Речиси духови и цели духови на рутата 66.
„Ние сме луѓе од вчера“, вели Ангел Делгадило, постојано смеејќи се во документата, Речиси духови, од Ана Рамон Рубио кој се отвора оваа недела на фестивалот Синема Јове _(од 21 до 29 јуни) _. Ангел по професија е бербер. Тој е роден и израснат во Селигман, Аризона. „Град кој сè уште е како кога бев дете“, вели гордо тој додека гледаме слики од предниот дел на неговата берберница денес, делумно продавница за сувенири и други историски градби.
Селигман бил еден од градовите низ кои минал Рута 66, Мајчин пат на САД, главната артерија низ која земјата крвареше со години. Го водеа татковците и синовите на Грозјето на гневот, луѓето кои мораа да ги напуштат своите градови на Средниот Запад во долгоочекуваниот калифорниски рај. Пред Селигман, Ангел и нивните пријатели поминуваа луѓе кои немаа ништо, а потоа ги видоа малите, ги викаа „океј“ и се смееја. Дел од таа несреќа ги нахрани сите градови и градови низ кои минуваше Рутата, истите градови и градови кои децении подоцна, во 1980-тите, станаа протагонисти на сопствените несреќи.
Изградбата на побрзиот, поправен автопат I-40 резултираше со постепено напуштање на рутата 66 до во 1985 година дури и беше прекината: од девет илјади автомобили што се случија за 24 часа на ништо.
Ана Рамон Рубио и тимот со Лоуел.
Тие градови почнаа да се празни, многумина целосно се испразнија. Денес тие се градови на духови или речиси. Како Тексоло во Оклахома со 35 луѓе, Two Guns во Аризона со 10 луѓе. Или Red Oak II, во Мисури, со тројца жители. Еден од нив е Лоуел Дејвис, уште еден од протагонистите на документарецот. Уште еден преживеан. Тој, по 14 години кариера како успешен уметнички директор во Тексас, се вратил во својот речиси изумрен град и се посветил на неговото обновување.
„Ги купил сите куќи, старата продавница на дедо му, бизнисот на неговите родители... Тој купувал згради, ги реставрирал и ги преместил на неколку километри од местото каде што бил неговиот град. да се обиде да го зачува сеќавањето на тоа каков бил Црвениот даб II порано“, вели Ана Рамон Рубио. „Сега градот има тројца жители, еден од нив е Лоуел, неговата сопруга и третиот градоначалник на градот.
Токму, од еден од овие живописни ликови кои се точки на рутата, произлезе идејата за документарниот филм. „Се започна со видеото што го најдов на Јутјуб дека турист го направил како Харли пее Вчера“, вели режисерот кој по турнејата низ други фестивали низ светот, завршува во Валенсија.
Големите полиња на средниот запад.
Харли е Харли Расел, жител на Ерик, Оклахома, друг град на рутата 66, регент на Sandhills Curiosity Shop и „она што останува од просечните музичари“, бандата што ја формирал со сопругата Анабел и со која почнале да ги забавуваат и освојуваат туристите или возачите кои се изгубиле на тој пат.
Неговото место беше сè, од супермаркет до продавница за гитари, уметничко училиште. Сега е музеј/пазар за антиквитети и реликвии од „просечната Америка“, како што вели, длабоката Америка, неговата сопствена, онаа што привлече толку многу туристи во последните години. Тој не се сеќава многу добро кога почнале да течат првите посетители, но со неговото шоу и неговата единствена личност тие го ревитализирале градот до денес. една од оние важни постојки на суштинското американско патување... ако барате повеќе од обични фотографии.
„Она што го прави ова патување многу посебно се луѓето што ги среќавате, бидејќи тие се оние кои живееле сè, оваа генерација на грозје на гневот има многу приказни да раскаже и да го направи патувањето посебно“, објаснува Ана. „Не е да се види напуштена бензинска пумпа, туку да се разговара со личноста која сè уште ја води, или со неговите наследници кои ги раскажуваат приказните на нивните родители“..
Црвениот даб II има само тројца жители.
Во филмот тие избраа три, но многу останаа во нивното сеќавање: Елмер Лонг и нејзината шума со историски шишиња; Амбој, на аукција на ebay, со четворица жители, еден од нив носи се: бензинската пумпа, поштата..., каде што е иконскиот неон на Кафе Рој; тулса синиот кит, подарок од маж за неговата сопруга, „речиси како Таџ Махал“, денес сочуван од волонтери.
По неколку месеци претпродукција од Шпанија, Ана и нејзиниот тим патуваа 4.000 километри од патеката и разговараа со сите овие луѓе за 15 дена, „без секунда одмор“. Тие го направија тоа патување кое сите сакаме да го направиме во одреден момент од животот, но Тие го направија тоа како што треба да се направи, престанувајќи да го „вкусат она што ви се нуди“ од оние луѓе кои ги спасиле или ги спасуваат своите градови и градови.
Roy's Cafe, историски неон.
Иако ризикот од умирање од успех е присутен – самиот Харли се жали на понекогаш масовниот туризам – “ Рутата 66 беше начин да се спаси и да се бори против оваа депопулација тоа се случува во речиси сите развиени земји во светот, кога автопатиштата се напуштени за нови“. Туризмот беше неговиот начин, анимиран од сета таа популарна култура што направи икона од тој асфалт.
Ангел беше еден од првите кој го виде потенцијалот на своето минато да ја изгради иднината. Всушност, во 1987 година стана основач на првото Здружение за зачувување на рутата, да го класифицира како историски и така што луѓето од целиот свет ќе се вратат во него во потрага по соништа, нови соништа.