Бродот Нормандија во Њујорк, 1935 година.
Можеби знаете многу или сè за титаница , но имаше и други океански бродови кои се обидоа да го засенат во тоа време и кои му се натпреваруваа во однос на модерноста и брзината. Што знаете за Нормандија или Кралицата Марија?
Изложбата „Океанска линија: брзина и стил“ на Музејот на Викторија и Алберт од Лондон открива од визијата на дизајнот како овие океански бродови успеале да испишат историја и ја разбуди носталгијата на тоа златно доба до сега. Сите тие се натпреваруваа за најголем број патници и светска репутација. Натпревар кој помогна да се модернизира општеството на 20 век.
Титаник отплови од Саутемптон на 10 април 1912 година.
Нашиот имагинарен состави идеја за тоа какви би можеле да бидат тие бродови благодарение на филмови како Титаник на Џејмс Камерон во 1997 година . И толку многу не фасцинираа што и оваа година ќе се организираат експедиции за посета. Океанскиот брод, првиот најголем во светот, испловил на 10 април 1912 година, удирајќи во санта мраз четири дена подоцна . Тој ги превезуваше некои од најбогатите луѓе во светот од Саутемптон, Англија, до Њујорк. Останатото веќе го знаете, тоа е историја и мит.
Како што може да се види на изложбата, животот на овие трагачи зборува и за демократизација на патувањето , на развој на слободно време , на промотивни стратегии на бродските компании да го поставите искуството на одборот, на Политички промени и ривалството меѓу земјите над 100 години.
Биографија на Нормандија Ова не е ни приближно толку тажно Францускиот брод е изграден во 1935 година и има рекорд за најмоќен брод кој користи турбини. Неговиот стил арт деко беше многу восхитуван во тоа време тој беше дизајниран за високата класа со големи сали и луксуз , како неговата кафеана која во текот на ноќта стана ноќна соба. Имаше и затворени базени, па дури и капела.
Изложбата „Океан линија: брзина и стил“ нуди импресивен лакиран ѕид на просторијата за пушење на бродот за крстарење и наметка од висока мода дизајнирана од Лусиен Лелонг за нејзиното отворање . исто така и скапоценото Тиара Картие потона со Лузитанија во 1915 година, бомбардиран од Германците среде Првата светска војна; во кој загинаа 1.198 луѓе од 1.959 кои патуваа.
Исто така фрагмент од панел од прва класа на Титаник , или оделото Кристијан Диор што да донесам Марлен Дитрих пристигнува во Њујорк на британскиот океански брод Квин Мери во 1950 година.
Марлен Дитрих по нејзиното пристигнување во Њујорк на кралицата Мери.
Изложбата, која ќе биде отворена за јавноста на 3 февруари , повторно замислете какви биле тие патувања 250 ставки , како што се слики, скулптури и модели на бродови, мода, фотографија, постери и филмови. „Ocean Liners: Speed & Style“ започнува со инженерскиот параброд Исамбард Кралство Брунел , на Голем исток од 1859 година , продолжува со дизајнот на океански брод, од внатрешноста на германскиот брод Кронпринц Вилхелм , на титаница и нејзиниот сестрински брод, на олимписки , додека пловечките арт деко палати на кралицата Марија и Нормандија , Ј рационализиран модернизам американски бродови.
Литографија на Канадската пацифичка железница.