Конечно ќе бидете добар копилот
Затоа што да, колку и да патуваме, колку и да сме патувале цели земји и земји, има и такви кои добиваат карта и со страв ја ставаат на страна, со насилен шамар. Какви кодови се кријат во нив? Како да знаеме каде сме на цртежот? Дали ова значи дека сум далеку или блиску? Какви се тие бројки по ѓаволите?!
За да ги решиме сите наши сомнежи, прибегнавме кон неколку извори, а еден од нив е нашиот колега Гонзало Прието, мозокот зад блогот. Бесконечна географија . Како што можете да замислите, тој е тип кој, навистина, знае многу за мапи. Тој знае толку многу, толку многу, што речиси нè засрами поставувајте му вакви прашања, а тој всушност дејствувал како да сме мала шега : „Ако ни дадат патоказ, што е прво што треба да погледнеме?“, се запрашавме. А тој ни одговори: „На дестинацијата и почетната точка. Освен ако не ви дадат мапа за да размислите , вообичаено ќе биде да ти го дадат за да стигнеш до некое место“.
Погледнете како изгледа, знаеме дека тоа го кажа со љубов. Всушност, потоа љубезно продолжи: „Тоа е Важно е да знаете од каде доаѓате и каде сакате да одите. и спојте ги тие две точки по најкраткиот пат (ако сакате да стигнете наскоро) . Иако тоа можете да го направите и по алтернативен пат, ако е она што го сакате знам друга рута ".
Кога ќе завршите со читање на овој напис, еден ќе биде доволен за да ја разберете картата
1. СЕВЕР Е НА ВРВ
Она што го пропушта Гонзало е тоа што треба да знаеме други работи што можеби изгледаат поочигледно но о не ТИЕ НЕ СЕ. На пример она што е во горниот дел на картата е северот, а тоа што е долу е Југот. Тоа од самиот почеток, освен ако има нешто многу очигледно на југ (на пример, морето) можеби е конвенција која не ви служи многу , но што е секогаш интересно да се има на ум, особено ако имате намера ве води со компас. Сега, сега, знам дека, ако го читате ова, не зборуваме ни за компасот, туку Што ако се изгубите среде џунгла и не ви остане батерија во мобилниот? Можеби ќе ве интересира да ги имате овие информации. Можеби оваа информација ТОА МОЖЕ ДА ВИ ГО СПАСИ ЖИВОТОТ. Внимателно прочитајте ги индициите што ни ги даваат од планинарскиот клуб Ацивро:
„За да се ориентира картата, го поставуваме компасот паралелно со меридијаните (линии кои одат од север кон југ), или на десниот или левиот раб на листот, ако не се нацртани меридијани. Значи, го вртиме сечилото до екстремитетот на компасот (надворешниот прстен, кој се ротира) одговара на насоката на иглата. Во тој момент го имаме ориентирана карта „. Важно е, при тоа, поставете ја мапата на колку што е можно хоризонтална површина.
Личност која се чини дека знае што прави
два. ГУБЕТЕ ГО СТРАВОТ ОД СКАГА
Следното нешто што би било интересно да се погледне, сигурен сум дека го знаете: легендата! Таму ќе разбереш тие црвени линии се споредни патишта и не, што знам, реки од лава. Во него ќе видите некои бројки кои, како што може да се сомневате, ја претставуваат ** размерот ** со кој е нацртана картата, односно што ви дава идеја за колку далеку какви се работите навистина. Факт е дека вака, ладно, можеби нема да ви каже многу , па ќе објасниме како може да има смисла.
На пример: ако сакате да знаете точното растојание една точка е од друга, можете да го измерите со линијар и да го помножите со бројот по „1:“ Исто така, постои мапи поделени на мрежи со големина на скалата, за да можете да го направите мерењето со око, а другите кои имаат а графички приказ на истиот , за да можете да го пренесете на картата и да ги измерите растојанијата. Ако сакате да бидете разбрани, за да го направите тоа, можете да користите кул ** кривиметар **.
Вагата не се користи само за мерење на растојанија: исто така е интересно да се знае за да се знае која карта да се избере во зависност од видот на турата што ќе ја реализираме. На пример, како што е објаснето од Acivro, на карти со намален размер (оние кои покриваат голема количина земја) не се погодни за пешачка тура. „Тоа е случајот со патните и провинциските карти од 1:500.000, 1:200.000, 1:100.000, коишто претставуваат Премногу терен за лесно да го најдеме патот пешки. Од друга страна, големите нудат повеќе детали. Ова е случај на скалата 1:50.000, која го покажува главни релјефни карактеристики а повеќето од обележаните патеки се соодветни за екскурзии пеш или со велосипед“.
„Веќе знам да читам карта!!
3. ПРАШАЊЕТО Е: КАДЕ СУМ?
Ок, сега горе-долу ја разбираме хартијата пред нас. Но, како можеме да ја најдеме точката во која се наоѓаме во неа? Го прашуваме Гонзало, кој одговара: Во потрага по него " (намигнување, намигнување). Но, тоа не застанува тука: сè уште ни дава малку здив да продолжи: „За ова , ќе треба да се водите според имињата на она што го имате во близина и барај ги на мапата (улица, град...) Види од каде доаѓаш и каде одиш, ќе ти ја дадат релативна положба “, Објасни.
Меѓутоа, доколку не можете да го прочитате името на ниту една авенија, или имате една од тие туристички мапи кои, многупати, не ја вклучуваат номенклатурата на сите улици, можете и вие барај неколку споменици , кој може да се нацрта. Обидете се да ги најдете Агол од 45 степени со почит кон вас и порамнете го авионот така што точката пред вас бидете на врвот на тоа. потоа трага права линија од таа точка надолу , и уште една права линија, во овој случај дијагонална, од вашата друга референца, додека не се пресечат. Ќе има, повеќе или помалку, вашата локација.
„Каде велиш дека сме...?
4: ВИСТИНСКОТО ПРАШАЊЕ Е: КАКО ДРЖЕТЕ НА КАРТА?!
Од тука, зависи од вас преземете ја возбудливата авантура што ве носи до вашата дестинација . Патеките се многу, и не, не водат сите до Рим: ве наведе да завршите со мапата направи хаос се лизга низ прстите, топки за сладолед отпечатен, со рез што практично ја поминува целата должина на неговиот главен преклоп и борејќи се со него за да оди со одредена удобност.
Одамна се откажавте од затворањето следејќи ги наборите што дојдоа од фабриката, а ти си среќен ако те држи без се распадне по целиот пат. Во тој момент, мислиш на Гонзало (или добро, можеби само го правиме тоа) и вие замислете одење како господин со својот извонредно зачуван план под мишка, со насмевка што покажува колку мала грижа му предизвикува целата работа.
Затоа што кога ќе го прашаме што како-ја-држиш-проклета-мапа , не трепнува премногу: „Па, патем што е најдобро за еден “, одговара тој како од друга планета. Потоа ни дава малку човечност , како да сака да покаже дека и тој можеби има нешто заедничко со профана како нас: „Јас, лично, Ги превиткувам многу , на сите начини, кога ги користам на патувања. Обожавам **да ја планирам маршрутата на патување со мапа на добрите** и да ги запишувам моите цели. Се чувствувам како Наполеон да планира воена кампања “, вели тој, додека се смее со класа и самозадоволство -или така замислува нашите завидливи умови.
добро превиткан