The замын аялал төрөлхийн романтизмыг ойлгох : цүнхээ бэлдээд, машинаа ачаад, жолооны ард суугаад зам, хөнжилдөө ор. Гэхдээ тэд бас авч явдаг аюулын өндөр түвшин . Эдгээр төрлийн аялал нь бидний бүх анхаарал халамжийг шаарддаг боловч бүх хариуцлага нь жолооч дээр биш, харин жолооч нарт ногддог үнэмлэхүй хамгаалалтгүй замууд.
Төсөв шууд , автомашины даатгалын брэнд маркетингийн агентлагт нэгдлээ Неомам бүтээх нарийвчилсан газрын зураг тэдгээр нь юу болохыг харуулж байна улс бүрийн хамгийн аюултай замууд (эсвэл наад зах нь ослын түвшинтэй хүмүүсээс). Бидэнд зам мөрийг нь мэдэгдэх, маш болгоомжтой байх ёстой хэсгүүдийн талаар сэрэмжлүүлэх арга.
Энэ нь бурууг хайх тухай биш, харин ч сайн, муу зам байдгийг харгалзан хариуцлагатай жолооч нар олширч байгааг мэдсэн ч гэсэн. Энэ удаад тэд машинд суув түүний замаар дэлхийг тойрон аялах , гэхдээ онцлон хэлэхэд, учир шалтгаанаас үл хамааран аймшигтай мэдээ нь тэр юм Жил бүр 1.3 сая хүн зам тээврийн ослоор нас бардаг.
Хэрэв бид Испанийн тухай ярих юм бол аюул нь Барселон дахь замд оршдог.
ХАМГИЙН САЙХАН ЗАМ НЬ ХАМГИЙН АЮУЛТАЙ БАЙНА УУ?
Үргэлж биш, гэхдээ олон тохиолдолд тийм. Хэрэв бид Европ руу анхаарлаа хандуулбал , тод жишээ Исландын зам 622 . Хил хязгаар нь халих гоо сайхны дэмий үрэн таран болсон энэ улсад байгаль дэлхий хэрхэн зарцуулдгийг бид бүгд мэднэ. Тиймээс зам дээр байх нь логик юм байгалийн үзэсгэлэнт газрууд нь хадан цохио, фьордуудаас бүрддэг сэтгэл татам байж болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь хамгийн аюултай газар юм.
Испанид Аррабассагийн зам Энэ нь Каталонид олон тооны осол аваараараа аль хэдийн алдартай болсон бөгөөд энэ нь бас болсон тус улсын хамгийн аюултай . Энэ нь Барселона болон Сан Кугат-дель Валлесыг холбодог боловч замын хөдөлгөөн ихээхэн нэмэгддэг. Тибидабо зугаа цэнгэлийн парк руу оч . Түүний хамгийн том эрсдэлүүдийн нэг нь түүний байршлын үр дүнд тогтмол муруй байдаг. Колсерола нуруунд.
2010-2018 оны хооронд 566 осол гарсан гэсэн мэдээлэл түгшүүр төрүүлж байна. Мальта дахь эргийн зам дээр , жишээ нь. Гэхдээ бид 2016 онд нэг километрт 23 осол гарсан Италид ч үүнийг харж байна А51, Милан дахь хурдны зам . Лондон бол Их Британид бялуу авдаг хот юм: тус улсын хамгийн аюултай замын талаас илүү хувь нь үүгээр дамжин өнгөрдөг.
Ерөнхийдөө Зүүн Европ хамгийн муу үр дүнг харуулж байна. Литвийн Вильнюс-Каунас хурдны зам 2017 оны эхний зургаан сард л гэхэд 180 осол гарсан, мөн Эстони улсын Рига тойрог зам , нэг жилийн дотор 127. Тоонууд төвөгтэй болж байна Украины Чоп, Киевийг холбосон хурдны зам (М-06), 2019 оноос 2020 оны эхэн хүртэл 757 осол гарсан.
Мексикт 2009-2015 оны хооронд 3500 осол гарчээ.
АМЕРИК
АНУ-д , хамгийн том эрсдэл нь Улс хоорондын 45 , Техасын Хьюстоноор дамжин Галвестон, Даллас хоёрыг холбодог. 56 хүний амь нас хохирсон осол Ойролцоогоор 160 км тутамд энэ зам гарч байсан тоо юм. Замын өргөтгөлтэй холбогдуулан Харрис Каунти Техасын Тээврийн Яамыг шүүхэд өгч, төслийг зогсоохоор болжээ.
Канад Аюултай, гоо үзэсгэлэнгийн үхлийн хосолсон дүр төрх Revelstoke болон Golden-ийг холбосон маршрут бусад тохиолдлоос хамаагүй бага тоотой хэдий ч тус улсын хамгийн аюултай зам юм: 2004-2013 онд 38 осол. Мексик , 3500 осол (үүнээс 584 нь нас барсан) байна Керетаро ба Мехико хотын хоорондох хурдны зам , 2009-2015 оны хооронд.
Өмнөд Америкт хурдны замуудын нэрс аль хэдийн сүйрэлд ойртож байна.
Хэрэв бид Өмнөд Америк руу явбал , газрын зураг шиг харагдаж байсан зүйл аймшигтай кино болон хувирч эхэлдэг. Нэрсүүд шиг цуурайтаж байна Чөтгөрийн трамплин, Чөтгөрийн муруй эсвэл эргэлзэлгүйгээр шууд, Үхлийн хурдны зам . Эдгээр замууд километрийн дагуу бичигдсэн аюулыг дагуулдаг гэдгийг мэдэхийн тулд та дээд зэргийн оюун ухаантай байх шаардлагагүй.
Перу улсад жишээ нь олддог Пасамаёогийн могой , алдартай Чөтгөрийн муруй. 52 муруйтай, энэ нэрийг жилийн турш эзэлдэг манан, чийгшлийн улмаас өгсөн нь ослын том буруу юм. Гэсэн хэдий ч хамгийн дээд түвшний терроризмыг үйлдвэрлэдэг Болив дахь Юнга руу хүрэх зам.
Сүүлийнх нь "Үхлийн хурдны зам" гэж нэрлэгдэх болсон дэлхийн хамгийн аюултай зам . Маршрутын ихэнх хэсэг нь гурван метрээс хэтрэхгүй өргөнтэй, 600 метрийн уналттай. Жилд 200, 300 хүний амь нас хохирч байгааг бодоход , илүү аюулгүй өөр зам баригдсан тул одоо дугуй унах зориулалттай бөгөөд аялал жуулчлалын маш их алдартай газар болжээ.
Хоёрхон долоо хоногийн дотор буюу 2018 онд Израилийн 90-р хурдны замд 17 хүн нас баржээ.
Ойрхи Дорнод, Ази, Далай
Дараагийн зогсоол нь Ойрхи Дорнод, Ази, Далайн орнууд юм. Тэнд замуудын нэрс давхцсан хэвээр байгаа нь аймшигтай дотогшоо ойртуулж байгаа мэт. Үүний нэг жишээ нь Израилийн 90-р хурдны замд хамаарах Сөнөсөн тэнгисийн хурдны зам . Хоёрхон долоо хоногийн дотор буюу 2018 онд 17 хүн нас баржээ. Эндээс аваар осол гарах нь ердийнхөөс илүү их хүлээгдэж эхэлдэг шинэ хэсгийг 1960 онд барьсан.
Азийн хувьд, ялангуяа Хятадад Гулянгийн туннель Энэ бол хамгийн аюултай замуудын нэг юм. Энэ нь Тайхангийн нуруунд байрладаг бөгөөд тэдгээрийн аль нэгийг гаталж байдаг. 1992 оноос хойш 400 зам тээврийн осол гарчээ . Гэхдээ биднийг нүүхээр тоо нэмэгддэг Сингапур: Пан арлын хурдны зам , тус улсын хамгийн өндөр настай бөгөөд хамгийн урт настай бөгөөд нэг улиралд 441 осол гарчээ.
Хэрэв бид Австралид газардвал , түүний замд амь үрэгдэгсдийн тоо сард нэг зуу байдаг ч гэмтлийн тухай яривал 2500 хүртэл нэмэгддэг. Конкордоос M7 хүртэлх M4 хурдны зам, Сидней хотод өдөр бүр 94,000 тээврийн хэрэгсэл өнгөрч байгааг хардаг тул энэ нь төвөгтэй хэсэг болж хувирдаг.
1992 оноос хойш Гулянгийн хонгилын ард 400 осол гарчээ.
АФРИК
Африк ч бас эдгээр үхлийн мэдээллээс ангид биш юм. Камеруны Дуала-Яундегийн зам дээр (Үндэсний 3) тус улсад жил бүр 3000 ослын бараг гуравны нэг нь тохиолддог. Тиймээс НҮБ үүнийг ангилсан 2014 оны дэлхийн хамгийн аюултай замуудын нэг.
Момбаса зам нь Момбаса хотыг Кени улсын Найроби хоттой холбодог . 2019 оны найман сарын хугацаанд 27 хүн нас баржээ. Гана улсад Аккраг Кейп эрэгтэй холбосон зам 2004-2011 онд нийт 6104 осол гарсан. Кампалаг Масакатай холбосон Угандагийн хурдны зам дээр 2016 оноос хойш 200 гаруй хүн нас баржээ.
Камеруны Дуала-Яунде хурдны зам нь 2014 онд дэлхийн хамгийн аюултай замуудын нэгд багтсан.
Бид өгөгдлийг үргэлжлүүлэн харж болно, гэхдээ гунигтай бодит байдал бол тоо өдөр бүр шинэчлэгддэг Учир нь хүмүүс зам дээр үхсээр л байна. Төсвийн Шууд-аас тэд хэрхэн хөгжүүлэх талаар тусгасан ухаалаг замын сүлжээ, бие даасан тээврийн хэрэгсэл Энэ нь тэднийг илүү аюулгүй болгож болох боловч ижил аргаар тархалт нь бүх улс оронд ижил төстэй байдлаар явагдахгүй тул тэдний зарим нь осол аваарын хэмжээ ихтэй хэвээр байх болно.
Бидний хувьд бидний гарт байгаа цорын ганц зүйлийг л хийх хэрэгтэй. бид чадах бүхнээ болгоомжтой жолоодоорой жолооны ард хариуцлага хүлээх ёстой. Энэ газрын зургийн тусламжтайгаар бид наад зах нь мэдлэгтэй болсон ямар замаас зайлсхийх ёстой вэ? харамсалтай нь заримдаа бидний хувьд боломжгүй байдаг.