"Хүчин төгөлдөр томъёо байхгүй, гэхдээ миний санал болгож буй зүйл бол аль болох унтахыг хичээх явдал юм"
Бид урт хугацааны нислэгийг төсөөлөхөд тийрэлтэт саатлын тухай бодох нь гарцаагүй. бидний бие махбодид захирагдах цаг хугацааны зөрүү Энэ нь аялагчийг нисэх үед хамгийн их санаа зовдог нөлөөний нэг юм.
Бид үүнд хүрэх болно, гэхдээ буухаас өмнө нислэгийн явцад бидний бие махбодид нөлөөлж болох бусад хүчин зүйлүүд байдаг. хүчилтөрөгчийн дутагдал, сансрын цацраг (мөн энэ нь ид шид биш юм шиг санагдаж болох ч) эсвэл бүр амтаа алдах.
Урт нислэгээс ханиад хүрээгүй бол гараа өргө. Бидний үргэлж бүхээгт байдаг бага температуртай холбоотой байдаг зүйл нь хүйтэн, халуунтай ямар ч холбоогүй юм.
Онгоцны үйлчлэгч бүхээг нь Сибирьт амьдарч байсан юм шиг байрлуулахаар шийдсэн учраас бид өтгөн хатдаггүй. Онгоц шиг чийгшил багатай орчинд вирус илүү амархан тархдаг эмзэг бүлгийн хүмүүс бид ханиад, амьсгалын замын халдварт өвчинд илүү өртөмтгий болдог.
Нойрны зөрүү?
Тиймээс онгоцны бүхээгт байх нь чухал юм Агаарыг байнга шинэчилж, байнга шүүж байдаг. Airbus A350 зэрэг орчин үеийн агаарын хөлөгт агаар цэвэршүүлэх хамгийн сүүлийн үеийн техникүүд аль хэдийн бий болсон бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг түгшүүргүйгээр амьсгалахад аюулгүй юм.
Онгоцны дотор амьсгалж буй агаар нь бидний мэдрэхүй, тэр байтугай амтыг мэдрэх гол хүчин зүйл болдог. гэж бодож байсан уу хоол яагаад өөр амттай байдаг (бид өөр гэж хэлдэг, муу биш, энэ бол өөр түүх) онгоц дотор уу? За, энэ нь агаараар дамждаг, мөн хуурай агаараар.
Үүнийг Корнеллийн их сургуулийн судалгаагаар баталж байгаа бөгөөд бүхээг доторх чимээ шуугиантай, хуурай, бүр клаустрофобик орчин үнэхээр мэдрэгддэг болохыг баталж байна. Энэ нь үйлчилж буй хоолны амтыг өөрчилж чадна.
Хоол яагаад өөр өөр байдаг талаар та бодож байсан уу?
Онгоцонд зорчиж буй зорчигчдын гуравны нэг нь амт мэдрэхүй нь мэдээ алддаг гэсэн тоо баримт байдаг кабин дахь хуурайшилт, даралт нь бидний чихэнд нөлөөлдөг. Энэ нь батлагдсан Паула Фернандес-Миранда Лопез , Альмериа дахь Торрекарденас эмнэлгийн Чих хамар хоолойн эмч (FEA) (факультатив бүсийн мэргэжилтэн).
“Өндөрийн өөрчлөлтөөс үүдэлтэй даралт нь чихэнд үндсэндээ нөлөөлдөг. Эрүүл хүмүүст энэ нь асуудал байх ёсгүй, гэхдээ хөөрөх, буух үед бохь зажлахыг зөвлөж байна Учир нь энэ нь өгсөх, уруудах үед гуурсан хоолойн даралтыг (гуурсан хоолой) хийхэд тусалж чадна" гэж Фернандес-Миранда баталж байна.
Тэгээд үргэлжлүүлэн: “Хүүхдийн хувьд энэ нь арай илүү төвөгтэй байдаг Учир нь тэд илүү боловсорч гүйцээгүй бөгөөд Eustachian хоолой нь бага зэрэг өвддөг. Тиймдээ ч тэд хөөрөх, буухдаа уйлах хандлагатай байдаг. Нэг шийдэл нь ихэвчлэн өгсөх, уруудах үед хөхөх, Учир нь сорох (лонх, эсвэл энгийн зажлах) нь гуурсыг онгойлгож, эдгээр даралтыг бууруулахад тусалдаг.
Хүүхэд хөөрөх, буух үед уйлах хандлагатай байдаг, учир нь тэдний Eustachian хоолой нь бага зэрэг өвддөг
ДАРАМТ... ЮУ?
гэх мэт үгс дарамт шахалт (Бидний аюулгүй байдал, тав тухыг хангахын тулд бүхээгт шахсан агаар шахах) нь өнөөдөр бид онгоцонд сайн сайхан байдлын тухай ярих юм бол өдрийн захиалга юм.
Онгоцны бүхээг хэвийн атмосферийн даралтын 75 хувь хүртэл даралттай байдаг. Энэ нь бүх тохиолдолд биш, цусан дахь хүчилтөрөгчийн түвшин бага байгаа нь гипокси үүсгэдэг бөгөөд энэ нь хүчилтөрөгчийн дутагдалд хүргэдэг. толгой эргэх, ядрах, тэр ч байтугай толгой өвдөх Энэ нь ялангуяа буух үед аймшигт тийрэлтэт саатлын хамт тохиолддог.
“Тийвээлтийн хоцрогдол бидэнд үндсэндээ нөлөөлдөг бидний хэвийн циркад хэмнэл алдагддаг (Нойр-сэрэх дааврын мөчлөг, үүнтэй холбоотой гарч буй өөрчлөлтийг ингэж нэрлэдэг)" гэж шинжээч тайлбарлав. "Ийм учраас дасан зохицох хүртэл бие нь залхуу мэт байдаг, гэхдээ энэ нь зөвхөн нойрноос үүдэлтэй байдаг. гачигдал, тэр ч бас, гэхдээ Учир нь зүгээр л босох нь биднийг сэрэмжтэй болгодог даавар болох кортизолын хэмжээ их байдаг.
Хэрэв тэр дааврын оргил үе нь өөр улсад өглөөний 4 болж хувирдаг бол яахав бидний бие сэргэг, унтах боломжгүй" гэж дүгнэж байна.
Хүчилтөрөгчийн дутагдал, сансар огторгуйн цацраг туяа, тэр ч байтугай амтаа алдах нь бидний өртөж буй зарим хүчин зүйлүүд юм.
Хэрэв энэ бүхний дараа та гайхаж байгаа бол Нисгэгч агаарын хуурайшилтыг хэрхэн даван туулж, ханиад хүрэх, даралт өөрчлөгдөх, тийрэлтэт саатахаас зайлсхийх, Тийм ээ, бид бас нууцыг мэдэх хэрэгтэй байсан тул та нарын өмнө үүнийг хийсэн.
Агаарын тээврийн командлагч Хавьер Санчесийн хувьд "Нууц байхгүй". Хэдийгээр (баярлалаа) тэр үргэлжлүүлэн: "Нисгэгчид бидний хийдэг зүйл бол амралтаа зохицуулах. Бид хэрхэн, хэзээ, хаана, хэр удаан амрах ёстойг журамд заасан байдаг ч бид бие махбодоо хамгийн сайн мэддэг, маргааш ажлынхаа бэлтгэлтэй байж, юу хийх ёстойг мэддэг хүмүүс юм."
Санчесийн хувьд "хүчин төгөлдөр томъёо байхгүй, гэхдээ миний санал болгож буй зүйл бол боломжтой бол унтахыг хичээ, чи юу авдаг Жил бүр бид эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдаж, эрүүл мэнддээ анхаардаг гэдгийг олон хүн мэддэггүй Би биеийн галбираа сайн хадгалж, хоолны дэглэмээ хянахыг хичээдэг."
"Нисгэгчид бидний хийдэг зүйл бол үлдсэнийг нь зохицуулах явдал юм"
Нойргүйдэл, эсвэл унтаж чадахгүй байх , орчин үеийн дэлхийн эрүүл мэндийн хамгийн ноцтой асуудлын нэг гэж олон хүн үздэг. Унтахад хүндрэл учруулдаг олон шалтгаан бий стресс эсвэл буруу хооллолт хэдийгээр нойрны зөрүү Биднийг аялж байх үед нойрмоглоход хэцүү байдаг бол энэ нь хамгийн тод бөгөөд түгээмэл тохиолддог зүйл юм.
Сайн ба муу зүйл; Хэдхэн цагийн дотор улс орнуудад зочлох гайхалтай чадвар хэзээ ч ийм амархан байгаагүй, харин ч эсрэгээрээ, Олон цагийн бүсийг гатлах нь бидний биеийг ч мөн адил сүйрүүлдэг.
"Хэрэв та 12 цагийн нислэг хийх гэж байгаа бол зорилгоо тодорхойлох нь чухал, гэхдээ би юун түрүүнд амрахыг зөвлөж байна. Биднийг очих газраа хүлээж буй цаг хугацааны өөрчлөлттэй нүүр тулахын тулд маш их амрах болно " Санчес дахин баталж байна.
Тэгээд тэр нэмж хэлэв: "Нислэгт нэг удаа та маш сайн чийгшүүлэх хэрэгтэй; их хэмжээний ус уух нь чухал бөгөөд дургүй байсан ч идэх нь чухал юм. Усан онгоцон дээр сунгалтын дасгал хийх нь бас сайн зөвлөгөө юм."
Устай байхаа мартуузай!
МИНИЙ ШАМПАН ДАРС ЯАХ вэ?
-ийн сэдэв чийгшүүлэх Энэ бол үнэхээр агаарын тээврийн агуу хүч юм (жишээ нь зарим агаарын тээврийн компаниуд хоёр дахь согтууруулах ундааны төлбөрийг аль хэдийн авдаг) ба Согтууруулах ундаа хэрэглэхгүй байх нь урт нислэг хийх үед хамгийн түгээмэл зөвлөмжүүдийн нэг юм.
Гэхдээ онгоцонд нэг удаа согтууруулах ундаа хэрэглэх нь хэр хортой вэ? Харамсалтай нь олон хүний хувьд тийм ээ. Согтууруулах ундааны гол нөлөөний нэг нь (илэрхий согтуугаас гадна) гэдгийг онол баталж байна. шингэн алддаг бөгөөд 35,000 фут өндөрт бидний биеийг сүйрүүлдэг (бурхны төлөө яв).
Гэсэн хэдий ч архи ууж, аяллын талаар шарсан талх, очих газрынхаа талаар бодож эхлэх нь зүгээр юм. Аяллын эхний өдрүүдийг тийрэлтэт сааталаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд Санчес юу хийхээ мэддэг. “Та очсон орныхоо дагуу хооллох зуршил, цагийн хуваарьт аль болох хурдан дасан зохицох хэрэгтэй “Зөвлөгөө бол онгоцонд суусан даруйдаа цагийн хуваарийг өөрчлөх”
Миний зөвлөгөө Хэрэв бид баруун тийш нисэх юм бол нислэгийн үеэр сайхан амарч, Өөрөөр хэлбэл, Испаниас Америк руу явж, дараа нь 24 биш 30 орчим цаг болох өдрийг уртасгадаг" гэж тэр дүгнэжээ.
Тэгээд миний шил шампан дарс уу?