Проект на новиот одржлив град-аеродром во Осло
Можете ли да замислите да живеете во град кој ве поврзува за помалку од два часа повеќе од 300 милиони луѓе од цела Европа? Доколку, покрај оваа привилегија која ќе ги плени повеќето патници, го додаваме и фактот дека сè во него работи со обновливи енергии и дека низ нејзините улици возат автомобили без возач, лесно е да се замисли дека тоа е научна фантастика.
Сепак, ништо не е подалеку од реалноста. Таков град се планира во Норвешка, веднаш до најпознатиот аеродром во земјата, на Осло-Гардермоен а нејзината највисока цел е да стане градски модел за иднината.
„Ова е единствена можност да се дизајнира нов град од нула“, рече тој. Томас Стоук , директор на Хаптички архитекти , кој заедно со Нордиска канцеларија за архитектура , овој амбициозен проект ќе го направи реалност под името Oslo Airport City.
За да го направат ова, тие ќе ги комбинираат најсоодветните стратегии за урбанистичко планирање со најновите достигнувања во технологијата да се даде облик, според зборовите на Стоке, на „зелен и одржлив град на иднината“ . „Ова е највозбудливиот тип на проект што можеме да го направиме како архитекти и јас сум многу горд што сум дел од него“, рече тој.
Ноќен поглед на аеродромот во Осло
Во моментов, **OAC** (како што е веќе познат градскиот проект) е одобрен за развој и, според плановите, се очекува да започне со изградба во 2019 година и дека л Првите згради се готови до 2022 година. И покрај тоа, проектот нема да биде целосно завршен. до 2050 година, кога се планира да профункционира целиот град.
ПРИВИЛЕГРАНА ЛОКАЦИЈА ЗА ПАТУВАЊЕ
Секако локацијата на OAC Тоа е еден од главните облози на неговите креатори. Овој пример на град на иднината ќе биде лоциран веднаш до најважниот аеродром во Норвешка, Осло-Гардермоен, кој во последните години претрпе неколку доградби за да стане еден од аеродромите со поголема енергетска ефикасност на планетата.
Се проценува дека во 2017 година Тие шетаа низ неговите сали наоколу 27 милиони патници а кои моментално работат таму речиси 23.000 вработени, бројка од која се очекува да се зголеми на 40.000 во 2050 година.
Сега, порано растот на протокот на патници побарувачката за локации околу аеродромите значително се зголеми во последниве години и значеше дека овие центри повеќе не се обична транспортна инфраструктура да станат места со многу тргување и со големи можности за комерцијален развој.
Воздушна слика на аеродромот во Осло
Значи, вашата локација, според експертите, тоа не е ништо повеќе од одговор на промените на нашето време. „20-тиот век беше за градовите кои градат аеродроми. 21 век ќе се состои од аеродромите градат градови обезбедува Професорот Џон Д Касарда , експерт за стратегија и претприемништво од Универзитетот во Северна Каролина.
Така, од OAC секој може да земе лет и за два часа посетете речиси насекаде во Европа и со тоа да достигне приближно 300 милиони европски жители. Иако неговите жители нема да бидат поврзани само по воздушен пат: со воз, автобус или автомобил тие исто така ќе можат да бидат за неколку часа блиску до повеќе од 2 милиони Норвежани, 40% од нејзиното население.
Авион на шините пред слетувањето
ЖИВЕЕЊЕ НА ОДРЖЛИВ НАЧИН
Покрај тоа, нејзините жители не само што ќе бидат привилегирани од објектите што ќе треба да ги патуваат, но и во рамките на истиот град Тие ќе уживаат во уникатна средина. Во доградба што ќе зазема еден милион квадратни метри Ќе ги поседуваат најновите технологии во зградите и урбаните транспортни средства.
Така ќе има целосно автоматизирано осветлување, ѓубре и безбедносни служби и е предвидено да биде првиот град во светот низ кој се движат само автономни електрични возила. Нешто што не е чудно ако се земе предвид дека норвешката влада ја одреди 2025 година како датум за сите автомобили што циркулираат низ нивните улици имаат нула емисии.
По оваа линија, урбанистичкиот проект исто така ќе биде целосно снабден од обновлива енергија. скандинавската земја ја води употребата на зелена електрична енергија во светот и до 2050 година сакаш се да функционира вака.
Всушност, сите авиони што минуваат низ вашите аеродромски капацитети се веќе мора да работи на биогориво а владата сака до 2040 година конечно остави гориво зад себе и сите авиони на кратки релации се целосно електрични .
Исто така, благодарение на неговата технологија , сета таа енергија што се произведува во градот, а не се троши може да биде да бидат отстапени на околните згради, заедници и градови. Така, продажбата на своите енергетски вишоци ќе го направи поефикасен град и ќе им овозможи на другите да имаат корист од тоа. неговите предности од зелената потрошувачка.
Аеродромот во Осло ќе биде одржлив град
Во исто време, уште една од целите во планирањето на овој одржлив град е да се обезбеди тоа се е на дофат Покрај тоа што им го олеснува животот на жителите и посетителите, го минимизира влијанието врз животната средина од нивните патувања.
Така, центарот на ОАЦ ќе биде без автомобил а секој што треба да користи градски превоз да не губи повеќе од пет минути да го фатат од било каде во градот.
Иако во OAC нема да има време за досадување. Во центарот на градот ќе биде поставен голем парк, кој ќе биде на „белите дробови на градот“ и околу тебе ќе има простори за слободно време за нејзините локални жители и сите оние кои го посетуваат.
Тоа е дури и специјално замислено за деловни патници, за кои Ќе се формира центар за работа и состаноци.
Со сето ова, неговите креатори сакаат да биде аеродромот во градот Осло центарот и најважната развојна оска во државата и зошто да не, и чист пример за светот: вака треба да бидат градовите на иднината.