Дээд зэрэглэлийн эдийн засаг, эдийн засаг ба бизнес ангиллын хоорондох завсрын шат
Premium Economy бол эдийн засаг ба бизнес ангиллын завсрын кабин юм , бизнес гэхээсээ илүүтэй эдийн засагтай төстэй бөгөөд голчлон хажуугаар зорчиж буй зорчигчдод зориулагдсан бизнес , гэхдээ бас болон улам бүр илүү төлөхөд бэлэн байгаа чөлөөт цагаа өнгөрөөх үйлчлүүлэгчид , заримдаа хамаагүй их, заримдаа бага, жуулчдаас илүү тав тухтай байхын тулд.
Зорчигчдыг татдаг, агаарын тээврийн компаниудын холын нислэгийн ашиг орлогыг нэмэгдүүлдэг тийм ч шинэ биш ангилал. Эхлээд харахад энэ нь төгс бүтээгдэхүүн юм.
Илүү өргөн суудал, илүү өндөр хэвтэх өнцөг, хөлийн түшлэг, илүү боловсронгуй цэс Эдгээр нь дээд зэрэглэлийн эдийн засгийн ангиллын жуулчны ангиас санал болгож буй гол давуу тал юм. Үүнээс гадна, бас Бизнес ангиллын лангуун дээр бүртгүүлэхийг зөвшөөрдөг боловч VIP танхимд орохыг зөвшөөрдөггүй.
Эдгээр нь эдийн засгийн ангиллыг эдийн засгийн ангиллын сайжруулсан хувилбараас ялгах гол ялгаанууд юм. Энэ ангид эдийн засгийн гэхээсээ илүү гүйцэтгэх засаглалтай холбоотой байх үндэслэл байсаар байна.
Дээд зэрэглэлийн эдийн засаг: тийм үү, үгүй юу?
Гэсэн хэдий ч, Дээд зэрэглэлийн ажил. Air France-ын холбооны хэлтсээс тэд үүнийг баталж байна "Дээд зэрэглэлийн эдийн засгийн ангилал нь агаарын тээврийн компанийн алсын зайн үйл ажиллагааны хоёр дахь хамгийн ашигтай бүтээгдэхүүн юм" богино хугацааны төлөвлөгөөнүүдийн дотроос "зорчигч болон нийлүүлэлтийн хувьд" өсөлтийг үргэлжлүүлэх санаа юм.
Энэ нь зөвхөн Air France-д тохиолддоггүй, учир нь энэ ангиллын салбарын төлөөлдөг гайхамшиг дэлхийн ихэнх агаарын тээврийн компаниудад тохиолдсон. ялангуяа Европт холын нислэг үйлддэг бараг бүх агаарын тээврийн компаниуд энэ бүтээгдэхүүнийг санал болгодог. Америкчууд таталцлын давуу талыг хамгийн сүүлд ашигласан ч өнөөдөр тэдний ихэнх нь энэ бүтээгдэхүүнийг онгоцондоо санал болгодог.
Хэрэв онол нь эргэх юм бол бодит байдал дээр практик дээр Эдийн засгийн дээд зэрэглэлийн урмыг хугалдаггүй. Би үүнийг шинээр ирсэн хүмүүсийн нэг дээр шалгах боломж олдсон Air France агаарын тээврийн Airbus A350 Парисаас Торонто хүртэлх чиглэлд үйлчилдэг. Миний дуртай онгоцны шинэ анги. Франц урт наслаарай!
Бизнес эсвэл зугаа цэнгэл, Premium Economy ангилалд бүх төрлийн үйлчлүүлэгчид байдаг
СУУДАЛ
Энэхүү онгоцны загварт (мөн онгоцны бараг 100% дээр) дээд зэрэглэлийн хэмнэлттэй байдаг Бизнес ангиллын яг ард, эдийн засаг эхлэхээс өмнө байрладаг. Энэ нь A350 дээр байдаг 10 ба 12 мөр хооронд.
Суудлын тохиргоо нь 2-4-2 бөгөөд хэрэв та цонх эсвэл коридорыг илүүд үздэг зорчигчдын нэг бол миний хувьд гол давуу талуудын нэг юм. Энэ нь онгоц маш шинэ байсан эсвэл A350-ийн гэрэлтүүлэгтэй (нислэгийн үе шатаас хамааран өөр өөр төрлийн гэрэлтэй байдаг) байсан байж магадгүй юм. бүхээг нь эхлээд харахад цэлгэр, аятайхан санагдсан. Мөн шинэ бүрээсийн өнгө, суудал нь том болсон нь онгоцны энэ жижигхэн буланд тав тухтай байдлыг бий болгож байгаа нь тус болж байна.
Шинэ суудал нь 48 см өргөн бөгөөд ор болон хувирдаг удирдах албан тушаалтныхтай адилгүй боловч, Энэ ангиллын зорчигчид 96 см-ийн суудалтай байдаг (Эдийн засагт энэ нь 79), хөлний түшлэгийн ачаар хөлөө нэлээд сунгахад хангалттай.
Эдгээр нь нэг удаа суудалд суусан жижиг ялгаанууд нь мэдэгдэхүйц юм, ялангуяа учир нь бусад жуулчны ангид үе үе мэдрэгддэг клаустрофоби мэдрэмж алга болдог. Энд та зайны төлбөрийг төлнө.
Үүнээс гадна агаарын тээврийн компани хуваарилдаг маск эсвэл чихний бөглөө гэх мэт үндсэн хэрэгслүүд бүхий жижиг ариун цэврийн хэрэглэл, түүнчлэн аялалын өндөрт хүрсэний дараа нойтон салфетка. Завсарлагааны үеэр надад таалагдсан дэр, дэрний санал, Тэд эдийн засгийн ангиллынхаас илүү зузаан, чанартай байдаг.
Үзвэр үйлчилгээ санал болгож дууссан 13.3 инчийн HD мэдрэгчтэй дэлгэц, нислэгийн зугаа цэнгэлийн систем, Бүх ангиудад нийтлэг, маш олон янз, бясалгал, йогийн талаар санал болгодог. Ерөнхийдөө онгоцонд хэдэн цагийг өнгөрөөсний дараа миний мэдрэмж тийм байсан энд бүх зүйл арай илүү анхаарал халамжтай байдаг. Мөн та үүнийг харж болно.
Илүү их налуу, орон зай
ХООЛ ( БОЛОН УДАА)
Диваажин дахь Францын гастрономийн элчин сайд, Air France-ын нислэгт талх, нарийн боовыг зуухнаас гарсан шинэхэн шиг халуунаар үйлчилдэг. мөн энэ нь үнэндээ тэд Парисын буланжерийн оронд онгоцны гал тогооны өрөөнөөс байсан ч гэсэн.
Францын агаарын тээврийн компанийн хоолны стандарт маш өндөр тул миний хүлээлт бас өндөр байсан. надад таалагдсан хэвлэсэн цэсийг санал болгох дэлгэрэнгүй нислэгийн гастрономийн саналыг тодорхойлсон тохиолдолд энэ тохиолдолд үдийн хоол, өглөөний цай, түүнчлэн үнэ төлбөргүй үйлчилдэг архи, согтууруулах ундааны өргөн хүрээний цэсийг хоёр үйлчилгээнд хуваана.
Бүх ангиллын зорчигчид байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй Паоло Бассогийн хийсэн сонголтын ачаар цэвэршүүлсэн дарс, шампанскийн жагсаалт , 2013 оны дэлхийн шилдэг сомельер сонгогдсон. Байшингийн брэнд болгон, Air France нь эдийн засгийн ангилалд ч үнэгүй шампанск агуулдаг.
Гэхдээ цэс рүү буцах, хүйтэн хоолоор үйлчилдэг стартер нь дээд зэрэглэлийн эдийн засгийн ангилалд түгээмэл байдаг. миний хувьд энэ нь чанамал, шарсан талхаар үйлчилдэг амттай foie micuit байсан бөгөөд дараа нь Та хоёр халуун хоолны аль нэгийг нь сонгож болно, тэдгээрийн нэг нь цагаан хоолтон юм. Сүүлд нь би Камамберт бяслагтай өгөөмөр хүнсний ногоог сонгон авлаа. Хачирхалтай нь, савнууд нь хуванцар, хар материалаар хийгдсэн байсан нь гайхалтай. илүү, Энэ нь ямар ч асуудалгүйгээр гайхалтай зоогийн газрын хоол нь өнгөрч байсан.
Air France-ын нислэгт талх, нарийн боовыг зуухнаас гарсан шинэхэн шиг халуунаар үйлчилдэг
Гэхдээ ихэвчлэн тохиолддог шиг гэнэтийн зүйл эцэст нь тохиолдсон бөгөөд би хөршдөө энэ нь цөцгийн амт, амтыг хэлжээ. Шоколадтай брони амттан нь өөр гаригаас ирсэн. Би бүр давтахыг хүссэн ч тэд туйлдсан. Би гайхсангүй. Дэлгэрэнгүйг хэлэхэд тэд надад гурван ширхэг бяслагтай таваг, шарсан талх дагалдуулсан
Үйлчилгээ Кофе, цай Энэ нь амттангийн дараа эхэлдэг бөгөөд Air France-ын тогтвортой байдлыг хангах амлалт, халуун ундааны савыг дахин боловсруулсан цаасаар хийсэн нь маш сайн санаа юм шиг санагдаж байна. Би тэдний хөлөг онгоцон дээр үйлчилдэг сайхан кофе ууж болох аягыг илүүд үзэх байсан.
Тэгээд хоол үнэхээр сайхан байсан ч, Хоёрдахь үйлчилгээ болох өглөөний цай ийм ангид тааруухан байсан , энэ нь өөрөө хоол байхаа больсон, харин цүнх (маш хөөрхөн, тийм ээ, гэхдээ эцсийн эцэст цүнх) ууж болох тараг, чанамал, цөцгийн тостой талх, жүүс зэрэг хүйтэн зүйлсийг савласан. Жуулчны ангид намайг гайхшруулахгүй байсан багц, гэхдээ Premium Economy-д аялах үед үүнийг хийсэн.
Дээд зэрэглэлийн эдийн засгийн өглөөний цай
БА ЭНЭ БҮХИЙГ ЯМАР ҮНЭЭР БАЙНА?
Санал болгох Эдийн засгийн ангиас 40% илүү зайтай, Air France-ын нэгэн адил, онгоц болох хязгаарлагдмал бүхээгт та мэдээж төлбөр төлдөг, гэхдээ энэ ангиллын давуу талыг ашиглахын тулд нэмэлт зардал гарах нь зүйтэй болов уу?
Бүртгэгдсэн ачаа тээшний хөнгөлөлт, бизнесийн лангуу ашиглах, илүү том суудал бүхий том суудал, хоолны цэс, онгоцны тав тухтай байдал зэрэг давуу талуудын зөвхөн нэг хэсэг юм. Заримдаа төлөх үнэ нь жуулчны тасалбарын 50% -иас 150% -иас хэтэрдэг ч энэ ангиллын тасалбар нь үүнд хамаарна.
Агаарын тээврийн компаниас тэд үргэлж зөвлөгөө өгдөг Economy болон Premium Economy ангилалд тасалбар хайх, олон удаа эхний сонголт маш их хөл хөдөлгөөн ихтэй байдаг тул тасалбар нь үнэтэй бөгөөд ялгаа нь маш бага байж болно, эсвэл "Заримдаа та Premium Economy-д тасалбарыг хямдхан олох боломжтой", гэхдээ энэ нь тийм ч их тохиолддоггүй.
Үргэлж дүүрэн байдаг, эсвэл үнэтэй зарагддаг тул энэ ангийн ашиг орлого маш өндөр байдаг тул тоо баримт үгүйсгэх аргагүй юм. Тиймээс **ажиллах юм уу амралтаараа илүү сайн нисэхийн тулд ямар ч эргэлзээгүйгээр мөнгө төлдөг аялагчид байдаг. Энэ бол Дээд зэрэглэлийн аялагч юм. **
Дээд зэрэглэлийн эдийн засгийн ангилалд илүү төлбөр төлөх үү? Энэ нь танаас хамаарна!