Сакаме безбедни и здрави Балеарски Острови.
Што се случува во Калвија? Дали има преголема експлоатација во крајбрежната област Мајорка и Балеарските Острови? Не треба да бидете многу паметни за да одговорите на прашањето, но ние го имаме одговорот на таквата загатка.
Балеарските острови патат од успех во лето, толку многу ги сакаме што буквално ги гушиме. Пред неколку недели Diario de Mallorca објави слика на која се гледа како 52 јахти и чамци се закотвени во заливите на Портал Велс и Ел Маго , сето тоа без почитување на безбедносните растојанија за заштита на позидонија и без, очигледно, некое регулаторно тело да ги санкционира затоа што ** со закон е забрането од 2018 година **, со казни од најмалку 100 евра.
Неколку часа подоцна, како што објави Diario de Mallorca, благодарение на итните повици на 112, агентите се појавија на местото на настанот казни 7 од 52 чамци . Вистината е дека владата на Балеарите во моментов има воспоставено систем за надзор во сите области каде што позидонија и биодиверзитетот на Медитеранот , бидејќи е заштитен од Европската Унија и е во црвена листа на загрозени видови на Меѓународната унија за зачувување на природата (IUCN).
Овие чамци за надзор се оние кои ги известуваат јахтите и чамците на море дека не можат нелегално да се закотват. Според eldiario.es, во 2018 г околу 15 чамци за надзор направија 50.000 акции , но во екот на сезоната тие се недоволни за контрола на целата крајбрежна област на Балеарските Острови.
Безбедноста зависи од Министерство за животна средина на Балеарските Острови , во Генералниот директорат за природни простори и биодиверзитет и во Генерална дирекција за планирање на територијата.
Иако тоа не е доволно, бидејќи на многу плажи и заливи владее беспомошност. Повторно неодговорноста и човечката забава се платени по природа , и нашите морски корита, кои патем, се од витално значење.
Покрај тоа, како што објави Diario de Mallorca, ниту еден бродар не може да тврди дека не го познава овој закон и заштита бидејќи за да ја добиете вашата лиценца „Тој мораше да научи да ги лоцира ливадите Посидонија на наутичката карта“ . И додаваат дека во текот на 2018 година биле процесуирани само 42 санкции за незаконско финансирање, иако вкупно 5.249 случаи на бродови кои се закотвиле во позидонија.
Зошто сме толку неодговорни?
Слики кои никогаш повеќе не сакаме да ги видиме.
НАЈВАЖНА РЕЗЕРВА НА МЕДИТЕРАНОТ
Општината на Калвија Има доградба од 145 км2, а 70% од неговата површина е заштитено подрачје . Во неговите 54 километри крајбрежје има 36 плажи и заливи . Пегуера, Санта Понча, Магалуф, Палманова, Портали Ноус, Бендинат и Илетес се некои од нејзините најважни туристички центри.
Во овие простори, под вашите нозе и сидра на јахти и чамци, ќе најдете позидонија . Но, зошто е толку важно да се заштити?
“ Posidonia oceanica е ендемично морско растение Го има само во Средоземното Море. Тоа е васкуларно растение со корени, стебла, лисја, цвеќиња и плодови, слично на копнените растенија, но кое се прилагодило на морската средина. Многу е важно да го задржите Тоа е живеалиште на илјадници видови , вклучувајќи морски ежови, морски ѕвезди, мекотели, октоподи, сипи и риби…“, изјави за Traveler.es д-р Патриша Марти-Пуиг, истражувач и основач на консултантската компанија за морска животна средина. Океанагами , кој е посветен на помагање во подигање на свеста и изнаоѓање решенија за проблемите со морската животна средина.
Присуството на позидонија е показател дека нашето море е здраво , е главен извор на кислород во Медитеранот; што повеќе тоа е морското растение кое апсорбира најмногу CO2 и помага водата во нашите заливи и плажи да биде чиста и кристално чиста.
И не само тоа, Балеарските острови моментално имаат најголем дел од позидонија во нашето море -650 km2-, и затоа тие се живеалиште на биодиверзитетот на нашите брегови и морски бели дробови.
Во моментов 30% се изгубени, а само една голема јахта, може да заврши со 100м2 Посидонија . Кога јахтата се закотвува, таа влече сè што и е на патот со пристаништето, земајќи го со себе во миг Позидонија која може да трае со векови за да се рекомпонира . Толку тажно, толку едноставно.
Поради бавниот раст, потребни се векови за овој вид да формира пасишта . Стеблото расте приближно еден сантиметар годишно. Ако откорнеме квадрат од ливадата, може да помине еден век за околните растенија да ја пополнат таа празнина. Но, Иако овој процес е бавен, може да се врати природно, заштитувајќи го неговото живеалиште или вештачки, активно обновувајќи го ова растение“, објаснува Патриша.
Позидонија е од витално значење за нашето Средоземно Море.
ЗАШТИТА, НЕДОВОЛНА?
Posidonia oceanica е многу чувствителна , не само на чамците, туку и на загадувањето и ефектите од глобалното затоплување . Друг од неговите големи непријатели е отпадната вода што се испушта во морето.
Но, Зошто не се заштитени или дали се заштитени повеќе ако се толку важни?
„Да, тие беа заштитени, но не ефективно. Балеарските острови имаат голема површина на морска и крајбрежна територија заштитена со некоја правна личност. **Го има најголемиот национален парк во источниот Медитеран **, а околу 40% од водите контролирани од регионалната влада се прогласени како морски резерви , природен парк или Природа 2000 област . Тоа е поголем процент од европскиот просек и Балеарските Острови се пред многу региони. Она што се случува е дека оваа заштита не секогаш се претвора во подобрување на зачувувањето на морската средина. Морските заштитени подрачја функционираат, но се многу помалку од нивниот потенцијал “, вели Аниол Естебан, директор на Фондацијата Марил.
Оваа приватна, непрофитна фондација работи на трансформирање на Балеарските острови во светски репер за зачувување на морето . Неговата мисија е да ги врати морските и крајбрежните екосистеми на одлично ниво на зачувување и да придонесе за одржливоста на регионот.
Во 2018 година финансирале 11 проекти со вкупно 269.500 евра, а во 2019 година се надеваат дека ќе ја удвојат оваа бројка.
Да се грижиме за нашите плажи како да се наш дом.
ги прашуваме зошто крајбрежната област на Калвија е толку важна и ова е одговорот.
„Крајбрежната област Калвија се издвојува по тоа што го има Морски резерват Ел Торо , едно од најдобрите места за нуркање на Балеарските Острови. Ел Торо е добар пример за тоа што можеме да постигнеме кога некој штити област. Изобилството на групер, дентекс, баракуда и многу други видови е спектакуларно. Калвија исто така го има Малгратски резерват ; карпести дно, песочно дно и морски ливади кои не се само Posidonia туку и други растенија како на пр. цимодоцеата која не добива толку внимание како Посидонија“, додаваат тие.
Проблемот е што и оваа област и остатокот од Балеарските острови се предмет на голем туристички притисок. Колку повеќе луѓе на едно место, толку е поголемо влијанието врз морето.
„Јасен пример е тоа неможноста правилно да се третираат сите отпадни води ги загадува водите во местата за капење и предизвикува затворање на плажите. Неверојатно е тоа што се случува во 21 век. Имаме уште еден пример со бројот на пловни објекти и притисокот што тие го вршат врз морската средина. Менорка е островот кој најдобро успеа да го издржи урбаниот и демографскиот притисок , но тоа не значи дека е изземена од него“, подвлекуваат од Фондацијата Марил.
Преголемата експлоатација на чамци и кристално чистите води се некомпатибилни.
ОДГОВОР НА ГРАДСКИОТ СОВЕТ
Иако управувањето со надзорот и спроведувањето на законот паѓа на Министерство за Балеарските Острови , Градскиот совет на Калвија исто така прави сè за да ги заштити своите брегови. Разговаравме со генералниот директор за туризам и крајбрежје на градското собрание на Калвија, Хавиер Паскует.
„Во 2017 година, Градскиот совет разви проект наречен _Работа за одржливост на животната средина 'Proyecto Mar' _ за да се оцени состојба на позидонија на брегот на Калвија и испратете ги резултатите и предлозите до Секторот за животна средина“.
И тој продолжува: „И, во областа на општинските овластувања, светилниците се прошируваат во најчувствителните заливи да се зголеми проширувањето на површините за капење и, на овој начин, да се оддалечат приклучоците од брегот. На пример, од минатото лето, Светилникот е проширен во заливите на Коста де ла Калма ”.
Тие исто така го објаснуваат тоа Од Костас е побарано овластување за да може светилникот да овозможи спојување на трите заливи од областа Портали Велс и на тој начин, исто така, да се прошири областа на бањата. И се спроведуваат кампањи за подигање на свеста.
„Имаме и проект за промена на типот на мртов светилници еколошки светилници , промовираат создавање на закотвување на исклучените зони (како во Кала Фигуера), и овозможете Vias Bravas, рути за нуркање и капење во отворени води кои би спречиле закотвување. Паралелно, разговараме со различни невладини организации и субјекти кои работат на прашања од заштита од позидонија , да се спроведат заеднички акции“.
Вашите јахти, нашата Посидонија.
ДА БИДЕМЕ ОПТИМИСТИ
Дали изгубената Позидонија може да се врати? И во случај да беше така, колку време е потребно за обновување? Според експертите од Фондацијата Марил, Позидонија може да потрае со децении, па дури и еден век за да се опорави , затоа е од витално значење да ги заштитиме што е можно повеќе.
“ Балеарските острови поседуваат 50% од ливадите Посидонија во шпанската држава и оние во најдобра состојба на зачувување. Има многу голем предизвик што се климатските промени. Знаеме дека ако температурата се искачи над 28 степени, смртноста од Позидонија вртоглаво расте и тоа веќе се случи на Балеарските Острови минатата година. Но, јас сум оптимист за капацитетот што го имаме како општество да реагираме и да најдеме решение на двете други големи закани за Посидонија: сидра и нечиста вода “, тврди Аниол.
Анализата на Марил го покажува тоа За да се подобри Балеарското Море, мора да се намалат пет притисоци: професионален риболов, рекреативен риболов, наутички сектор, загадувањето – и од нечиста вода и од пластика – и притисок на населението.
Но, дополнително, неопходно е да се подобри Морски заштитени подрачја Y поттикнување на едукацијата за морска животна средина , кои се две одлични платформи за поттикнување позитивни промени. Едно од можните решенија што тие ги предлагаат е едукација на бродари со нови апликации како ** Posidonia Maps **, со кои бродовите можат подобро да ги откријат заштитените подрачја.
Ќе помине уште еден преиспитајте го бројот на чамци што пловат по брегот на Балеар во лето. „Има многу простор, но искуството за морнарот е различно ако е во залив со 10 или 15 чамци, отколку ако е со 100 чамци. Една работа што мислам дека треба да ја направи новата влада на Балеарските Острови е инсталирајте илјадници еколошки пристаништа околу Балеарските Острови во текот на следните 4 години. Систем за реверзибилно прицврстување, кој може да се склучи онлајн, кој е финансиски исплатлив и во голем обем, во координација со сите острови и со општините за да се создаде широк опсег на еколошки пристаништа“.
Тоа поминува и низ одговорноста што ја имаме сите и да не ја изгубиме од вид иако се забавуваме. Не, во лето не оди сè.