Кој не се сеќава на првите месеци од отворањето на градовите по затворањето, кога сè уште не сакавме да го затвориме јавниот превоз и да земеме автомобил - за оние што го имаа - беше речиси незамислива одисеја во големите градови? На велосипед се појави како здив на свеж воздух што тече како а здрава, одржлива животна средина и најпрактични за да стигнете до секојдневните адреси како што се работа, универзитет, теретана, супермаркет...
Бумот беше таков што во некои моменти од пандемијата добијте велосипед по прифатлива цена во различни точки на Шпанија тоа беше речиси невозможна задача . И тогаш стапи во игра проектот „Сакам велосипед“.
Но, што се преведува во оваа иницијатива која веќе успеа да донесе од Холандија во нашата земја вкупно 600 велосипеди, И ако се оди според планот ќе додадат уште 200 пред крајот на годината? Ана Кастан и Дејвид Саиз, основачи на проектот, се сеќаваат на нивните први „педали“ и му кажуваат на Condé Nast Traveler како нивните холандски велосипеди сега се протагонисти на улиците на Мадрид, Валенсија, Кадиз, Логроњо, Бургос или Паленсија. И додавање!
Валенсија е еден од градовите каде функционира „Сакам велосипед“.
ПАНДЕМИЈА, ПОТЕКЛО НА СЕ
Пандемијата беше наменета за протагонистите на оваа приказна, Ана Кастан и Дејвид Саиз (таа, основач на туристичката компанија „Амстердам со велосипед“ а тој, професор по филозофија во Мадрид) пауза со која не ја предвиделе. За Ана тоа беше непостоење на туристички живот и привремено исчезнување на турите, додека за Дејвид тоа значеше започнување со предавање онлајн од дома.
И двајцата со зборот волонтерство што им тече низ вените, станаа пријатели преку Инстаграм пред четири години поради заедничкиот интерес за возење велосипед и споделување. Бургос како нивно место на потекло иако живееле во две различни земји. После тоа првично пријателство тие го градат овој проект се јавува со цел да се постигнат похумани градови.
„Пандемијата доста ги промени нашите животи и нашата секојдневна рутина. Во мај решивме дека сакаме да создадеме нешто заедно и размислувајќи за тоа еден ден Дејвид ми рече: „Можеш ли да веруваш дека има недостаток на велосипеди во Шпанија?“. Луѓето сакаа да се движат по него затоа што се плашеа од затворен јавен превоз поради коронавирусот, никаде немаше евтини велосипеди“, вели Ана Кастан.
Тогаш во неговата глава се населила идејата што ја започнала оваа авантура. На улиците постојано гледав камиони за влечење низ целиот град како земаат напуштени велосипеди. Според официјалните податоци, до 15.000 единици се повлекуваат од Градскиот совет секоја година само во амстердам . Главната причина? Ослободете го јавниот простор на паркингот за велосипеди за да се направи простор за останатите што следуваат.
„Откако ќе ги соберат, ги натрупуваат и прават аукции. Тогаш работилниците ги купуваат во големи количини, за многу евтини цени, во серии што човек не ни знае што ќе најде и им даваат втор живот, ги поправаат и ги враќаат на пазар. Ова е целосно поврзано со целта на кружна економија што градот Амстердам го има за 2030 година, што е доста амбициозно, но познавајќи ги Холанѓаните изгледа дека ќе го постигнат“, коментираат основачите на проектот „Сакам велосипед“.
„Вака дојде до ова, двајца пријатели кои сакаа луѓето во Шпанија да возат велосипед и тоа беше моментот затоа што сите гледаа на овој вид транспорт како на нешто здраво и безбедно. Мислевме дека тоа е наша можност, па од таму каде што остана и однесовме таму каде што недостасуваше“, додаваат тие.
Погледнете фотографии: Ова се градовите во светот „најпријателски за велосипеди“.
Дали сакате велосипед?
ДАЛИ САКАТЕ ХОЛАНДСКИ ВЕЛОСИПЕД? СЛЕДЕТЕ ГИ ОВИЕ ЧЕКОРИ!
Овој проект е роден - и опстојува - благодарение на систем сличен на групно финансирање. Првиот камион беше исполнет со барања од пријатели, роднини или познаници на Ана и Давид кои на крајот добија вкупно 130 луѓе заинтересирани да донесат холандски велосипеди во Шпанија . Откако велосипедите беа купени во една од тие работилници, на ред дојде логистиката.
„Ние сме многу свесни за климатската криза и секогаш бараме камион што оди од Шпанија за да ги донесе работите и слегува празен затоа што тоа патување ќе биде направено да или да. Тогаш добивме компанија од Ирун што носи кристали во компанија од Холандија и се враќа со нашите велосипеди“, велат креаторите на проектот.
Тој прв камион пристигна во Бургос, Ваљадолид, Мадрид и Валенсија. И оттаму, благодарение на медиумите и гласот на уста, беше добиен втор камион кој стигна и до други дестинации како Паленсија и Логроњо. И третото, веќе беше вистинскиот бум со резервации од цела Шпанија.
Постапката за резервација е многу едноставна . Секој што сака да се пријави мора да се стави на листа на чекање за да го добие својот иден холандски велосипед и да плати 30 евра. „Кога ќе видиме дека има најмалку 100 луѓе од истиот град за да можат да набават евтини велосипеди во оваа работилница, тогаш се фокусираме на нив и почнуваме да добиваме поголема видливост за да можеме да го изнајмуваме тој камион.
Откако ќе се направи резервацијата и кога Ана и Дејвид ќе успеат да го подготват планот за дистрибуција, тие ги известуваат купувачите дека ќе поминат низ одреден град. Ако околностите се промениле поради која било причина, од „Сакам велосипед“ Тие гарантираат целосна рефундација на резервацијата, дури и откако ќе биде испорачан велосипедот. „Ако клиентот не е задоволен, тие си ги враќаат парите. Сакаме тоа да биде однос на доверба и среќа на двете страни“.
Што ако не поминат низ вашиот град? Не паничете! Гледајќи дека има луѓе кои останале без своите велосипеди, тие побарале алтернативна транспортна компанија која секоја недела прави Шпанија-Холандија по прилично прифатлива цена. Најдобар? Ги транспортираат без расклопување , така што кога ќе пристигнат на нивната дестинација лесно се користат од нивните нови сопственици. За помалку од седум дена нарачката стигнува дома.
Ако и вие се прашувате што е толку посебно за a холандски велосипед, Ана и Давид се тие кои ни го даваат одговорот: Главно затоа што имаат нула одржување . Тие се производи кои траат генерација по генерација и кои нормално не треба да поминат низ работилницата. Дека ова има многу врска со концептот на велосипед што сакаме да го донесеме во Шпанија, затоа што сакаме да се оддалечиме од врската со велосипедизмот како спорт и да го доближиме до концептот на превозно средство од ден на ден. “, коментираат тие.
Фактори како подметач кочница што ги ослободува рацете, положбата како што е правилен велосипед и остатокот од додатоците што може да се додадат на него за да се депонираат пакети без да се генерира нестабилност, се некои од придобивките што го прават ова транспортно средство суштинско превозно средство. од две тркала и педали.
“Холандија е друга планета е прашање на мобилност . Зошто да не го земете најдоброто од нив и да го инсталирате во Шпанија? Дојде време да се промени менталитетот на шпанското општество и да се користат велосипеди многу подалеку од терминот планински велосипед“, велат тие. Нашето тело и целата планета ќе ни се заблагодаруваат засекогаш!
ПРОЕКТ СО ГОЛЕМО ПАТУВАЊЕ
Ако барате комплетно нов најсовремен велосипед, веќе можете да погледнете на друго место, но ако, напротив, вашата работа се делови со историја, убави, функционални и зборовите „втора рака“ се во вашето од ден на ден, на Проект „Сакам велосипед“ носете го вашето име
Во моментов, вкупно 600 единици веќе ја поминаа Европа за да стигнат до различни точки на нашите граници, и уште повеќе! „Тоа е проект кој има многу реперкусии и ние сме многу среќни поради тоа бидејќи и двајцата сме многу активисти и се залагаме за одржлива мобилност. Освен тоа, наклонетоста и добрата волја што ги добиваме се прекрасни. Целата таа доверба дадена од идните сопственици ни ја исполнува душата. Има дури и Холанѓани кои ни донираа свои велосипеди! “, возбудено коментираат тие.
Меѓу нивните среднорочни планови, тие планираат да изнајмуваат камион во октомври за Мадрид и Барселона. За подоцнежните градови како Севиља, Мурсија или Кадиз се исто така на списокот за декември.
И долгорочно? „Би сакале да можеме да купиме непоправени велосипеди за да ги донесеме во Шпанија и тука да имаме мала работилница со луѓе кои се изложени на ризик од исклучување да им понудиме можност за работа. Ова ќе даде поголема слобода да се движат повеќе велосипеди и да се оди со поинакво темпо што не можеме да го носиме во моментов“, подвлекуваат тие.
Во отсуство на овој момент... започнуваме со резервирање на нашиот холандски велосипед? Патувањето ветува дека ќе биде прекрасно!
ПРЕТПЛАТЕТЕ СЕ ТУКА на нашиот билтен и добивајте ги сите новости од Condé Nast Traveler #YoSoyTraveler