Бүртгүүлэхийн тулд мөнгө төлөх шаардлагагүй боллоо: Та ийм байдлаар төгс гар тээш хийх боломжтой
Хоёр үг: эдийн засгийн суурь . Агаарын тээврийн компаниуд хаашаа хайхрахаа мэдэхгүй байна илүү их мөнгө авах Онгоцны тасалбарын үнийг өсгөх шаардлагагүй.
гэсэн ойлголтыг дээд зэргээр нэмэгдүүлэх хямд үнэ , тасалбарын үнэ хямд байгаа нь үнэн боловч, ямар үнээр? Өөрчлөлт, буцаан олголт, суудал сонгох, сайжруулах сонголт, хуримтлагдсан миль (эсвэл оноо, авиа...) байхгүй, мэдээжийн хэрэг, шалгасан цүнхгүйгээр, зөвхөн нэг ачаа тээшээр онгоцонд суух.
Шинэ нислэгийн тийзний хязгаарлалт нь хямд нислэгийг зөвшөөрдөг нь үнэн боловч тав тухтай байдлын хязгаарыг (эсвэл аль хэдийн хэтрүүлсэн үү?) төдийгүй нисэх чадвартай байх бидний бүтээлч байдал , наад зах нь, ямар нэг нэр төртэй.
Сайн мэдээ гэвэл бид одоо Барселонагаас Нью Йорк руу 200 евро хүрэхгүй үнээр нисэх боломжтой болсон. кино сонсохын тулд чихэвчний мөнгө хүртэл. Хэр хямд вэ?
Энэ дахиж болохгүй
БИД ЯАГААД ОНГОЦНЫ СУУДЛЫН ТӨЛБӨРИЙГ ТӨЛӨГДӨГ ВЭ
Онгоцны тийз нь сегментчилэлээр ажилладаг . Онгоцны бүс (эсвэл тодорхой суудал) бүр үнэ, үйлчилгээтэй байдаг бөгөөд тэдгээрийг борлуулахдаа хамгийн үнэтэй нь авч байна.
Агаарын тээврийн компани, онгоцны төрөл, нислэгийн чиглэлээс хамааран (хэрэв эрэлт ихтэй эсвэл эсрэгээрээ нийлүүлэлт их байгаа бол) аль нэг ангиллын олон суудал санал болгодог бөгөөд онгоц дүүрэх тусам Үнэ өсдөг.
Хэдэн жилийн өмнө Атлантын далайг тээшгүй гатлах нь урт удаан аялал, ачаа тээш хэрэгтэй гэж төсөөлөхийн аргагүй байсан бол өнөөдөр хямд өртөгтэй холын тээвэр ирж, ширүүн өрсөлдөөний улмаас, Агаарын тээврийн компаниудын дийлэнх нь нислэгтээ бүртгэгдсэн тээш оруулахаа больсон (мөнгө, мөнгө, мөнгө)
Суурь үнэ нь олон аялагчид үнэ болон үнэ дээр тулгуурлан худалдан авалт хийдэг хэрэглэгчийн орчныг илэрхийлдэг таны хэрэгцээг төсөвтөө тохируулаарай Тиймээс энэ баазаас эхлээд тэд бэлэн байна гэж ойлгож байгаа тодорхой төрлийн нэмэлт зүйлээс татгалз . Энд байгаа асуудал бол тодорхойлох явдал юм Мэдээжийн хэрэг агаарын тээврийн компанид нэмэлт зүйл юу вэ, зорчигчид юу вэ.
Онгоцонд явах туршлагыг сайжруулах аргууд байдаг.
Чемоданаа оновчлох, бүртгэл хийхгүй байх арга
Хэсэг хугацааны өмнө агаарын тээврийн компаниуд ийм шийдвэр гаргасан гараас гараагүй чемодантай аялах нь хэт их үнэлэгдсэн мөн тиймээс энэ нь нэмэлт гэж үзэж байсан, болон хүртэл цэнэглэх авах хүн цөөхөн биш юм Нэхэмжлэгдсэн зүйл бүрт 70 евро суурь эдийн засгийн нэгэн адил хувь хэмжээ нь үүнийг оруулаагүй тохиолдолд.
Тиймээс, хэрэгцээ орон зайг оновчтой болгох Энэ тохиолдолд энэ нь зөвхөн онгоцны бүхээгт төдийгүй бидний чемоданд нөлөөлдөг. Үүнд хүрэх хэдэн заль мэх энд байна. Энэ бага зардлаа новш!
1.**ЧАМАДАН**
Тодорхой зүйлээс эхэлье, чемодан хэдий чинээ том байна төдий чинээ багтах болно . Бидний хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол агаарын тээврийн компанийн зөвшөөрөгдсөн бүхээгийн чемоданы хэмжээг шалгах явдал юм (Ryanair-ийн зөвшөөрдөг 40 x 20 x 25 см нь Норвегийн зөвшөөрдөг 55 x 40 x 23 см хэмжээтэй адил биш бөгөөд хоёулаа бага өртөгтэй).
Гэсэн хэдий ч дээд хэмжээ байдаг; Хэт их зүйл авч явахаас зайлсхийх хамгийн хялбар арга хатуу чемодан худалдаж аваарай , гэхдээ үүнийг заль мэх ашиглан хий, боломжтой бол өргөтгөх боломжтой Хэрэв та онгоцны хаалган дээр хэмжээсийг нь өгөхгүйгээр хиймэл нэмэлтийг нэвтрүүлэх шаардлагатай бол.
Бүртгүүлэхийн тулд мөнгө төлөх шаардлагагүй боллоо: Та ийм байдлаар төгс гар тээш хийх боломжтой
хоёр. БИ ЮУ АВАХ ВЭ? ТОГЛОХ Трик
Энэ нь тийм ч хялбар биш байх болно долоо хоногт баглаа боодол Нью-Йоркт Зул сарын баярыг өнгөрөөхөөс илүү Карибын тэнгис рүү аялах (бикини нь цувтай ижил зай эзэлдэггүй), гэхдээ үүнийг шийдэх шийдэл бас бий.
Үүнийг тоолох гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь эхлэх өөр зүйл биш юм хэрэгцээг оновчтой болгохын тулд 5-аас 1 хүртэл тоолох. Та нэг зүйлээс 5-аас илүү нэгж (жишээлбэл, 5-аас илүүгүй хос оймс), 4 даашинз, 3 цамц, 2 хос гутал гэх мэтийг авчрах ёсгүй. Орон зайг оновчтой болгох нь олон тооны толгойн өвчнөөс аврах болно нэлээн хэдэн евро: надад хэрэгтэй юу? Тийм эсвэл үгүй. Хэрэгтэй бол би худалдаж авч болох уу? Тийм эсвэл үгүй.
Сав баглаа боодол нь зуны улирлын хамгийн хэцүү ажлуудын нэг юм
3. ТОГЛООМ ЭХЭЛЛЭЭ: ТА ИЛҮҮ ИЛҮҮ ӨНХИЙЛЭХ ХЭРЭГТЭЙ
хамгийн сайн арга чемоданд хувцас хийх энэ бол эргүүлэв , мөн энэ нь хоёр шалтгаантай. Эхнийх нь хамаагүй бага зай эзэлдэг, хоёр дахь нь үрчлээ багатай байдаг.
Нэмж дурдахад, хүндэтгэлийн самбар нь аль хэдийн хүмүүст зориулагдсан болно. хувцас өнхрөхдөө сонгины цаас ашиглах, Гэхдээ энэ нэмэлт хэрэгсэлгүйгээр маш сайн үр дүнд хүрэх болно.
Гутал нь хамтдаа өсгий, хөлийн хуруу хүртэл, мэдээжийн хэрэг, оймс эсвэл бусад нарийн бус зүйлсээр дүүрэн байдаг.
Дөрөв. THE HAPPY LIQUIDS
Таны бүхээгийн чемоданд хийсэн шилний аль нь ч 100 мл-ээс хэтрэхгүй байх ёстой мөн таны авсан бүх зүйл энэ хэсэгт багтах ёстой хараал идсэн гялгар уут.
Эндээс өөр заль мэх байхгүй тэднийг үргэлж гарт байлгаж, Учир нь аюулгүй байдлын хяналтын үеэр тэдгээрийг тавиур дээр байрлуулж, олон удаа томруулдаг шилээр шалгадаг.
Аз болоход, аялалд зориулсан гоо сайхны бүтээгдэхүүн илүү мэргэжлийн болж байна , тиймээс бар саван эсвэл хатуу үнэр дарагч гэх мэт заль мэх нь өнөөдрийн захиалга бөгөөд тэд орон зай хэмнэхэд тусалдаг.
тушаалын гуру Мари кондом Энэ нь мөн байнга аялагчдад ийм тийм эсвэл үгүй гэсэн хүнд хэцүү байдлыг хөнгөвчлөх өөр нэг практик зөвлөгөөг нэмж өгдөг: аялалын цүнх үргэлж бэлэн байгаарай Нисэх бүртээ өмсөж, хөөрөх шаардлагагүй. Өө, мөн шинжээчийн заль мэх: үргэлж давхар гялгар уут хэрэглээрэй; гоожсон тохиолдолд...
5. НИСЭХИЙГ ХУВЦАСЛАХ НЬ ЧУХАЛ
Холын зайн нислэгийн тухайд бид нисэх гэж байгаа бол нисэхийн тулд хувцаслах нь тийм ч чухал зүйл биш юм олон цагийг сууж өнгөрөөх.
Ямар ч тохиолдолд тав тухтай хувцаснаас гадна хамгийн их зөвлөдөг шахалтын оймс , чемодан дахь зайг оновчтой болгох хамгийн сайн арга юм хамгийн хүнд хувцастай онгоцонд суу эсвэл илүү их зай эзэлдэг, тавих.
Пальто, гутал, ноосон цамц... 20 давхраатай нисэх биш, агаарын тээврийн компаниуд бидний онгоцонд өмссөн хувцсыг жингээр нь үнэлдэггүйг “далимдуулан” байгаа юм. ТЭГЭЭД.