Што можеме да сметаме за патување, повеќе не е патувањето на вашиот живот, авантура, посета или обичен туризам? Тоа е прашање кое често се поставува потрагата на патникот за автентичното, кога е предложено Да откријат нешто и не се задоволува со истакнати наслови на класичниот туристички водич.
Можеме да погледнеме назад и да се обидеме да идентификуваме, од сите патувања во нашиот живот, кои беа вистинска пресвртница, вистинско откритие а не само збирка разгледници. Можеби оние каде се случува нешто неочекувано ? Можеби кога ќе се појави некој не сме сметале на? Што бараме, во позадина, низ илјадници километри, во стотици градови и со стотици активности? И пред се, како можеме да го направиме секое патување не само „уште едно патување“?
Воздушен брод 2, Шкотска.
За да го разберете, можеби вреди да се премота: за време на индустриската револуција, а како трговија се трансформираше производството на стоки и пред се транспортот, почнаа да се пронаоѓаат искуства исто така нејзината ниша на пазарот. порасна на фабрики и градовите, но и ги зголемија можностите за развој преку приближувањето на различни места, култури или јазици.
Човечкото суштество почна да го зема преживувањето здраво за готово за да ги носи своите грижи неколку скалила погоре и најдете нови извори на слободно време и задоволство.
Како и со многу други трендови што се појавија кон крајот на XVIII век, туризмот се разви до својата апсолутна пренатрупаност, процес кој се чини нема крај и кој го гледаме во многу поинаков контекст, кога, повеќе од привилегија, патувањето е речиси социјална должност. Понекогаш задоволството се претвора во преплавени од аеродроми, оператори, резервации...
Венеција, или свесно патување против надтуризмот.
Но, како и во другите области, експоненцијалниот раст на туризмот достигнува пресвртница. Последиците на индустриската револуција се спојуваат со првите големи чекори на Технолошката револуција и тоа се рефлектира во многу од навиките што изгледаше создадено да остане.
Од тие први семејни патувања со тур-оператори, продолживме да преземаме свои чекори Interrail, тој начин на пропуштање возови без одмор. Некои ги договорија сопствените летови и се осмелија да се дезориентираат хартиени карти во далечните градови, каде туристичката канцеларија беше прва станица и само интуицијата им кажуваше каде да јадат. Сепак од сајбер кафулињата, многумина од нас се поврзани каучсурфање да се откријат вредноста на интеракцијата со локалното население, далеку од асепсата на хотелите.
Со истата мотивација и веќе заштитени со безбедноста што ја обезбедува паметниот телефон, некои продолживме со автостоп како превозно средство. На секое место, различни социјални мрежи или апликации почнаа да го олеснуваат организирањето посети со локалното население и да запознаеме слични туристи, со иста визија за што сакаш од твоето патување?
Мозамбик, една од ѕвездените дестинации на НУБА.
Тогаш стана возможно планирање на времето на поимпровизиран начин, но и попрецизно. Тоа е, на пример, случајот со Локалитет, каде што жителите нудат да ни ги покажат своите омилени места во приватен формат. Тие обезбедија нешто слично Искуства со Airbnb.
Во таа насока, се појавија и оние што се познати како „патувања со потпис“, организирани од високо престижни компании, како на пр. нуба или пангеа . Во меѓувреме, услугите како G Adventures или Teamtravel се фокусираат на здружување луѓе кои не сакаат да патуваат сами но не можат да го балансираат распоредот со своите пријатели. Ви звучи како нешто? Тоа е таа пресвртница на генерација милениумски, во кој едни имаат деца, други се посветуваат на партнерот, а други се апсорбирани во нивната работа.
Тоа е парадоксално сценарио, во која употребата на нови технологии се спојува со амбицијата да се најде нешто автентично, пукнете го меурот на рутината во големиот град и нè врати во вистински човечки.
Паоло де Надаи, основач на WeRoad.
„Фабио и јас бевме презаситени на обидот да се најдат пријатели кои би сакале да патуваат на иста дестинација и на ист план како нас“, вели тој Паоло де Надаи, основач на WeRoad, една од компаниите во секторот во оваа нова ера. „Значи, измисливме различен формат на мали групи, иста возраст и стил на патување, дека наместо водич би следеле уште еден колега“, објаснува Де Надаи за првите чекори на неговата компанија, веќе во Шпанија по пет години пост. раст во Италија: „Веднаш предизвикавме интерес; првите резервации стигнаа до месецот на основањето“.
Сепак, тоа исто така објаснува тешкотии од овие први чекори во еден не целосно осветен сектор: „Најкомплицираната работа беше дека луѓето ни веруваат, беше потребно да се објасни моделот и да се расчисти можни стравови да патува со странци.
Тие го постигнуваат тоа користејќи го јазикот на својата публика, со пораки преку WhatsApp и, воопшто, се брои работата на она што им се допаѓа Маргарет Галуцо, менаџер за комуникација на компанијата, додека одиме низ планина во Исланд. Се разбира, форматот на разговорот одговара на вашите коментари. “ Суштинската работа е да се создаде заедница и нека овој модел се шири усно на уста“.
Исланд може да стане патување на вашиот живот.
Пред сè, компаниите како WeRoad реагираат генерациска потреба Како што истакнува нејзиниот основач: „се фокусираме на младите генерации и, искористувајќи го искуството во ScuolaZoo (неговата прва компанија), можеме да изградиме заедници како ниедна друга, што е диференцијален фактор на нашиот пазар.
Според самиот Де Надаи, има многу кои се уште се сомневаат наспроти овој тип на патување, така што генерирањето бренд е од суштинско значење за да се зголеми довербата. „Тоа е прашање на луѓе и односи“, објаснува, притоа посочувајќи дека организаторот мора да гарантира и слични профили за секоја група, со а стил на патување слично.
Во оваа линија, и кога речиси го завршивме патувањето, Маргерита Галуцо објаснува дека „различни аналитичари проучуваат евалуации на координаторите и патниците да нацртаат идеална крива на искуство, со врвови на емоции, повеќе социјални моменти и други на одмор и слободно време кои ги збогатуваат двете недели што вообичаено трае секое патување“.
Malama Surf Искуство, сурфање и јога за жени во Ел Палмар, Кадиз.
Суштински дел е разбирањето Кој ќе ја сочинува групата? „Генерално, тие се млади професионалци, во триесеттите години. До 64% немаат стабилна врска и тие се во клучен момент од нивниот живот, многу активни и во кој не е лесно да се организира со неговите пријатели или запознавање нови и интересни луѓе“, одговара Де Надаи.
Всушност, веќе додека се спушта по исландската планина, координаторот на екскурзијата Микеле Пасини уверува дека согледува мнозинството жени кои не се осмелуваат патуваат сами, како и мажи кои сакаат да запознаваат луѓе.
Се разбира, „и тие се се повеќе и повеќе парови и мали групи пријатели кои се регистрираат за овој формат“, во кој координаторот (кој не води) е само уште еден патник: некој што ужива практични информации и обука за вашата работа, но кој го дели чудењето со групата.
Алекс Тарнер, водач на Arctic Monkeys.
Како што стареат вашите клиенти, така растат и нивните потреби. Оттука, WeRoad ги прошири опсегот на возраст и видот на искуства, како на пр патувања со мотор или брод, и размислете да продолжите со музички фестивали.
Можеби оттаму одговорите на прашањата со кои започна овој напис. Таа шега пред езерата Похара, тост во валкан бар во Ха Нои, случајната средба со некои фанови на Arctic Monkeys пред неговиот концерт во Глазгов, на катарзична пауза со странци после патување во Албанија или она концерт во темнина во пештера во Шираз.
Колку и да се развива индустријата, пријателство, релациското, во основа е она што вообичаено го носиме со себе од секоја дестинација, кое го стекнува во нашата меморија лицата на оние кои ја споделија со нас. Сега ги има се повеќе и повеќе алатки да го поттикне.