Virgin-ийн бүтээсэн Hyperloop нь дэлхийн энэ тээврийн хэрэгслийн анхны замыг хамарч чадна
Өнөөдөр Мумбай, Пуна хоёрыг тусад нь 160 километр Хоёр цаг хагасаас илүү хугацаагаар жолоодох, эсвэл галт тэргээр хамгийн сайндаа гурван цаг хагас, хамгийн муудаа таван цаг явах шаардлагатай зам.
Эхнийх нь эрэг дээр; хоёр дахь нь дотор. Аль аль нь Энэтхэгийн Махараштра мужид харьяалагддаг. Мөн тэд болсныхоо төлөө түүхэнд үлдэж чадна Hyperloop-ээр холбогдсон түүхэн дэх анхны хоёр хот. дэлхийн хамгийн хурдан газрын орчин.
“Хэрэв 2019 оны сүүлээр төрийн худалдан авах ажиллагаа дуусвал 2020 оны эхний улиралд барилгын ажил эхэлнэ. Дараа нь барилгын ажлыг гүйцэтгэхэд нэг жилийн хугацаа байна. аюулгүй байдлын гэрчилгээ Үйлчилгээний эхлэл" гэж Virgin Hyperloop One (VHO) компанийн маркетингийн албаны дарга Сара Лоусон Traveller.es сайтад тайлбарлав.
Энэ бүхний дараа хэсэг дуусах хүртэл хэд хэдэн алхам хийх шаардлагатай байна: “Төсөл хоёр үе шаттайгаар хийгдэнэ: эхнийх нь 11.7 км жагсаалын замыг барьж дуусгаж, гэрчилгээжүүлэлтээр дуусгана. 117.5 км урт худалдааны иж бүрэн замыг барих, 2-р үе шатанд. Энэ сүүлийн үе шатыг барихад 4-5 жилийн хугацаа шаардагдах бөгөөд 1-р үе шат амжилттай дууссаны дараа л эхлэх боломжтой" гэж шинжээч тодрууллаа.
Тиймээс бид арав хүрэхгүй жилийн дотор сүүлийн жилүүдэд хамгийн их хүлээгдэж буй технологиудын нэг нь бодит ажил болохыг харж чадна гэж бид ярьж байна. Зохион бүтээгч, магнат Илон Маскийн 2013 онд санал болгосон Hyperloop нь тэр цагаас хойш шуугиан тарьж байгаа бөгөөд энэ талаар олон таамаг дэвшүүлж байгаа ч хэзээ, хаана болох нь тодорхойгүй байна. түүний анхны жинхэнэ зам . Маск патентын нээлттэй эх бичвэрийг бичсэн тул үүнийг хэн барих нь ч биш юм "ирээдүйн тээвэр" гэж зарласан зүйлийг ямар ч сонирхсон компани төрүүлж чадна.
“2019 оны 7-р сарын сүүлчээр манай гараг дээрх Hyperloop технологийн хамгийн анхны дэмжигчдийн нэг болох Махараштрагийн засгийн газар уг бүтээн байгуулалтыг нийтийн дэд бүтцийн төсөл гэж үзсэн нь дэлхийн анхны ийм төсөл болсон. Гэхдээ бид Хойд Америк, Европ, Ойрхи Дорнод зэрэг дэлхий даяар ижил төстэй бусад төлөвлөгөөг судалж байна. Яг одоо хэн ч ялах боломжтой. Лоусон үргэлжлүүлэв.
Мэдээжийн хэрэг Virgin Hyperloop One бол Махараштрагийн байгууллагуудтай гарааны гэрээ байгуулсан компани бөгөөд хэрэв бүх зүйл санаснаар болвол Мумбай, Пуна дахь компани дуусах магадлалтай. Дэлхий дээрх ийм төрлийн анхны маршрут. "VHO систем нь бүх төрлийн цахилгаанаар дамжин өнгөрөх тээврийн тулгуурыг бий болгож, илүү олон зорчигчийг тээвэрлэж, онгоцноос илүү хурдтай, бусад аяллын хэлбэрээс бага эрчим хүч, шууд ялгаруулалтыг тэглэх замаар тээвэрлэлтэд парадигмын өөрчлөлтийг авчирч чадна."
Үнэн хэрэгтээ манай гаригийн хувьд шийдвэрлэх мөчид температурыг нэг градусаар өсгөж чадахгүй , VHO нь зөвхөн үр дүнтэй төдийгүй тогтвортой хариу арга хэмжээ байх шиг байна. "Бид 100% цахилгаанаар ажилладаг масс тээврийн системийг бүтээж байгаа бөгөөд энэ нь нисэх онгоцноос 5-10 дахин бага эрчим хүч, бусад удаан эсвэл өндөр хурдтай соронзон хөөргөх шийдлүүдээс бага эрчим хүчээр нислэгийн хурдад хүрэх боломжтой" гэж тэр дэлгэрэнгүй тайлбарлав.
“Hyperloop нь сэргээгдэх эрчим хүчээр шууд сүлжээнээс эсвэл хоолойг нь бүрхсэн нарны хавтангийн ачаар ажиллах боломжтой. Орон зай хэмнэсэн загвар нь түүнийг ажиллуулах боломжийг олгодог газар доорх эсвэл газар дээрх эсвэл байгаль орчны нөлөөллийг багасгахын тулд өндөр хурдны төмөр замд зориулагдсан талбайн ердөө гуравны хоёрыг л шаарддаг” гэж мэргэжлийн хүн дүгнэж байна.