Рутата би го поврзувала пристаништето Тарфаја со Мароко.
Последен пат патувал комерцијален траект од пристаништето Тарфаја во Мароко до Канарските Острови беше во 2008 г . Авантурата траела само пет месеци бидејќи траектот се насука во близина на мароканскиот брег и никогаш повеќе не бил во функција. Се чини дека оваа 2021 година би можела да биде година во која Канарските острови повторно ќе се поврзат по морски пат на туристички начин со Мароко.
Ова беше објавено во соопштението на 17 ноември од страна на Министерството за опрема, транспорт, логистика и вода (МЕТЛЕ) на Мароко. Оваа нова поморска иницијатива на земјата има за цел „да придонесе за економскиот и социјалниот развој на јужните провинции на Кралството и дополнително да го олесни протокот на стоки и патници. Намалете го и времетраењето на поморскиот транзит помеѓу Мароко и Канарските Острови”.
Се уште не е одреден датум, но сè укажува дека тоа ќе биде од јануари 2021 година.
Во оваа смисла, меѓу Royal Air Maroc и Binter има само повремени летови, но тие не работат секој ден и во сите сезони, засега се закажани главно во текот на летото од јули до септември. Така, **повеќето луѓе кои сакаат да патуваат меѓу земји треба да го сторат тоа преку Полуостровот. **
Со оваа нова иницијатива фериботите би траеле само околу два часа и тие би го поврзале неодамна реновираното пристаниште Тарфаја со Фуертевентура (иако тоа сè уште не е потврдено), најблискиот остров на само околу 100 километри од брегот на Мароко.
Иако датумот на започнување на проектот сè уште не е закажан,** мароканската влада постави краен рок до 26 јануари 2021 година за туристичките компании да ги поднесат своите апликации**.
Апликациите мора да ги вклучуваат сите административни, технички и финансиски детали поврзани со проектот. А, министерството ќе ги оценува сите апликации врз основа на 12 критериуми , вклучувајќи го искуството на компанијата, инвестицискиот буџет и учеството на мароканскиот капитал, како и бројот, староста и типот на пловните објекти што ќе се користат на рутата.