Ова ќе биде пешачење на Гран Виа во Мадрид овој Божиќ

Anonim

Божиќни светилки на Гран Виа

Повеќе пешаци и помалку возила на мадридската Гран Виа

ќе биде 5.400 квадратни метри кои пешаците ќе ги освојат благодарение на уред кој станува увертира на дефинитивното ремоделирање на кое ќе претрпи Гран Виа на почетокот на 2018 година со проширување на нејзините тротоари, објаснуваат од Конзисторијата.

Пешакот добива на значење на сметка на намалување на циркулацијата на приватни возила (со некои исклучоци) и да ги снабдуваме со јавен превоз.

Од трите ленти за патен сообраќај во секоја насока, пешаците ќе можат да користат по еден во секоја насока.

Затоа, оние резервирани за моторни возила одат од шест до четири (по две во секоја насока): едната ќе биде лента за автобуси-такси-мото, а другата велосипедска лента за споделување помеѓу моторни возила и велосипеди. Максималната дозволена брзина ќе биде 30 km/h.

Во рамките на овој посебен уред за мобилност и безбедност, а ограничување на пристапот до приватни возила, освен за жители и овластени возила.

Вака ќе биде пешакувањето на Гран Виа во Мадрид овој Божиќ

Гран Виа се отвора за пешаци

Ова ќе важи за Улиците Гран Виа, Пуерта дел Сол и Мајор и Аточа што се совпаѓа со викендите, декемврискиот мост и божиќниот училишен распуст. Ограничувањата ќе започнат во 17:00 часот на првиот ден и ќе заврши во 22:00 часот. на последниот ден од секоја менструација.

За да се компензира за овие ограничувања на пристапот за возилата на тркала, Градскиот совет планира да ги зајакне 32-те автобуски линии на Општинското сообраќајно претпријатие со дополнителни 40 возила во текот на денот. Исто така, ќе има и засилувања за ноќен транспорт во случај да има потреба.

Мрежата Метро ќе ја зголеми услугата и на линиите 1, 2, 3, 4, 5 и 10 , особено за време на викендите. Cercanías, од своја страна, ќе ги зајакне линиите што минуваат низ Сол со возови со двоен состав.

Овие мерки се предјадење на новата Gran Vía во Мадрид, чии работи на ремоделирање ќе започнат на почетокот на 2018 година за проширување на тротоарите и пешачките области со една цел на ум: дека пешакот добива повеќе простор.

Прочитај повеќе