Трансхуманс пат во Сорија
На говеда патеки се тие патишта по кои јас правев трансхуманс говеда. Некои правци ги направија, некои го преминаа Пиринејскиот Полуостров од север кон југ, со цел да барајте подобра клима и повеќе можности за храна. Така, во лето се движеа на север каде што температурите се постудени и има повеќе трева, а во лето спротивна траса, но со исти краеви.
Некои патеки кои своето најголемо значење го имале во 13 век, кога Пресуди Алфонсо Икс Ел Сабио. Во тоа време движењето на добитокот беше многу важно на полуостровот, особено за пазарот на волна, што предизвикало овие правци да се шират низ Шпанија до тој степен што денес Тие заземаат речиси 1% од националната територија. Односно, автентично историско и еколошко богатство.
„Redileo de geometries“, фотографија направена во Херез де ла Фронтера.
ПОТЕКЛОТО
Но, како се појавуваат овие патишта? Виолета Хевиа, техничар од Автономниот универзитет во Мадрид која ги координира Проект Life Cañadas од Seo Birdlife, посочува дека сточните патеки настанале од „имитација на правците што традиционално ги правеа дивите тревопасни животни“. Уште еден пример кој покажува дека човечките суштества поминале години забележувајќи и реплицирајќи ја работата на природата.
„Постојат неколку студии кои откриваат дека кога сè уште бевме ловци-собирачи, ги следевме тревопасните животни што ги ловевме и овие направија миграциски рути со кои се обидоа да ги оптимизираат ресурсите. Така, во најжешките годишни времиња животните остануваа на повисоките места, а во зима, кога оваа средина стануваше понепријателска,** одеа во потоплите области**“, тврди тој.
Така, во времето кога животните како кози или овци биле припитомени, сточарите почнаа да ги имитираат истите тие патеки, кои достигнаа толкава слава што мораа да се регулираат. Ноктите правци кои заминаа во опаѓање неколку века подоцна со доаѓањето на индустријализацијата и падот на сточарскиот сектор. „Веќе не беше толку вредно да се оди и оние што останаа почнаа да се прават со воз или камион “, посочува експертот.
Cañada Real Soriana Oriental е најдолгата на Пиринејскиот Полуостров.
ОД СЕВЕР КОН ЈУГ, ОД ИСТОК ДО ЗАПАД
Голем дел од полуостровот е поминат со овие патишта. Ако сте личност која често е на село, сигурно сте користеле за да се транспортирате без да знаете, бидејќи овие патеки имаат должина од 125.000 километри. Покрај тоа, и според Федерико Гарсија, одговорен за социјалната област на Seo Birdlife, тие се патеки кои немаа многу смисла.
„Тие не се радио и имале ориентација северозапад-југозапад. Сакам да ги споредувам со автопатиштата: исто како што има некои кои се поважни, а други споредни, тоа се случува и со сточните патеки “, тврди тој.
Најдолгите и најпознатите се кралските кањони. Виолета Хевиа тоа го вели во Шпанија ги има вкупно десет и дека тие се оние кои поврзуваат доста далечни области од север кон југ и кои имаат широчина на 75 метри трева. Законски, друга работа е што потоа се окупирани“, појаснува тој.
Во рамките на тие десет најдолгата е Cañada Real Soriana Oriental, кој започнува на север од споменатата општина, поконкретно во Јангуас, се спушта низ провинцијата Сиудад Реал и завршува во Севиља по патување од околу 800 километри. Други познати се Канадскиот Реал Куенка, што ги преминува Куенка, Сиудад Реал и Хаен или Western Royal Leonesa, што започнува во Леон и завршува во Бадахоз. Зад клисурите, а во зависност од ширината се патеките, корделите и коладите. **
Доселен добиток на пат кај Ронда.
АВТЕНТИЧЕН РЕЗЕРВОАР НА БИОДИВЕРЗИТЕТ
Говедските патеки се контејнери со богатство кое малку по малку се губи и тоа од Life Cañadas се обидуваат да го зачуваат. И тоа е дека, надвор од нејзината историска вредност и што тие се заштитени со закон од 95 година, Овие правци се вистински резервоар на биолошка разновидност.
„Од денес, голем дел од него е во лоша состојба, или затоа што биле инвазија од други намени или поради тоа што се слабо сочувани. Проблемот е во тоа Ова зачувување во голема мера зависи од преминот на добитокот, кој е тој што ја јаде тревата, кој оплодува, кој растура семе...“, појаснува експертот. Од таму потребата да се продолжи со нивно одржување и заштита.
Заштита што треба да се спроведе врз основа на законската рамка од 95 година, која ги нарекува јавни добри простори, така што тие не можат да бидат окупирани, избришани или узурпирани. Поради оваа причина, за Виолета Хевиа оваа законска рамка „е можност да заштита на она што може да се сфати како еколошки коридори. Во Шпанија има многу засилена површина на земјоделски површини. Патека за добиток што ја одржува својата сточарска употреба, што е видено во многу истражувања, е тоа значително го зголемува резервоарот на биолошка разновидност, бидејќи овозможува поврзување помеѓу оддалечените популации и помеѓу заштитени простори кои инаку не би имале друга форма на поврзување“.
Организацијата пред неколку години го лансираше проектот Life Cañadas, со кој се обидуваат повторно да и дадат активност. Така, Федерико Гарсија го вели тоа Првиот процес за нивно враќање е на физичко ниво, „за да продолжат да се одржуваат патиштата“. По ова, идејата е дека тие можат да продолжат да се користат како еколошки коридори. „За да се направи ова се работи како што е разградување на земјиштето од двете страни на патот така што се обновува автохтоната вегетација; чистење, бидејќи тие често се користат како депонии; и на свесност кон населението “, резимира.
Transhumance фестивал од 2017 година во Мадрид
Некои дела кои се комбинирани со поддршката за трансхуманс, кој на некој начин е обновен како пилот проект, иако неговата идеја е да се повторува повеќе пати. И покрај тоа, има многу кралски клисури низ кои сè уште минува добитокот двапати годишно, па, ако сакате да се зближите, секогаш сте добредојдени да поминете малку од патеката со овчарите и да дознаете повеќе за сите историјата што се крие зад овие патеки за добиток.