Иберија
Тоа беше јавна тајна од почетокот на 2020 година Но, со доаѓањето на пандемијата, она што се нарекуваше вест на годината во шпанската авијација се разводни во временски простор во кој авионите останаа на земја.
Пристигнувањето на она што се смета за најдобро воздушно кетеринг на националното небо, а поконкретно на групата IAG (Iberia, Iberia Express и British Airways во Обединетото Кралство) тоа се случи во февруари, но тие немаа ни време да го соопштат тоа. И покрај ова, двете компании работеа заедно најмалку една година, откако Do&Co победи на натпреварот што го распиша авиокомпанијата.
„Приоритет во моментов во компанијата е задоволството на патниците“, вели Берта Валверде, менаџер за производи на Iberia Flight. „и без сомнение, услугата во авионот е од суштинско значење за да ја вратиме довербата на луѓето и да ги натераме да сакаат да летаат со нас“. Облогот на Iberia е висок, но крајно неопходен.
ШТО Е DO&CO?
Да се зборува за историјата на Do&Co значи да се зборува за животот на Атила Догуда, нејзиниот основач. Она што започна како хроника на речиси неуспех, претскажана кога Догуда имаше само 22 години и ја презеде продавницата за локум во Виена, Денеска стана џин на реставрацијата со седиште во австриската престолнина.
Оттогаш се случи многу и денес, речиси четириесет години откако Догуда го напушти училиштето за да ги следи своите инстинкти и неговото непце, компанијата е котирана на берзата и има едно од најдобрите портфолија на ВИП клиенти во светот. Ниту, пак, постои спортски настан на високо ниво во кој не се уживале во неговите задоволства, исто така Шпанија, земја во која Do&Co беше пред се поврзана со светот на тенисот и Формула 1.
Како овој избран кетеринг (тоа не е само кетеринг, Do&Co има и хотели, ресторани и кафетерии на улица) дојде во воздухопловството (Austrian Airlines и Turkish Airlines исто така имаат свои услуги) е мистерија, но ние сме задоволни што знаеме дека како од сега кога Iberia ја продолжи својата услуга во авионот, привремено суспендирана поради пандемијата, оваа компанија е задолжена за креирајте, гответе, па дури и презентирајте ги 36.000 менија кои ќе излезат од кујните за да се служат на летовите на шпанскиот авиопревозник низ светот.
„Стандардите за квалитет се извонредни, Ниту еден замрзнат зеленчук не влегува во нашите кујни, ниту сече, овде се грижиме за се“, вели Росио Ортега, претставник на Do&Co. И можете да го видите.
Резултатот од тимската работа меѓу авиокомпанијата и нејзиниот добавувач, искуството за јадење во авион на Iberia денес е повкусно од кога било, а исто така убаво, бидејќи и садовите и постелнината за маса се целосно реновирани. Јадењето со сите пет сетила на 35.000 стапки над земјата сега е можно, а згора на тоа е вкусно.
СЕРВИС НА КРАТКИ И СРЕДНИ РАДИО ЛЕТОВИ
Можеби на Воздушен мост помеѓу Барселона и Мадрид Можеби е најсивиот лет на светот, но признавам дека пред неколку дена, кога го летав за да одам во главниот град, ги имаше ретките 50 минути колку што трае патувањето меѓу два града. повеќе боја од кој било друг ден, но пред се повеќе вкус.
Во бизнис класата на сите свои летови на кратки и средни дестинации, Iberia нуди топол појадок, со вкусот што ова го подразбира по рано станување, што вклучува топол омлет – моето беше наполнето со гуакамоле и толку вкусно што не престанав додека не ги добив рецептот и кујнскиот трик за да изгледа толку ефектно, а тоа е да го завршам садот со фен за да му дадеш златен шмек–, секојдневни рачно изработени кроасани од путер, свежо сезонско овошје, чинија занаетчиски јогурт со семки и црвени бобинки, кафе, чај и сокови. Исто така, на подолги летови, додадете чинија шпански сувомеснати и сирења. Мојот беше премногу краток.
Свесен за тежината на знаменосецот на шпанската гастрономија на небото, услугата на Iberia не престанува, ниту пак нејзиниот квалитет. Затоа со почеток во 10:30 часот, во Бизнис класата на домашни летови и со Португалија, се нуди ужина со главно јадење.
Во мојот случај го пробав тартала чаден лосос со јапонски ориз на лесен крем Васаби, придружена со чинија свежо овошје и мобилна услуга во бар (поминаа многу месеци откако видов возење со количка низ авионска кабина) со алкохолни и безалкохолни пијалоци во кои конечно може да се ужива во стаклена чаша, а не пластична.
Како чуден факт, почитувајќи ги највисоките хигиенски и безбедносни стандарди, целата храна се служи во исто време и на ист послужавник, така што намалување на движењата во кабината и контактот на екипажот со патниците.
УСЛУГ НА ДОЛГИ РАДИО ЛЕТОВИ
Врвот доаѓа, се разбира, во бизнис класата на долги летови, во кои патникот има можност да избере помеѓу три опции. Силно советувам да биде еден од нив тестенините, кои ги прават рачно во кујните Do&Co, кои се служат со ладна салата како печено говедско карпачо со печен зеленчук во сос Ципријани.
Во послужавникот, чија церемонија е идентична со летовите на кратки релации, но со повеќе работи внатре, сè се доставува заедно во истата услуга, а вклучува и десерт како што е панакота од страсно овошје и чинија шпански сирења (Махон, Манчего со пиперка и козјо сирење, на пример, се тие што се служат во ноември).
И овој пат да, на долги релации, патниците во економска класа ќе можат да го задоволат своето непце со предлогот, исто така обновен, кој вклучува главен оброк со две опции за топли јадења со многу внимателни елаборации како што е пилешката чорба со сезонски зеленчук послужена со ориз.
Солено од една страна, вреди да се остави простор за десерт како што е вклучен предлогот за економија вкусниот чоколаден мус, кој е еден од ѕвездените производи на Do&Co, Од кои е невозможно да се јаде само еден, но заборавив да прашам дали може да се повтори.
И НА КОМПЈЕ, ПРЕМИУМ САЛО ДАЛИ
Затворен со месеци како уште една колатерална штета на Ковид-19, Уште една од услугите на авиокомпанијата конечно е отворена, исто така реновирана, но овој пат на суво, нејзиниот ВИП салон. И тоа не е било која соба, туку подобра соба што Do&Co штотуку заврши со подигање до олтарите.
И тоа е дека Иберија недостасуваше да бидеме конкурентни во оваа област и да го подобриме корисничкото искуство на аеродромот за да ја вратиме таа „водечка улога во секторот“ што толку прогонуваат од промената на претседателството во друштвото. Барем засега изгледа дека работите функционираат.
Покрај задолжителните мерки за гарантирање на безбедноста во различните текови на пристап и излез, поставување на заштитни екрани, зајакнување на мерките за чистење и дезинфекција или намалување на капацитетот, Премиум салонот Дали престана да биде премин за да стане место каде што сакате да бидете.
Дали премиум салон
Со распоред од 6:30 до 23 часот, оваа соба, која може да собере 465 луѓе, но која пандемијата ја намали на 190, претставува брутална естетска промена, сега е пространа, удобна и убава. но, пред сè, промената дојде во основа, нејзината храна.
И тоа не е толку заслуга за Do&Co колку за новата политика на собата, бидејќи таа сега нуди, на два острови од секоја страна, гастрономска понуда која вклучува топли јадења во салон каде дури и храната беше ладна.
За среќа, ова е историја. Сега покрај облогот за хранење, можете да најдете четири катчиња за кафе и чај, простор за туширање и до детски простор со видео конзоли на екран од 65 инчи и телевизор со адаптирана програма.