V8 Interceptor (Ford Falcon XB GT купе) машины жолооны ард Марк Рокатанский (Мел Гибсон).
Одоо кино, телевизийн цувралын аль алинд нь футурист дистопи зонхилох чиг хандлага болж байгаа тул эргэн санах нь зүйтэй болов уу. Галзуу Макс бол долоо дахь урлагийн агуу дистопийн түүхүүдийн нэг юм Анхны анги нь 1979 онд гарсан бөгөөд дараа нь 1981, 1985, 2015 онд гурван цуврал гарсан.
Энэхүү үйл явдал нь нийгмийн эмх замбараагүй байдалаар тодорхойлогддог апокалипсийн ирээдүйд Төв хүчний эргүүлийн галзуу үйл ажиллагаан дээр үндэслэсэн болно. Австралийн замд моторт гэмт хэрэгтнүүд давамгайлж байна.
Гол дүрийн баатар Макс Рокатански нь Мел Гибсоны дүрд тоглодог бөгөөд а V8 Interceptor, мөн Pursuit Special хэмээх тээврийн хэрэгсэл Ford Falcon XB GT купе дээр суурилсан мөн цагдаагийн таслан сэргийлэх хэрэгсэл болгон хувиргасан. V8 Interceptors-ийн сүүлчийнх нь цувралын эхний ангид Максыг үндсэн хүчинд үлдэхийг итгүүлэхийн тулд бүтээгдсэн.
Тина Тернер Макс Рокатанскийн антагонист дүр болох Aunty Entity-ийн дүрд тоглосон бөгөөд киноны дуунд тоглосон.
ГАРАЛ ҮҮСЭЛ
Анх 1976 онд продюсер Брайон Кеннеди, найруулагч Жорж Миллер нар 350,000 долларын төсвөөр "Mad Max" киноны урьдчилсан продакшны ажлыг эхлүүлсэн. тээврийн хэрэгсэлд ердөө 20,000 доллар засвар үйлчилгээнд зориулж өөр 5000.
Тусгай хөөх машины загвар зохион бүтээх ажлыг киноны уран сайхны удирдагч Жон Даудингт өгсөн. Өөрчлөгдсөн Форд Мустанг дээр суурилсан түүний анхны загварууд нь маш загварлаг, ирээдүйтэй байсан дээвэр болон их бие дээрх спойлерууд, дугуйны нуман хаалга болон өөрчлөгдсөн урд хэсэг.
Виктория мужийн Франкстон хотод болсон автомашины дуудлага худалдаагаар Австралийн гурван машиныг 20,000 доллараас бага үнээр худалдаж авав: Викторийн үеийн хоёр Ford Falcon V8 XB цагдаагийн машин, нэг Цагаан 1973 оны Ford Falcon XB GT купе Данденонг бүсэд хураагдсан байсан. Хоёр седан нь Big Bopper болон Yellow Interceptor болсон бол GT Pursuit Special болох болно гарт Макс.
Кинонд зориулж худалдаж авсан хоёр седан нь Big Bopper болон Yellow Interceptor болжээ.
ӨӨРЧЛӨЛТҮҮД
Дараа нь уг машиныг өөрчилж, киноны зохиолыг амилуулахад шаардлагатай хуулбар болгон хувиргасан. -д ихээхэн анхаарал хандуулсан анхны супер цэнэглэгчийн инч бүр ил гарах болно, Үүнийг хөдөлгүүрээс өндөрт, агаар шүүгчийн дээгүүр суурилуулснаар хүрсэн. Тэр супер цэнэглэгч нь цахилгаан мотороор тэжээгдэх шаардлагатай байсан бөгөөд энэ нь тийм ч сайн ажиллахгүй байсан 8 бие даасан хажуугийн яндангийн хоолойг нэмж оруулсан.
Шилэн шилэн урд хэсэг, шилэн арын болон дээврийн спойлерууд нь загвар өмсөгчийг хувийн шинж чанартай болгоход чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Дизайн нь харааны хувьд маш сэтгэл татам байсан, гэхдээ аэродинамикийн хувьд ашиггүй.
-ийн хувьд будгийн схем Их биений тухай киноны уран сайхны удирдагч Жон Даудинг тайлбарлав "хар дээр хар". Үр дүн нь а гялгар ба царцсан хар өнгийн хослол; арын далавчны шугамыг дагахын тулд арын дугуйны нуман хаалганаас зөвхөн уналтаар ялгаатай.
Дугуй нь мөн хараар будсан, Pursuit Special Бэлтгэхэд гурван сар зарцуулсан. Үүнийг бүтээсэн баг тухайн үед киноны чанарт нэлээд эргэлзэж байсан бөгөөд үүнийг амжилтанд хүрнэ гэж хэзээ ч төсөөлж байгаагүй.
Дараа нь машинд өөрчлөлт орсон Мюррей-Смит, Машины урд талын геометрийг тохируулах, өндөр хурдтай хөөцөлдөх бичлэг хийхэд туслах буудлагын механик. Смит ч гэсэн каскадер жолоочоор ажиллаж байсан Мөн тэрээр унадаг дугуйн бүх үзэгдэлд Бубба Занеттигийн дүрд амьдрал бэлэглэсэн жүжигчин Жефф Парригийн давхар дүр байсан юм.
Биеийн будгийн схем нь гялгар, царцсан хар өнгийн хослол байсан.
ҮР ДҮН
Галзуу Максын зураг авалт дууссаны дараа машин Мюррей Смитэд цалингүй ажлынхаа нөхөн төлбөр болгон өгсөн Гэвч хэт их түлш зарцуулсан бололтой 7500 доллараар зарахаар шийджээ. Наймаа! Гэсэн хэдий ч худалдан авагч байсангүй. Мюррей Смит хожим нь Конкордын урд үзүүрийг хадгалж байсан ч супер цэнэглэгч болон хажуугийн яндангийн хоолойг салгасан.
Дараа нь тээврийн хэрэгсэлд а худалдааны төвүүд, автомашины музейн аялал болон бусад сурталчилгааны арга хэмжээ Мельбурн цуглуулах бүсэд. Кино амжилтанд хүрсэн тул продюсерууд үргэлжлэлийг хийх боломжийг харгалзан уг машиныг худалдаж авахаар шийджээ.
Хоёр дахь хэсгийг нь худалдаж авсны дараа хойд дугуй, супер цэнэглэгч, яндан солигдсон, Мөн ар талд суурилуулсан том хийн савыг нэмж, өгөршсөн машины дүр төрхийг нэмэгдүүлнэ. Урд хэсгийг мөн өөрчилсөн бөгөөд илүү их зай гаргахын тулд доод хэсгийг хассан. Сонирхолтой нь, зураг авалтын эхэнд урд хэсэг нь хугарсан, хөөх үзэгдлийн үеэр.
Жорж Миллерийн найруулсан Галзуу Макс киноны зарим дүр.
ӨНӨӨДӨР
1990-ээд оны эхээр Галзуу Максын галзуурал өнгөрч, машиныг Аделаида дахь Бирдвудын моторын музейд үзүүлэв. Их Британийн "Cars Of The Stars" машины музейн захирал Питер Нелсон хэмээх машин цуглуулагч, киноны машинуудын асар их цуглуулгатай хүн түүний хаана байгааг мэдээд худалдаж авахаар шийджээ.
Энэ нь 2011 онд АНУ-ын Флорида мужийн Майами авто музейд зарагдах хүртлээ түүний музейд байсан бөгөөд өнөөг хүртэл байгаль хамгаалах хамгийн оновчтой нөхцөлд хадгалагдан үлджээ. Үүнийг хувийн цуглуулгаас бусад тээврийн хэрэгслийн хамт Орландо дахь музейн шинэ байршилд (5150 олон улсын доктор) шилжүүлэхээр төлөвлөж байна.
Ямар ч байсан тэр V8 Interceptor нь үлгэрийн уран сэтгэмжийн арилшгүй хэсэг хэвээр үлдэнэ. Түүнд бүхэл бүтэн легион дагалдагчид бий. Үүний нэг жишээ бол Мадридын Jarama Records шошготой Испанид гаргасан Галифаксын (Канад) The Rockatanskys хөгжмийн хамтлаг юм. Хамтлагийн нэрнээс гадна Mad Max-ийн гол дүрд хүндэтгэл үзүүлэхийн тулд тэдний EP-ийн ковер, 45 RPM, Энэ бол киноны кадр юм Эндээс бид тэр домогт Ford Falcon XB GT Coupé-ийн ар талыг дахин харж болно.
V8 Interceptor-ийн арын хэсэг Jarama Records-оос гаргасан The Rockatanskys хамтлагийн нүүрэн дээр харагдаж байна.