Rovos Rail: незаборавна авантура во Јужна Африка
Во многу наврати големите проекти, оние кои, чудно, стануваат дел од историјата, се родиле од желба. На сон за исполнување. Како и сè, рецептот секогаш може да потрае малку среќа и допир на ризик, обично заедно со голема доза на напор и работа. Тоа, се разбира.
А тоа беа токму состојките што го родиле, во 1989 година, ** Rovos Rail **, јужноафриканската железничка компанија која денес има најлуксузните и најексклузивните возови во светот.
Возови со кои се патува, на осум различни правци, голем дел од Јужна Африка. Приказна за подеми и падови, за добри и лоши времиња, која заврши со најсреќниот крај од сите: оваа 2019 година тие наполнија 30 години историја.
Возот што минува низ Намибија
ПОТЕКЛО НА ПРИКАЗНАТА
Водачот на сета оваа авантура е Рохан Вос, Јужноафриканец и љубител на се што звучи „механичко“. Рохан, оженет со Антеа и татко на четири деца, водеше компанија за автоделови кога се нашол, како судбина, купува неговиот прв вагон за воз на аукција во 1985 година.
Знаејќи речиси ништо за светот на железницата - уште помалку дури и во областа на туризмот - ова стана речиси опсесија, а она што првично се појави како „зошто да не“ на идејата да изградите сопствен воз-караван за семејството. бегства, на крајот би станале бизнис кој и покрај многуте главоболки, сега стана најважниот репер во светот на луксузните возови.
Танзанија, зелениот рај
И тоа е дека после тој прв вагон дојдоа уште многу. Високите трошоци поврзани со реформирањето и ставањето во функција на тој проект набрзо доведоа до идеја за продажба на билети. Всушност, самите Јужноафрикански железници го предложија овој пресврт во нејзината историја.
Рохан Вос потоа се сврте кон дизајнот на оние возови кои, дизајнирани за уживање на сопственото семејство, мораа да имаат секакви детали кои обезбедуваат максимална удобност. Така што патувањето во него беше како да се чувствувате како дома.
И тој ја постигна својата цел. Леле, тој не! Затоа што ако Rovos Rail стана она што е денес, тоа е во голема мера благодарение на на педантната работа вложена во секој детал од нејзините возови.
Елеганцијата и грижата вложени во секој сантиметар од секој вагон се максимални, до тој степен што Кога станува збор за квалитетот, тешко е – ако не и невозможно – да ги победите.
луксуз на шини
НЕГОВИ ВОЗИ, АВТЕНТИЧНИ УМЕТНИЧКИ ДЕЛА
И што го прави патувањето со воз на Ровос толку посебно? Не само фасцинантните рути за патување, за кои ќе ви кажеме наскоро. дали е тоа така само треба да стапнете во кој било од неговите пет возови – оваа 2019 година ќе биде додадена уште една во проектот – на се чувствувам како да патувам во минатите времиња. Да се почувствува автентичната извонредност, во голема мера постигната со услугата, фокусирана од првата секунда на уживањето на гостите.
Во возовите, декорацијата е инспирирана од минато време: Подови и ѕидови од махагони, мебел во колонијален стил и детали од ерата на Едвард ги комплетираат заедничките простори и апартмани.
Сето ова дизајнирано исклучиво за Ровос и смислена главно од самата Антеа, одговорни за грижата за овој дел од бизнисот. И тоа е дека Ровос не е само историја на неговите возови, тоа е исто така приказна за цело семејство.
Патници до возот!
Wi-Fi врската не постои а употребата на лаптопи или мобилни телефони е дозволена само во приватноста на приватните прегради. Исто така, нема телевизии или радија.
во Рово, најважната и главната работа е поврзаноста со себе и со околината, или со самиот воз, со сопатниците, или со природата која, како да е филм, се гледа од другата страна на прозорците.
Водопадите Викторија, еден од највпечатливите пејзажи
Секој воз ги има истите заеднички простори, од неколку мали салонки во кои треба да се посветиме на уметноста на размислување за животот што минува, до елегантна трпезарија во која порцелански садови служи јадења од кујна со 5 ѕвезди.
Највисоките прегради се со површина од 16 квадратни метри и имаат тоалети. Викторијански стил.
Простор за пушење, продавница за сувенири и мала тераса-поглед што го зафаќа последниот дел од возот, Ова се само уште неколку детали кои го сочинуваат ова богатство на шини.
Rovos Rail е роден во 1989 година и оваа 2019 година инаугурира нова линија
И ОД ПАТУВАЊАТА, ШТО?
**Rovos Rail моментално има осум различни патувања низ јужна Африка** кои се движат помеѓу 48 часа и 15 дена патување.
патеката помеѓу Преторство , каде што се наоѓа приватната железничка станица Ровос – која служи како разводна табла на компанијата – и Дурбан Таа е една од најпочитуваните. Како и тој што води **од базата до Кејп Таун**.
30 години историја и остварување на сонот
Сепак, сонот на секој патник оди понатаму: рутата што го поврзува Кејп Таун со Дар ес Салам, во Танзанија – поминувањето низ Јужна Африка, Боцвана, Зимбабве и неговите водопади Викторија, Намибија и Танзанија – е толку фасцинантно што може да изгледа нереално.
И ако го земеме предвид тоа возовите достигнуваат максимална брзина од 40 километри на час , искуството станува уште попривлечно.
Помеѓу Џорџ и Бафалосјагсривиер
И покрај тоа, има повеќе: во јули 2019 година ќе се отвори нова железничка линија, „Патека на два океани“, што ќе ги обедини, за прв пат во историјата, двата океани што го капат континентот: рутата ќе започне во Дар ес Салам, Танзанија, а ќе заврши во Лобито, Ангола.
Возовите на Rovos Rail, напојувани со дизел или електрични локомотиви, домаќин на максимум 72 луѓе на секоја нивна експедиција , кои се сместени во 36 соби поделени во три различни категории: Royal Suites, Deluxe Suites и Pullman Suites.
Rovos Rail, или како да ја откриете Африка на шини и во луксуз
Тајната на успехот? Можеби би било тешко да се остане само со еден, иако она што е јасно е тоа напорна работа, посветеност на идеја и сила на цело семејство посветено тело и душа за 30 години да го оствари големиот сон на татко му, тој е во голема мера виновен.
Денеска трите ќерки на Рохан и Антеа, Тифани, Бренда и Бјанка Тие се вклучени во проектот исто како и нивните родители во нивно време.
Истото важи и за повеќето вработени, од кои многумина се во семејниот бизнис повеќе од 20 години – некои, дури и од неговите почетоци.
Накратко, цел живот посветен на компанија која, без сомнение, секогаш ќе биде дел од железничката историја на Африка.
Патување во минатите времиња