Говедско филе придружено со боранија, крцкава сланина и печен компир со кромид; Медитеранска салата од туна и чизкејк маскарпоне со крем еспресо
Одамна доаѓа, но од минатиот 1 април е можно да се јаде, и тоа да се прави на возвишен начин, во Бизнис класа на летови на авиокомпанијата Iberia Express. Ако на крајот на 2020 година беше нејзината постара сестра, авиокомпанијата Iberia, која го објави вкусниот договор со својот нов добавувач, Do&Co, да ја обнови целата своја гастрономска понуда, како на летови, така и во салоните, Iberia Express штотуку ја претстави, и сега е можно да уживате во него на повеќето негови летови. Веќе потврдивме дека спарувањето помеѓу шпанската авијација и еден од најпрестижните угостителски авиокомпании во светот функционира совршено.
Одличните вести од знаењето дека патниците од групата IAG (Iberia, Iberia Express и British Airways во Обединетото Кралство) ќе можат да уживаат еден од најквалитетните гастрономски облози на летовите на овие авиокомпании, и дека пандемијата е задржана од очигледни причини, конечно дојде во полн круг. Се чекаше, но Iberia Express веќе ги опслужува своите нови менија на бродот, моментално фокусирана на својата Бизнис класа, потпишана од печатот Do&Co, што претставува пред и потоа во гастрономската понуда на авиокомпанијата.
Тоа единственоста на гастрономијата во авион мора да се земе предвид е нешто што Do&Co повеќе од надминато, не залудно компанијата, основана и водена од Атила Догудан, е ресторански гигант со седиште во Виена. Компанијата не е само експерт во воздухопловниот сектор, откако ги подигна авиокомпаниите како Туркиш Ерлајнс или Аустриан Ерлајнс во гастрономски олтари, Догудан една од најдобрите ВИП агенди во светот и отсекогаш била поврзана со големи настани, како што се тенис или Формула 1, како и хотели, ресторани и кафулиња на ниво на улица.
„Сакаме да се дефинираме како авиокомпанија со ниска цена и висок квалитет, а тоа е добар доказ за тоа да се има Do&Co како гастрономски партнер“, потврдуваат извори на Iberia Express. Висок влог, но крајно неопходен, што треба да го направи шпанската авијација да ја врати довербата на патниците, не само во стандардите за хигиена и дезинфекција, туку и во квалитетот и уживањето.
Јогурт и свежо овошје за почеток на денот
Како патник, изненадувачки е што авиокомпанијата, позиционирана во сегментот на ниска цена, нуди искуство со летање кое нема многу врска со нејзините конкуренти, со услуга која дури ги надминува и другите авиокомпании надвор од нискобуџетниот сектор. Затоа денес и покрај тоа што нејзините авиони немаат Wi-Fi, имаат платформа за забава на бродот (Club Express Onboard), модели на авиони со четири покажувачи A321Neo од својата флота од 23 и, од оваа пролет, од неговото новообјавено мени за бизнис класа.
СИРЛО ДО ТОЧКА И КРЕМАВ ТИРАМИСУ
Може да уживате и во Premium Lounge и во одборот, во бизнис класата на сите нејзини летови на кратки и средни дестинации и до 11:00 часот, Iberia Express нуди, за да вреди да се стане рано, топол појадок каде што служи некои опции од омлет, пржени јајца или фритати придружени со свеж зеленчук (во кујните на Do&Co не влегува замрзнат или исечен зеленчук), крцкаво свежо печено пециво и сад со јогурт, овошје, сок и избор на топли пијалоци по избор.
Но бидејќи услугата не запира ниту на земја ниту во воздух, од 11:00 часот авиокомпанијата опслужува комплетно мени со топла храна придружена со чинија салата, десерт и леб од чабата, ако летот е до Канарските Острови или Европа (целосна салата, предјадења или ужина, десерт и леб чабата ако е на Полуостровот и Балеарските Острови).
Ручек на база на омлет од компир, филе, сирење Манчего и печен зеленчук
Во мојот случај пробав вкусно филе, Сè уште се обидувам да сфатам како ја добиле таа прекрасна точка на месо на 35.000 метри од земјата, придружена со печени компири и ладна салата од зеленчук. го заврши предлогот тирамису на кој единствената лоша страна му ставам е тоа што беше толку мало; Всушност, не се ни сетив на вкусниот чоколаден мус, кој е еден од ѕвездените производи на Do&Co.
Понудата на пијалоци, со и без алкохол, конечно може да се ужива во стаклена чаша, а не во пластична, како што се случи за време на пандемијата во повеќето авиокомпании во светот. По полетувањето и пред да започнете со услугата за храна, екипажот им нуди чаша сок на патниците во бизнис класа. Детал за висина што го видел само на долги летови и секогаш во бизнис класа.
И иако на мојот лет од 2 часа и 15 минути за малку ќе заборавив дека сè уште сме среде пандемија, детали како целата храна се служи во исто време и на ист плех, за да ги намалат движењата во кабината, ме натераа да се сетам дека да, овде се е променето, но дека освен конкретни детали, се останува исто. И во овој случај уште подобро.