Што ако ја изгубиме желбата да патуваме далеку?

Anonim

Што ако ја изгубиме желбата за патување?

Што ако ја изгубиме желбата за патување?

По Првата светска војна, градот на Париз беше исполнет со поранешни борци подготвени да ги избришат своите реченици врз основа на шампањ и џин.

На крајот на Втората светска војна, тематските паркови стана главна атракција за децата на вратените војници кои тие претпоставуваа микроб на „бејби бум“ и, по нападот на Кули близначки на 11 септември 2001 г. летаат во авион никогаш повеќе не беше исто.

Туризмот што го знаеме денес (или го знаевме) беше вткаен, делумно, од социјалните последици произлезени од големи катастрофи понова на човештвото. Сепак, **никој не очекуваше пандемија. **

„Румрени 20-ти“ во Париз

„Румрени 20-ти“ во Париз

Здравствената криза што моментално го тресе светот фрла нови предизвици, но и многу сомнежи , особено кога, за разлика од бомбардирањата и нападите, конфликтот е колективен и заедничкиот непријател Вирус што може да се казни само со вакцина.

И тоа е дека пред една година никој не би помислил дека маската ќе стане суштинско дополнување на рутината, работа на далечина би ни бил секојдневен леб и неизвесноста, позадината на новата генерација.

Криза на која, се разбира, не и побегнува ниту туризмот. По затворањето и неговата последователна деескалација, повеќето од нас се ограничивме на патување во нашиот град, извршување бегство од приколки или дури и останете дома.

Дури тогаш прашањето лебди во воздухот, оставајќи носталгичен остаток: Ќе се вратиме ли на старите времиња? Да патувате далеку?** До Хонг Конг или Костарика? **

Разговаравме со различни експерти за иднината на долгите патувања, иако веќе ви даваме прва трага: збогум, масовен туризам.

ТОА НЕ СЕ ПРЕЖИВУВА, ТОА СЕ АДАПТИРА

Одговорите за иднината на патувањето се раѓаат во самата сегашност. Во многу поинаква рутина од онаа од минатото. Во нашето сегашно однесување: „Едноставниот факт на далечинско работење веќе претпоставува поинаков концепт на мобилност тоа, пренесено на патување, ќе зависи од „дупките“ на секој од нас“, вели психологот Себастијан Мера за Traveler.es.

Зошто сакаме да растеме се повеќе и повеќе

Збогум за масовниот туризам

„Предиспозиција за патување за некого нема да биде исто изгубил близок отколку за оние кои не биле толку погодени“, продолжува Себастијан, тврдејќи дека во текот на овие месеци, голем дел од пациентите копнеат да се вратат во нултиот момент во кој да се живее затворен значеше да не се биде изложен на вирусот како сега.

„Човечките суштества отсекогаш имале проблеми со управувањето со неизвесноста , и ова ќе стане главен проблем во наредните месеци, бидејќи секогаш ќе бидеме на штрек во случај на повторно растење.

Покрај нашиот сопствен начин на справување со неизвесноста, постојат два други фактори кои ја условуваат нашата краткорочна предиспозиција, не само да патуваме, туку и да консумираме секаков вид на слободно време: „придобивките“ од новата нормалност и влијанието на вишокот информации.

„Надвор од самиот вирус, пандемијата Тоа беше трансформативно искуство“. , вели за Traveler.es психологот Анабел Баез.

Велосипедите се за лето... во село!

Се вративме во селото

„Луѓето отсекогаш го чувствувале тоа моравме да патуваме што подалеку толку подобро и да излегува секој викенд затоа што тоа требаше да го направи. Меѓутоа, со оваа пауза многумина од нас открија дека се чувствуваме добро и видовме дека не е пресудно сè што направивме. Тоа можете да живеете без да излезете во сабота и да одите во вашиот град наместо да оди во далечна земја. Ова беше првото заедничко искуство на една генерација и го поттикна чувството на заедница бидејќи, за разлика од другите настани, сите имаме заеднички страв продолжи да одиш.

„Ако и ние копаме малку подлабоко, ќе го откриеме тоа проблем е и преоптоварувањето со информации особено кај луѓето во ризик. нашите постари Порано имаа многу изразена рутина која денес е трансформирана и која зависи, во поголема или помала мера, од тоа да останат затворени гледајќи низ тој прозорец наречен телевизија, полн со вести кои внесуваат уште поголем страв во телото . Тоа услови“.

Неизвесност, бомбардирање на твит , прифаќањето на новиот ритам на свет што се врти премногу брзо . Само некои од нијансите што го сочинуваат моделот на сегашниот просечен патник но, за некои, не онаа на иднината:

„Ако обрнеме внимание на Дарвин , тој што преживува не е најјак, туку тој што најдобро одговара“ , Додај Себастијан Мере. Откако сме свесни за оваа реалност, вреди да се запрашаме дали одредени навики ќе бидат привремени или дали ќе останат со нас засекогаш.

Карта

Темелно ќе ја истражиме нашата географија пред да ги преминеме границите

„Секако дека пандемијата ќе не остави со одредени потсетници и промени на социјалните навики што, контекстуализирано, може дури и да стане конструктивна и здрава , вели психологот Лаура Паломарес.

„Ќе поминеме низ време на претпазливост и, да речеме, на „Пипкање“ пред повторно да отпатува далеку . Ова е добро и приспособливо, но после тој период и откако ќе потврдиме дека опасноста поминала , со голема веројатност ќе се вратиме на нашите активности, можеби со нови мерки на претпазливост, да, но малку по малку ќе ја изгубиме таа будност. Човечкото суштество има флексибилност на прилагодете се со агилност и губите страв , така што во повеќето случаи тие нема да се развијат нарушувања како ходофобија (патување фобија) или слично“.

ПСИХОЛОШКИ... И ЕКОНОМСКИ ФАКТОР

Од тоа зависи иднината на светот на патувањето, како и на многу други сектори очигледни психолошки карактеристики толку својствени за сегашната ситуација.

Меѓутоа, и други фактори влегуваат во игра. А еден од нив е несомнено страшна економска криза . Особено во земја како Шпанија, каде што 33% од домаќинствата Шпанците не можат да си дозволат ниту една недела на одмор во годината а невработеноста само ќе се зголемува, дали ќе има иста предиспозиција за патување?

„Засега сето тоа е шпекулација, но има трендови Што гледаме сега и што може да се консолидира на среден рок“ , вели Traveler.es социологот Хавиер Аренас.

Во кои земји во Европа можеме да патуваме и со какви ограничувања Повторно отворено ЕУ ги има одговорите

Ќе има тренд кон национални бегства

„Мнозинската грижа на денешното општество продолжува да биде Здравствена грижа, но тие добиваат сè поголемо значење економски последици на пандемијата, бидејќи голем повлекување во семејното трошење а тоа има важни последици врз производите и услугите што се купуваат и, особено, како се купуваат (флексибилно вработување, на пример). и таа реалност Тоа особено влијае на долгите патувања.

Хавиер инсистира на лоши прогнози за меѓународниот туризам, бидејќи некои извори зборуваат за а Закрепнување од претходните нивоа за три години , додека други го ставаат на маргина помеѓу пет и десет години периоди во кои веќе треба да имаме а вакцина.

„Според мое мислење, само лабораториите на најбогатите земји се во позиција да добијат вакцина и, според тоа, населението на овие земји ќе биде првото што ќе се вакцинира додека на оние во сиромашните земји ќе им требаат години за да се вакцинираат , ако некогаш станат“, продолжува Хавиер.

„Меѓународните туристи доаѓаат главно од богатите земји. Ако благодарение на вакцината веќе се имуни на СОВИД-19 , не треба да се плашат да патуваат до која било дестинација бидејќи теоретски не можат да се заразат со болеста. Друга работа е што се среќаваме оние земји во блага пустинска состојба а тоа, исто така, произведува колективно отфрлање“.

ПАК ЌЕ БИДЕМЕ МАРКО ПОЛО

Нашиот предиспозиција за патување и ситуацијата на економијата се клучни концепти за разбирање на иднината на долгите патувања, но, откако ќе се соочат, надвор од „што“ и „кога“, „Како“ ќе биде клучно да ги дешифрираме нашите идни авантури.

Гондола во Венеција

Со оглед на заканата дека Венеција трпи, добро време е да се потсетиме на нејзиното наследство...

Само тогаш ни останува да се запрашаме: Дали ќе патуваме исто како порано? Дали Венеција ќе изгледа презаситено како во 2019 година и дали ќе се натераме да го направиме најдоброто зајдисонце на Бали? Но особено: Дали повторно ќе патуваме далеку?

„Апсолутно да“, вели Пабло Пасквал Бекарес, директор на туристичката агенција Географско друштво на Индија. „Повторно ќе патуваме далеку, но голема е веројатноста тоа да го направиме поинаку . Безбедносниот фактор и перцепција долго време ќе бидат клучни при изборот на дестинација и веројатно ќе има повеќе компонента на природата, а помалку на големите градови . Малдиви против Сингапур, на пример“.

Реалност што би го поткопала концептот на групно патување и „патување заради патување“: „Актерите во светот на патувањето (осигурување, хотели, превоз, искуства, агенции итн.) веќе се подготвени за новонастанатата ситуација . Неопходно е да продолжат да се отвораат границите, се разбира, но тоа ќе се случи наскоро. А малку подоцна, дел од клиентите ќе сакаат повторно да патуваат, со претпазливост, безбедно, со повеќе гаранции, темелно читање на политиките за откажување и оние работи кои ретко се читаа“, продолжува Пабло, жесток бранител на иднина на помалку масовни патувања.

Малдиви

Малдиви против Сингапур

„Патувањето на долги релации ќе го врати вкусниот вкус на минатото. Со развојот на индустрискиот туризам дојдовме до точка каде што патувањето и тоа далеку беше речиси обврска . Но, иднината на патувањето на среден рок не продолжува таму. Повторно ќе биде важно што, како, со кого и не толку каде“. , вели тој, пред да ја изнесе крајната мантра за иднината на патувањето на долги растојанија: „Ќе има помалку туристи и повеќе патници.

Пар патува во кабриолет покрај брегот

„Повторно ќе биде важно што, како, со кого и не толку каде“

Прочитај повеќе