Дали од авиокомпаниите се бара да одржуваат физичко растојание во нивните авиони?
Ажурирано на денот: 05/12/2020. Контроверзноста генерирана од ширењето на а видео снимено од патник на летот IB3838 што ја покрива трасата Мадрид до Лас Палмас де Гран Канарија управувана од Iberia Express, а во која го осуди недостатокот на физичко растојание меѓу патниците , ја натера воздухопловната индустрија да им даде објаснувања на сите оние патници кои се загрижени за превентивните мерки против Ковид-19 во авиони.
Овие мерки не се малку и сите строго се усогласени со законската регулатива утврдена со EASA (Европска агенција за воздухопловна безбедност) и IATA (Меѓународна асоцијација за воздушен транспорт). Но, како одговор на контроверзноста што најмногу ги загрижува патниците денес, вклучително и нема обврска да се остави слободно место . И така, Што се обврзани да направат авиокомпаниите, екипажот и патниците за да избегнат ширење на пандемијата? Ова се дел од преземените мерки:
ФИЗИЧКОТО ДАЛЕЧИЊЕ НЕ Е ЗАДОЛЖИТЕЛНО ВО АВИОН
И индустријата, со IATA водечка, и производителот Ербас, неодамна изразија дека блокирањето на централното седиште е мерка што не е неопходна за да се обезбеди поголема безбедност, бидејќи авионот нуди специфични карактеристики што го прават ризикот од зараза да биде низок. За разлика од другиот јавен превоз, во авионската кабина, воздухот се обновува на секои три минути и употребата на HEPA филтри ги елиминира вирусите и бактериите со ефикасност од 99,99 проценти. . И покрај тоа, авиокомпаниите чии летови не се полни ја нудат таа физичка дистанца бесплатно, бидејќи денес побарувачката е сè уште мала.
Во секој случај, контроверзноста за социјална дистанца во кабината на авион не ја засега само нашата земја, бидејќи според објавено денеска од агенцијата ЕФЕ , извршниот директор на австралиската авиокомпанија Кантас Алан Џојс исто така, се обложуваат на „исклучок во мерките за безбедносно растојание на домашните линии, поради недостиг на докази за зараза на летовите, а исто така и поради економската неостварливост“.
Од австралиската авиокомпанија покажуваат дека, дури и средното седиште да остане празно, се добиваат само 60 сантиметри растојание, а тоа мора да биде, за да се има посакуваниот безбедносен ефект, најмалку 1,5 метри. И покрај тоа, и во случај таа далечина да се примени за да се лета, многу помалку луѓе би летале и цените ќе бидат многу високи.
Изјавите на Џојс се судираат со насоките што се чини дека сакаат да ги следат и другите земји како Соединетите држави, иако во пракса, и ако побарувачката е висока, летовите во САД се уште се полни.
Исто така, како резултат на контроверзниот твит од патник на Јунајтед, изненаден од недостатокот на физичка дистанца на неговиот лет до Сан Франциско , американската авиокомпанија потврди дека ќе направи се што е можно, почнувајќи од јуни. известете ги вашите патници еден ден пред да летате ако авионот е повеќе од 70% окупиран . Оние кои не сакаат да летаат затоа што не можат да држат дистанца, можат да изберат друг лет или ваучер за сумата“, како што објави Њујорк Тајмс . Разумна мерка која иако тоа го покажува ниту една авиокомпанија во моментов не е обврзана да одржува физичко растојание меѓу патниците во авионите , преземаат вонредни мерки нивните патници да летаат помирно во безбедносното опкружување кое е веќе обезбедено во кабината на авион.
ЗАДОЛЖИТЕЛНА МАСКА
Од 11 мај , и практично во сите авиокомпании ширум светот, и патниците и екипажите мора да носат маска, што ја намалува заразата на 1% ако ја носат и двете лица со физички контакт.
КОНТРОЛА НА ТЕМПЕРАТУРАТА ЗА ПАТНИЦИ
Компанијата воздух Франција штотуку најави дека од денеска, а со цел да се гарантира најдобро ниво на здравствена безбедност, постепено ќе распоредува а уред за контрола на температурата на излезот од сите ваши летови , систематска проверка што треба да се изврши со бесконтактни инфрацрвени термометри . За да патувате ќе биде неопходно да имате а температура под 38°C . На клиентите со повисока температура може да им биде одбиено влегувањето во авион и нивната резервација ќе биде изменета бесплатно за подоцнежно заминување.
ВАЖНО Е ДЕЗИНФЕКЦИЈАТА
И Iberia и Iberia Express, како и повеќето авиокомпании, проактивно ја зајакнаа и следејќи ги индикациите на EASA за чистотата во авионите , и по зачестеност и со употреба на производи индицирани против КОВИД-19. Како што кажавме овде, додека не се најде безбеден начин за кетеринг време, и двете авиокомпании ја изменија и поедноставија услугата во авионот за да го намалат контактот и притисокот во авионот.