Нисэх, тансаглах хоёрын ялгаа бий
Хувийн тийрэлтэт онгоц, тансаг люкс, шинэ зугаа цэнгэлийн туршлага Онгоцны тав тухтай байдал, Breitling цагны капсул цуглуулга нь нисэх мөнхийн мөрөөдлийг ордны таашаал болгон хувиргах болно.
1960, 1970-аад оны хүн одоогийн онгоцонд сууж байсан бол гайхах байсан. хурд болон бусад техникийн шинж чанарууд, гэхдээ ерөнхийдөө энэ нь өөр гаригаас ирсэн зүйл биш юм шиг санагдах болно.
Надад аялах эрх байгаагүй л бол Boeing BBJ 777-X9 эсвэл Airbus A330 VIP эсвэл энэ нь Жеки Чан байсан бөгөөд тэр үүнийг өөрийн Embraer Legacy 500 дээр хийсэн.
Дэлхийн хаа нэгтээ секунд тутамд нэг онгоц хөөрдөг. Жил бүр 3,000 сая зорчигч 30 сая арилжааны нислэгт суудаг.
Жеки Чаны Embraer Legacy 500
Энэ замын хөдөлгөөнийг үл тоомсорлож, байдаг хуваарь, хяналт, тээвэрлэлт, эцэс төгсгөлгүй жингээс татгалздаг цөөн тооны давуу эрх бүхий хүмүүс эсвэл хамгийн муу тохиолдолд тэд VIP хандалттай, бүр илүү онцгой нислэгийн нөхцөлтэй.
Хувийн тийрэлтэт онгоцны эзэд болон онцгой байдлын шошготой аялагчид Тэд манай гаригийн хамгийн гайхалтай тансаг зэрэглэлийн зочид буудлуудтай адилхан люкс өрөөндөө агаарт хөөрдөг.
оноос хойш 1914 тохиолдох болно анхны арилжааны нислэг Агаарын газрын зураг маш их өөрчлөгдөж, агаарын хөдөлгөөний удирдагчдын дэлхийн газрын зураг дээрх сая сая цэгээр бараг л хянах боломжгүй хөдөлгөөнийг бий болгосон тул ойлгоход хэцүү биш юм. аэронавтик хөгжих шаардлагатай болсон эрчим.
Нисэх онгоцны зохион бүтээгчид онгоцны хүчин чадал, шинж чанарыг байнга сайжруулахыг хичээсээр байна түүний бие даасан байдал, хурд, даац, маневр хийхэд хялбар эсвэл аюулгүй байдал.
Нисэх онгоцыг бүтээхээр ирсэн улам бага нягт, илүү тэсвэртэй материал.
Мөн түүний дотоод засал чимэглэл, засал чимэглэл нь огт өөр хоёр чиглэлтэй байв. хамгийн ашигтай, ашигтай функц эсвэл хамгийн галзуу тансаг байдал.
Нисэхийн түүхийг туулсан янз бүрийн үе шатуудыг нэгтгэн дүгнэх оролдлогогүйгээр бид санаж байх ёстой зүйл бол Дэлхийн 2-р дайны дараа иргэний агаарын тээвэр цэргийн нисэхийг орлож, түүний алтан жилүүд өнгөрсөн зууны 60, 70-аад он байв.
Анхны Боинг 747 1968 оны 9-р сард тус компанийн Вашингтон муж дахь Боинг үйлдвэрээс гарчээ.
1969 онд Парисын авто шоунд анхны Airbus A300 загварыг танилцуулав. Энэ бол дэлхийн анхны хос хөдөлгүүртэй өргөн биетэй онгоц юм. Эхний нислэг 1972 онд болно.
Эцэст нь, 1970 онд Airbus бий болсон арилжааны нисэх онгоц үйлдвэрлэх зах зээл дэх Боинг компанийн монополь байдлаас зайлсхийхийн тулд Европын компаниудын консорциумаас.
The Боинг 747, Jumbo Jet гэгддэг бөгөөд тэр жилдээ Пан Ам компанитай хамтран ажиллаж эхэлсэн Нью-Йорк-Лондон чиглэл.
Анх ачаа тээвэр гэж бодож байсан ба 40 гаруй жил үйлчлүүлсэн, тээвэрлэсэн зорчигчдын тооны дээд амжилт. Хувилбарууд болон хувьслын хувьд энэ нь одоо ч ажиллаж байна.
Зургаан жилийн дараа үйлчилгээнд орно Конкорд, анхны дуунаас хурдан нислэг. Зөвхөн 20 нэгжийг барих бөгөөд British Airways болон Air France-ыг ашиглах цорын ганц агаарын тээврийн компаниуд юм. Түүний аялалын хурд байсан 2000 км/цагаас дээш хурдтай.
Энэ нь 27 жил үйлчилнэ. 2003 онд осолд орж, амьдрах чадвар муутай байсан тул нисэхээ больсон.
80, 90-ээд оны кино найруулагчдын футурист мөрөөдлүүд үгүй болсон (Үргэлжлэл болох Blade Runner хэдий ч мартагдашгүй), агаарын хөлөг, нисдэг такси хотуудын тэнгэрээр хөдөлж байх үед.
Гэсэн хэдий ч орчлон ертөнц ойрхон байна механик цаг, ямар ч байсан дэлхийг дүүргэсээр байна. ухаалаг цаг болон сүүлийн үеийн гар утасны эсрэг.
Брейтлинг (мөн бид яагаад нисэхийн тухай ярьж байгааг одоо та ойлгох болно) арилжааны нисэхийн алтан үеийг тохиолдуулан анхны капсул цуглуулгаа худалдаанд гаргалаа. Энэхүү брэнд нь 80 гаруй жилийн турш нисэхийн албан ёсны ханган нийлүүлэгч байсаар, бүх навигацийн тооцоог хийх, хянахад мэргэжлийн хүмүүст тусалж, энэ салбарт чухал үүрэг гүйцэтгэсэн явдал юм.
Тус брэндээс бүрдсэн капсул цуглуулгаа саяхан бүтээжээ Navitimer 1 агаарын тээврийн хувилбарууд, тэр Тухайн үеийн хамгийн бэлгэ тэмдэг болсон агаарын тээврийн компаниудыг дурсах.
Цуглуулгын нээлт Navitimer 1 B01 Chronograph 43 Swissair Edition, дараа нь Airlines 2, 3 дахь хувилбаруудаар эхэлж байна. Америкийн Pan Am болон TWA компаниудад хүндэтгэл үзүүлэх.
Тиймээс бид нисэхийн хуучин алдар сууг дурсаж, бидний оюун ухаан өнөөдрийнхөд төвлөрч, бид эрэл хайгуулд гарлаа. 2019 оны дундуур бидний нисэх боломжтой хамгийн тансаг онгоцууд - хувийн эсвэл бус. Энэ нь Blade Runner-ийн үйлдлийг харуулсан аль хэдийн биелсэн ирээдүйн тухай юм (эхний боломж дээр бидний үлгэр домгийн талаар ярихаа болиход хэцүү байдаг).
Олонхийн хувьд, Gulfstream G650 гэх мэт хувийн онгоцууд (Криштиану Роналдуд нэг бий) тансаг зэрэглэлийн агаарын аялалын жишээ боловч үүнээс илүүг төлж чадах хүмүүс цөөн.
Онгоц нисдэг хувийн ордон болж байна. Ерөнхийлөгч, төрийн тэргүүн, хаад, агуу магнатуудын эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд Airbus, Boeing компаниуд онгоцныхоо VIP хувилбарыг брэндээр худалдаалж эхэлжээ. Airbus Corporate Jet болон Boeing Business Jet.
VIP хувилбарууд
боинг флотынхоо хамгийн тансаг загварыг танилцууллаа. жингийн шаардлагагүйгээр дэлхийн талыг тойрох онгоц. Энэ талаар юм BBJ777X , 300 орчим сая еврогийн үйлдвэрлэлийн үнийг тооцсон бөгөөд дотоод засал чимэглэлд маш их мөнгө зарцуулсан бөгөөд энэ нь төсөөлж болох бүх тав тухыг хангасан байна.
Техникийн хамгийн гайхалтай шинж чанаруудын нэг нь дэлхийн хамгийн урт нислэгийг завсарлагагүйгээр хийх боломжтой юм. том кабин, шинэ гэрэлтүүлэг, бүтцийг сайжруулах.
Үйлчлүүлэгчид аль нэгийг нь сонгох боломжтой болно Хувийн онгоцны хоёр загвар: BBJ 777-X8 ба BBJ 777-X9. Энэ хоёрын ялгаа нь дотоод хүчин чадал, газардах шаардлагагүйгээр километрийн тоогоор тодорхойлогддог.
BBJ 777-X9 нь 17,000 гаруй км замыг туулж, 302.5 метр квадрат талбай бүхий бүхээгтэй хамгийн урт зайг санал болгодог. Эдгээр шинэ бүтээлүүд байх болно 350 ба 400 зорчигчийн багтаамжтай нислэг бүрт (X9-ийн хувьд) тэд өвөрмөц туршлагыг эдлэх боломжтой болно гэдгийг Боинг Instagram данснаас харж болно. люкс, уулзалтын өрөө, хамгийн тансаг угаалгын өрөө, том танхим зэрэг үйлчилгээнүүдийн дунд.
Бас байдаг интерьер дизайны гурван санал Greenpoint Technologies, Jet Aviation, өвөрмөц нисэх онгоцны дизайн нар гарын үсэг зурсан. 21,000-аас 22,000 километрийн зайд тэд зөвшөөрнө манай гаригийн аль ч хоёр хотыг зогсолтгүй нэгтгэх, Учир нь тэдгээр нь дэлхийн дундаж тойргийн хагасаас давсан байна.
Аэробус нь хувийн нисэх онгоцны тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчдийн нэг бөгөөд олон төрлийн 62-86.7 сая еврогийн үнэтэй хувийн тансаг зэрэглэлийн онгоцууд, хэмжээнээс хамаарна.
The Airbus A330 VIP Үүнийг агаарт байгаа ордны үнээр 175 сая еврогоор худалдаанд гаргах гэж байна. Онгоц явж байгаа бололтой Швейцарийн Comlux дизайны компаниар тоноглогдсон, тансаг зэрэглэлийн онгоцыг чимэглэх арвин туршлагатай.
Бразилийн нисэх онгоц үйлдвэрлэгч Embraer нь сүүлийн жилүүдэд үйлчлүүлэгчиддээ ямар ч хүлээлтээс давсан тансаг, тав тухтай агаарын туршлагыг санал болгоход бүхнээ зориулсаар ирсэн.
Хувийн онгоц Embraer Lineage 1000E (Компанийн тэргүүлэгч), гайхалтай Skyranch One интерьер дизайнтай, үнэлэгддэг 75 сая доллар. Энэ нь 13-19 зорчигчийн багтаамжтай, 8500 км-ийн зайтай.
-ийн төв хэсэг Sky Ranch One Энэ нь яаралтай тусламжийн хаалгатай төстэй асар том хүчитгэсэн босоо цонх юм. Шар айрагны цорго, оникс тавцантай баар байдаг.
НИСЛЭГИЙН ШИНЭ ТУРШЛАГА
Тэдний хувьд агаарын тээврийн компаниуд аялагчдад шинэ туршлагыг санал болгохын тулд үсрэнгүй хөгжиж байна. зугаа цэнгэлийн системүүд.
Тиймээс агаарын тээврийн компаниуд Трансвиа (Air France/KLM группын) болон хэрвээ (Австралийн туг тээвэрлэгч) туршилт хийж байна виртуал бодит байдлын туршлага.
Үнэндээ Qantas аль хэдийн санал болгож байна зарим VR нүдний шил (Виртуал бодит байдал)-ыг нэгдүгээр зэрэглэлийн зорчигчдод зориулж, орондоо амрах боломжтой.
итали компани aviointeriors дизайн хийж байна эзгүй үед эвхэгддэг зарим тусгай суудал, кинон дээр гардаг шиг. Энэ нь бүхээгийг тойрон явахад илүү таатай байх болно.
финлянд Үйлдвэрийн зураг төсөл нэг төрлийг нэвтрүүлэхээр төлөвлөж байна бие даасан унтлагын кабин суудлын оронд. Нэгдүгээр зэрэглэлийн зорчигчид футурист харагдах эдгээр бүхээгт амрах боломжтой өөрийн бие даасан гэрэл, дууны эх үүсвэр, температур зохицуулагчтай. Эдгээр суудал нь онгоцны бүхээгийн дотоод заслыг илүү сайн ашиглах зорилготой юм.
ТАНСАГ СУИТЬС
Холын зайн аялалын хувьд бид Pursuitist Luxury сайтаас нийтэлсэн жагсаалтаас сонгож болно хамгийн гайхалтай таван тансаг люкс санал болгодог дэлхийн хамгийн үнэтэй нислэгүүд дээр Батлерийн үйлчилгээнээс эхлээд хамгийн тансаг сонголттой шампанск хүртэл.
Etihad Airways
Etihad пентхаус иж бүрдэл, The Residence, тай мини бараар тоноглогдсон зочны өрөө , бүх агаарын тээврийн компаниудын хамгийн том телевизор, хоёр хоолны иж бүрдэл Полтрона Фраугийн арьсан өнгөлгөө, Ферраригийн суудлыг чимдэг нэгэн.
Энэ нь бас бий хувийн унтлагын өрөө тансаг ариун цэврийн хэрэглэлтэй угаалгын өрөө. Зорчигчид авч болно толгойлогч, тансаг тогооч өдрийн аль ч үед.
Тасалбарын үнэ (нэг талын): €55,852___-аас._
Сингапурын агаарын тээврийн компани
Тус компанийн санал болгож буй люкс нь зорчигчдоо угтан авдаг нэг шил Dom Perignon, Хэдийгээр ер бусын нөөцтэй мини бар байдаг. Хоёр ортой, бүх тав тухтай өрөөнүүдтэй.
Дэрнээс эхлээд ариун цэврийн хэрэглэл хүртэл өндөр чанартай. Хөнжил, шаахай, унтлагын хувцас зэргийг өгнө. Энэхүү аяга таваг нь Givenchy-ийнх. Леонардо Ди Каприо, Морган Фриман нар байнга нисдэг хүмүүс юм.
Тасалбарын үнэ (нэг талын): €26,185-аас.
Эмират улс
Нислэгийн үргэлжлэх хугацааг ашиглаж болно гантиг интерьер, Болгарын ариун цэврийн хэрэглэл бүхий рашаан сувилал. Гастрономи бол компанийн бас нэг давуу тал юм.
Тасалбарын үнэ (нэг талын): 21,819 евро.
Японы агаарын тээврийн компани
Та Японы соёлын халуун дулаан, найрсаг байдлыг эдлэх боломжтой хулсан саваагаар массаж хийх үе мөчний өвдөлтийг намдаах, Японы хамгийн амттай хоолыг Мишелин одтой тогоочоор ахлуулсан JAL BEED Sky Auberge ресторанд амтлах.
Тасалбарын үнэ (нэг талын): €20,945-аас.
Катай Номхон далайн
Түүний люксууд нь нэрт зураачдын гараар урласан барималуудаар чимэглэгддэг. Энэ туршлага нь багцын ачаар үнэхээр тухтай байдаг органик даавуун унтлагын хувцас, арьс арчилгааны дээд зэрэглэлийн иж бүрдэл.
**Хоол нь амттай (түрс оруулаад)**, маш эрүүл бөгөөд хамгийн олон шагнал хүртсэн дарсуудаас сонголттой.
Тасалбарын үнэ (нэг талын): 15,709 евро.
Энэ нь юу болохыг та шийдсэн үү? таны дараагийн нислэгийн туршлага ? Мөн таныг дагалдан явах цаг?