Автомобилите на неговиот живот
Тие ја револуционизираа популарната култура во раните 1960-ти, најпрво со нивниот љубезен младешки бунт, а подоцна и со нивните психоделични забави. Од Ливерпул роден во освојувањето на светот, Битлси стави саундтрак на грчевито фаза во која тие исто така автомобилите претставуваа слобода, независност и исто така одреден статус.
Џон Ленон, Пол Макартни, Џорџ Харисон и Ринго Стар беа заведени од некои специјални возила во текот на нивните кариери кои веќе станаа **дел од поп иконографијата на 20 век и денес се (многу вредни) реликвии** за колекционерите. Ова е кратка прошетка низ најистакнатите автомобили кои беа дел од колекцијата на секој од нив.
Момците кои заминаа од Ливерпул за да го освојат светот
ЏОН ЛЕНОН
Иако Ленон имаше вистинска страст за автомобилите, неговата прва сопруга Синтија еднаш ја изрази недостаток на возачки вештини , споредувајќи ги патувањата со него како возење на тобоганот.
Еден од неговите најпознати автомобили беше незаборавниот Ролс-Ројс Фантом В , првично црна и стана бунт со психоделична боја по неговата трансформација. Модел на 1965 година, имаше озвучување со микрофон и надворешни звучници, телевизор, телефон, фрижидер и седишта на преклопување кои можеа да се претворат во кревет.
Во 1966 година, за време на снимањето на албумот на Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band, Ленон одлучил да го наслика своето тело со психоделични мотиви дизајнирани од Маријке Когер , лидер на холандската група The Fool. Тоа беше чин на храброст земајќи ја предвид вообичаената трезвеност што го опкружува британскиот бренд. Всушност, во една прилика, една дама дури и го прекори Ленон, со чадор во рака, дека направил таква дрскост.
Меѓу италијанските автомобили на Џон Ленон, а Iso Rivolta Fidia од 1968 година сепак добри перформанси тешко да се вози со мала брзина и премногу тежок , со 5,3-литарски V8 мотор кој достигнува 197 km/h.
Реплика на Rolls-Royce Phantom V на Џон Ленон
Битлси купи две единици: еден лично во салата Ерлс Корт во 1967 година, а друг преку издавачката куќа Apple која ги објави плочите на квартетот. Во италијанската фабрика на Бресо с e ја заменивме оригиналната четиристепена мануелна брзина за автоматик со две брзини.
Сепак, првиот автомобил на Џон Ленон беше а Ferrari 330 GT 2+2 Coupe од 1965 година во кој циркулирав по Лондон , придружуван од Џорџ Харисон. Самиот Харисон беше задолжен да ја потврди верзијата на Синтија Пауел за недостатокот на вештина на Џон зад воланот. И покрај тоа, и двајцата одржуваа долгогодишно соучесништво во врска со автомобилите и кога Џон отиде да живее Њујорк со Јоко Оно тој ја продаде својата лимузина Mercedes-Benz 600 Pullman од 1970 година на Џорџ.
Пол МАККАРТНИ
Басистот, текстописецот и вокалистот покажа мека точка за Астон-Мартин Не знаеме дали тоа е поради британскиот шовинизам или поради посветеноста на 007. Вистината е дека тој прво имал DB5 , за подоцна да се префрли на Aston Martin DB6. Двајцата ги користеше за да го обиколи Лондон во средината на 60-тите , кога четворицата од Ливерпул веќе се преселиле во главниот град.
Интересно, во DB6 побара да се инсталира рекордер во контролната табла да ги искористите моментите на инспирација што може да настанат додека сте зад воланот. Според неколку биографии, додека бракот што го формирале Џон Ленон и Синтија Пауел се распаѓал во 1968 година, Пол едно попладне го зел својот Aston Martin DB6, се качил на Сент Џорџ Хил, во Сари, и тој почна да компонира Hey Jude, едно од неговите ремек-дела со тој рекордер.
Пол Макартни излегува од својот Mini
Автомобилот беше купен од Aston Martin Works во 2001 година за реставрација, каде што рекордерот беше отстранет и складиран. Освен таа нијанса, Автомобилот остана ист како кога го купи бившите Битлси, со неговиот дрвен волан, неговиот црн кожен тапацир и неговата трезна, но елегантна кабина.
Има цврст и лесен за употреба петстепен менувач и шестцилиндричен мотор. Неговата максимална брзина е 216 km/h.
Уште еден автомобил на Макартни кој влезе во историјата е негов Остин Хили 3000, бидејќи тој беше секундарен протагонист на неоснованата, но широко распространета гласина од 69-та година што го остави мртов. Таа теорија, без никаква основа, тврдеше дека Пол ја напуштил сесијата за снимање со значителен гнев, го земал својот автомобил и удрил со него. Бранителите на заговорот уверуваат дека оттогаш двојник го заменил.
Во текот на неговите славни години, Пол Макартни имаше и неколку Ламборџини , конкретно знаат а 1967 Lamborghini 400GT , со V12 мотор и а Lamborghini Sword S2 од 1972 година.
Aston Martin DB5 на Пол Макартни
Очигледно второто морало да се обнови откако неговата сопруга Линда заборавила да ја заглави рачната сопирачка и завршила на дното на езерото.
А Лимузина Хиспано-Суиза Тоа беше уште еден накит во кој беше претставен Пол, овој пат со неговата тогашна девојка Џејн Ашер. Поточно, фотографијата е направена кога си заминувале по премиерата на филмот на Џон Ленон како ја добив војната , во 1967 година.
Џорџ Харисон
Четворицата членови на Битлси имаа а Мини , прилагодена за секој од нив од англискиот тренер Харолд Редфорд, но без сомнение најпознат беше тој Мини Купер на Џорџ Харисон Остин С , кој беше овековечен во филмот Magical Mystery Tour (1967).
Автомобилот беше обоен со психоделични мотиви инспирирани од уметничка книга Тантра и тој глумеше во друга озлогласена анегдота кога Џорџ, во целосна лисергија, ја остави својата сопруга во тоа време, Пети Бојд, Џон Ленон и Синтија Пауел да висат среде патувањето од Лондон до Сари.
Извесно време му припаѓаше на Ерик Клептон, но подоцна се вратил кај Оливија, неговата вдовица, што го задржува во статус на списание и одвреме-навреме го дава на изложба на фестивал.
Џорџ Харисон беше вистинскиот „бензинец“ на групата
Џорџ Харисон тој беше вистинскиот бензинец на Битлси, мотор и фан на Формула 1. Како добар фан Тој имаше многу посебно Ферари, советуван од неговиот добар пријател Родни Тарнер, познат продавач на автомобили на ѕвездите. Се работеше за Ферари Дино 246ГТ , кој беше негов четири години, со V6 мотор од 2.418 кубици, четиристепен мануелен менувач и максимална брзина од 237 km/h. јас бев дизајниран од Пининфарина и изграден во Модена грижејќи се за секој детал за да постигнете непогрешлива хармонија.
Првиот автомобил што го поседуваше Харисон кога Битлси почнаа да бидат успешни беше Јагуар Е-тип FHC 964 , што ја зголеми неговата аура на рок-ѕвездата благодарение на винилниот плеер Philips 'Auto Mignon' вграден во неговата кабина, иако кога тој јасно кажа неговата страст за Формула 1 тоа беше кога го купи хипер тркачкиот автомобил Мекларен Ф1 дизајниран од Гордон Мареј.
РИНГО ЅВЕЗДА
Во 1964 година Ерлс Корт саем за автомобили, Тапанарот на Битлси го купи тогаш најбрзиот автомобил со четири седишта во светот: Facel Vega Facel II, тркачки автомобил кој достигна 213 km/h благодарение на турбинскиот инженеринг Chrysler Typhoon.
Ринго, во тоа време, штотуку ја добил возачката дозвола и го ослободил автомобилот во придружба на вообичаениот возач на групата. Алф Бикнел, кој до крајот на својот живот (почина во 2004 година) се сеќаваше на тоа брзо возење со хипервозбудениот дебитант, славен возач.
Своето Mini го имаше и Ринго Стар
Пристигнувајќи дома, автомобилот претрпел издувување и излетал од патот, за среќа без поголеми последици, иако тоа било поттик за неговите колеги од групата да се обидат оттогаш да го убедат да го продаде автомобилот. Моментално и припаѓа на Џастин Бенкс, компанија специјализирана за класични автомобили.
Тоа не беше единствениот страв што Ринго Стар го имаше во автомобил. Во 1980 г. неговиот Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe од 1969 година доживеа несреќа во Кингстон Вејл, кога патувал во придружба на неговата девојка, актерката Барбара Бах. Тој изгубил контрола над возилото, удрил во ивица и се превртел. Двајцата се повредени со полесни исекотини и набиеници. Некое време подоцна наредиле автомобилот да биде смачкан во корпа за отпад што ја поставиле во нивната куќа.
Како би можело да биде поинаку, Ринго Стар имаше и свое прилагодено Mini, Мини Купер Редфорд Девил од 1967 година а неговата главна особеност е тоа што бил опремен со багажник кој имал доволно простор за да може да ја пренесе својата батерија. Се разбира, за зачувување на работата на Битлси, тој го заслужи тоа.
Четворицата од Ливерпул биле заведени од автомобили