Тоа е Via Verde del Aceite, со должина од 128 километри, најдолгата зелена патека во Андалузија. Се протега помеѓу Хаен и старата станица на Кампо Реал, во Пуенте Генил, и има дополнителен дел од речиси осум километри гранката што тече до Баена.
Исток стара железничка траса на нафтениот воз – опоравено за велосипедисти и планинари – е алтернативен и многу природен начин за приближување кон југот на провинцијата Кордоба, бидејќи како што поминуваме тие ќе се појават пештери, тунели, метални вијадукти од друга ера, пешачки мостови, шармантни места за пикник, стари железнички станици... И сето тоа добро напоено најдоброто екстра девствено маслиново масло и најмногу амонтиладо вино.
Бидејќи, како што нè потсетува Антонио Руиз Круз, претседател на провинцискиот совет на Кордоба, тоа е средина полна со „Единствени природни енклави и кратко растојание од руралните центри полни со историја, наследство, традиција или гастрономија“.
Нафта Гринвеј.
ОД ВИАДУКТОТ ГВАДАХОЗ ДО СТАНИЦАТА LUQUE (10,1 км)
Турата ја започнуваме со скапоцен камен на железничкото инженерство од деветнаесеттиот век, вијадуктот Гвадахоз, кој – со 207 метри должина и 50 метри височина – ги поврзува провинциите Кордоба и Хаен, на мирни води на реката што и го дава името.
Ќе пловиме во море од маслинови дрвја, ќе внимаваме на железничките ровови и ќе го цениме мирисот на дивите цвеќиња, пред да застанеме да се одмориме на Коладо де лас Аркас за да се обидеме да го најдеме несигурни остатоци од пристанот на стар простор за товарење на постојки на воз, каде направи А воз со тесен колосек со минерали од наоѓалиштата на Заморанос, живописно село кое припаѓа на Приего де Кордоба, еден од најатрактивните градови во Суббетика.
Во близина е Салобрална лагуна, прогласена за природен резерват и специјално подрачје за заштита на птиците, па ако на мала гледна точка на патот пристапиме со двоглед можеме да забележиме патки, кранови, фламинго и други видови. Тоа е во оваа точка каде што зелената рута се вкрстува со Камино Мозарабе до Сантијаго непосредно пред да се погледне оддалеку градот Луке, со кој претседава неговиот замок Насрид.
Вијадукт Гвадахоз.
На Станицата Луке е прва од кордованскиот дел на Виа Верде дел Ацеите на кои ќе наидеме. Има неколку простори каде што можете да јадете, или во зградата на патниците или на отворено, под широката крошна каде што се паркираат возовите или во вагони реставрирани и обновени како шармантни трпезарии. Во магацинот кој е претворен во Музејот на нафта се нудат дегустации и мелни појадок.
Ако се осмелите да се качите во градот, покрај посетете го оградениот замок Насрид , ви препорачуваме да прошетате низ неговите варосани улици до пробајте салморехо или некои фламенкини во еден од неговите локали.
Станица Лука.
ОД СТАНИЦА ЛУКЕ ДО ЗУХЕРОС (7,0 км) И ФРАНЦА ДО БАЕНА (7,9 км)
Ќе поминеме низ тенок пешачки мост пред да ја земеме мазната гранка што не носи до градот Баена, кој го позајмува своето име на деноминацијата на потекло во кој е сместено производството на маслинки на неколку општини кои ги преминува Виа Верде. Во горната област, а гледна точка со поглед на Природен парк Сиерас Суббетикас и до градот Зухерос.
Ќе се спуштиме меѓу маслинови градини и повремено лозје до станицата Баена, која во јули 1918 година ја доби првиот патнички воз што сообраќал по оваа гранка: Тренило де Баена. Не барајте стари згради, бидејќи тие исчезнаа, но на нивно место ќе најдете простор за одмор и гледна точка од која треба да се цени белината на куќите за разлика од околината. Еднаш во историскиот кварт, посетите на Археолошки музеј, кој се наоѓа во Casa de la Tercia, и Музејот за маслинки и масло, сместен во стара мелница, се задолжителни.
Откако ќе се вратиме на Гринвеј, веднаш ќе стигнеме до градот Луке и неговата станица, што ќе го оставиме зад нас – како и опасен премин – претходно минува низ кривулестиот вијадукт Зухерос води кон истоимениот град, една од најубавите во Шпанија.
Зухерос.
ОД ЗУХЕРОС ДО КАБРА (15,9 км)
Штом ја продолжиме патеката, во благ искачување, наскоро ќе се изненадиме станицата Doña Mencía, патничка зграда претворена во ресторан, со фонтана, излетничко место, детска опрема и брод овозможен како центар за туризам Subbética Cycle. И од тука, директно до талкајќи наоколу - меѓу варосани куќи и прекрасни куќи - низ градот додека не го најдете Историскиот музеј и неговиот замок од 15 век.
Можете да застанете на еден рехабилитирана железничка кутија веднаш до просторот за одмор за да уживате во прекрасно панорамски поглед на Doña Mencía или продолжете ја патеката до вкрстување тунелот Плантио, единствениот на оваа зелена патека, а подоцна и на вијадукти на Сима и забите на Стариот.
Велосипедски центар Doña Mencía Subbética.
веќе во Кабра - еден од најважните градови на југот на средновековна Кордоба, кој се наоѓа речиси во географскиот центар на Андалузија - замокот на грофовите од Кабра, муслиманските ѕидини, паркот Алкантара Ромеро и популарна населба Серо, со варосани куќи украсени со саксии , кои во мај го достигнуваат својот апогеј на мирис и боја, што се совпаѓа со Fiestas de la Cruz. не пропуштајте го барокен жртвеник изграден со мермер локални од испосникот на Богородица де ла Сиера, на врвот на Пикачо де ла Сиера де Кабра.
На Центар за толкување на нафтени возови, која ја зазема железничката станица Кабра од 19 век, тоа е а тематски и музеализиран простор во кој ќе научите сè за железницата и културата на маслиновото масло.
Центар за толкување на нафтени возови.
ОД КАБРА ДО ЛУЦЕНА (11,5 км)
излегуваме на отворено поле – меѓу медитеранската вегетација –, поминавме низ подвозник и спасивме пат пред да стигнеме до Аламедал вијадукт, првиот челичен изграден во Шпанија –од компанијата Андалузија железници–, чиј одбор беше направено во француска работилница, според хрониките од тоа време.
Како што се приближуваме до Луцена, го гледаме хегемонија на маслиновите насади на територијата: повеќе од 76% од општинската површина е окупирана од ова древно и изопачено дрво. Откако во урбаната област, ги воочуваме знаците на индустриска виталност што го дефинира овој град, фокусирани на секторот за мебел, земјоделско-прехранбена дејност и метали (тоа е втор град по економска важност и демографски на целата провинција Кордоба, по главниот град).
Во Центарот за слободно време и туризам „La Estación“ (кој ја зафаќа старата зграда за патници) се сместени изложба за луцентски ракотворби (златар, грнчарство, дрво, масло, вино...) и локални традиции, како и ресторан со тераса. Во хангарот се наоѓа изложбата на класични возила на Музејот за автомобили. Во Лучена има уште еден навистина љубопитен и забавен музеј: Музејот за мебел, кој се наоѓа во најголемата столица во светот, цврсто дрво и висок 26 метри.
Меѓу монументалните накит на Луцена - познат како „бисерот на Сефарад“ –, Парохијата на Сан Матео, смета катедралата на Кордоба Суббетика, Моралниот замок, во кој се наоѓа Археолошкиот и етнолошки музеј и некропола, каде што се пронајдени 346 гробници од 11 век.
Колостер на грофовите на палатата Санта Ана, Луцена.
ОД ЛУЦЕНА ДО ПУЕНТЕ ГЕНИЛ (21,0 км)
Го продолжуваме нашето патување по Гринвеј, упатувајќи се кон Лас Навас дел Селпилар да се земе последниот дел опкружен со вечниот пејзаж на маслинови градини, сега во релјеф на селата, со лозја и некои други дабови и овошни дрвја.
Од овој округ Луго, тргнете по заобиколен пат до градовите Морилес, лулка на виното Д.О. во чија стара станица Moriles-Horcajo е сместен Еногастрономскиот центар на Вински пат Монтила-Морилес , Ј Aguilar de la Frontera, со својот љубопитен квадрат со октагонален план и нејзината барокна Саат кула. Исто така кон лагуни на југот на Кордоба, прогласени за природни резервати за нивните посебни вредности како места за презимување и гнездење на птиците преселници.
ќе дадеме нашите последни чекори или педали по патеката на возот за нафта помеѓу бели земјишта прошарани со зелени лози и маслинови дрвја, и некои фарми и винарии. Ќе поминеме преку стилизиран црвен пешачки мост – со Сиера дел Кастиљо во позадина – и потокот Навалуенга пред да пристигнеме до околината на напуштената станица Кампо Реал.
Лозје во Морилес.
ова е местото каде патеката на Виа Верде завршува додека минува низ Кордоба, не без претходно да застанете да ја посетите Пуенте Генил и неговиот симболичен мост (од 16 век). Градот има два историски квартови, натоварени со вредни примери на религиозно и граѓанско наследство, вклучително и Casa de la Mayordomia, и е познат поради неколку причини: за нејзината Света недела, за слаткото од дуња и за семејниот бизнис кој секоја година ги краси улиците на шпанските метрополи и на половина свет со своите божиќни светилки (последни среќници беа Њујорк и Хонг Конг).
ПРЕТПЛАТЕТЕ СЕ ТУКА на нашиот билтен и добивајте ги сите новости од Condé Nast Traveler #YoSoyTraveler