типот оди и го добива. Во тоа што дознаваат сите аеродроми дека носиме работи што се приклучени, типот со мобилниот е кој било.
БИДЕТЕ УДОБНИ
Том Хенкс е светецот-заштитник на овие тројца момци со нивните џемпери врзани на очите како маска и нивните ранци наредени во парапет или пирамида. Спијат на или под седиштата во терминалот и проветрете ги чорапите на потпирачот за грб. Можеби ќе живеат таму.
биди удобно
ИМАЈТЕ СИМИСЛИВИ РАЗГОВОРИ
Оние што продаваат картички секогаш почнуваат со прашање како „Дали ќе леташ?“ или "Дали ви се допаѓаат убави нешта?" Тоа е стапица, а тие пак те фатија со својата итрина , секако дека ти се допаѓаат, по ѓаволите, и поради тоа ќе мора да трпиш половина час беџ и да купиш што било од нив.
СТАНЕТЕ ПРИЈАТЕЛИ СО ВОЗНЕМИРУВАЧКИОТ ЕКРАН
Последен пат кога бев во Т4, Iberia имаше инсталирано систем за пријавување кој вклучуваше стјуардеси-манекени со лица на екранот. Те следеше со очите каде и да одеше. Проверував онолку пати колку што можев со одење од едно до друго место. Проверував до една минута пред некој да ми пријде за да види зошто правам сомнителни работи на аеродром. Проверував одново и одново и таа продолжи да ме гледа . Мислам дека тој сè уште е таму и ме гледа.
Дружете се со прогонувачкиот екран
ЗАПОЧНЕТЕ РЕВОЛТ
Има две работи на аеродромите кои тие создадоа повеќе анти-системи од движењето на сквотот : доцнењата и откажувањата и дополнителното евро и пол што ви се наплаќаат на изненадување во метрото на Т4 во Барахас.
АПЛИЦИРАЈТЕ НА КАСТИНГ
Редот за такси е натпревар на промашувања . Жирито е таксистите, а оценката за пожелност се добива со пресметување на променливи како што се бројот на куфери, несвесното лице или колку странец изгледате.
ВРАТИ СЕ ПРЕД ЛЕТАЊЕ
Аеродромите не се места, транзитни простори на кои никој не чувствува дека припаѓаат. Во случај на вашиот џет лаг, борџиските ходници и механичкиот третман со вработените немаше да ви укажат, осветлувањето, дизајнирано за летечка чинија, го подвлекува со врвен допир на нереалност.
ЛЕНТАТА Е ТОМБОЛА
Неговата хипнотичка каденца е направена така што кога вашата ќе излезе последна и со повеќе лепчиња од Панрико, ќе бидете сите исти.
САМО НАПРАВИ ГО ТОА
Кога ќе се наведнете да го земете срцето на средината на трката за да стигнете до вашата врска во Минхен, токму кога ќе го видите знакот што покажува дека вашата капија за качување е оддалечена само 37 минути. Ако не трчате, како да не е вистински одмор.
ПОПУСТИ НА ВАШАТА СМЕТКА
Ги претвораат во задолжителни места за премин и на тој начин ви олеснуваат да се запрашате како е можно, доколку се намалат цените, сѐ да продолжи да чини двојно повеќе отколку на улицата, на неколку метри.
ЦАРИНИР ДИОГЕН
Се претпоставува дека има некои закони кои регулираат што се качува, а што се симнува. Во пракса, чувството е дека цариниците имаат Диоген синдром кој го зема истото со пар шишиња џин како со лименка паштета-гра , парфем, нож за десерт или лименка бензин, каква штета ќе направи. Тоа не е фер.
ОБРАЌАЊЕ НА ЈАВНИОТ
На аеродромот во Франкфурт им бил оштетен системот за јавно обраќање и тие го сфатиле тоа сè функционираше поефикасно на тој начин и луѓето помалку се вклучија . Сега веќе не те именуваат со „последниот повик“ и 15-те минути аеродромска слава што треба да се потрудиш повеќе, како Меленди.
Том Хенкс, светец-заштитник на аеродромите