А-6 ба М-50 хоёрын хооронд Лас Розас де Мадридын захад , 120 гаруй га талбайг эзэлдэг Navalcarbon Meadow . Өргөн байдгаараа нийслэлд ойрхон ногоон уушиг 30-аад онд бий болсноос хойш нарс, царс модны тоо толгой бараг зуун жилийн өмнө. Тэнд тархсан, мод нь нүүрс болж хувирсан хуучин царс ойг сэргээх зорилготой байсан нь тухайн газрын нэрийг өдөөсөн юм.
Түүний байгалийн орчин нь зүгээр л хүсдэг хөршүүдийн шилжилт хөдөлгөөнийг татдаг зугаалах газар эсвэл тоглоомын талбайдаа өдрийг өнгөрөө . Мөн дугуйгаар эсвэл явганаар аялах хүсэлтэй тамирчдынх түүнийг төгсгөлөөс төгсгөл хүртэл дайран өнгөрөх янз бүрийн замууд , түүнчлэн дотоод замаар дайран өнгөрдөг зам (амралтын өдрүүдэд явган хүний хэрэглэхэд хаалттай).
Бид ямар ч замаар зочлохоор шийдсэн бай бид тулгарах болно түүний хиймэл гол , боловсруулсан төслийн үр дүн 1781 онд инженер Карлос Лемаур (Карлос III-ийн үед) Мадридаас Севилья, тэндээс далай руу явах боломжтой усан онгоцоор Гуадаррама голыг Гвадалкивиртэй холбох зорилготой байв.
Байгаль, явган аялал, иргэний дайны үлдэгдэл нэг дор.
1799 оны 3-р сард хүчтэй шуурга болов далан дээрх гулсалт , энэхүү фараоны гидравликийн ажлыг түр зогсооход хүргэж байна. Одоогоор түүний суваг болон эцсийн сан тэдгээрийг завиар сэлэлтийн дасгал хийхэд ашигладаг.
Мөн зам бий Испанийн иргэний дайны үеийн найман цайзтай . Эдгээрийг 1938 оны дунд үеэс 1939 оны эхэн үе хүртэл армийн 2-р корпусын сапёруудын батальон, 55-р ажил, бэхлэлтийн батальоны 1-р рот барьсан. Бид үлдэгдлийг харж болно өрлөгийн цайз, хуягт ажиглалтын газар, командын пост, пулемётын үүр...
Эдгээр хамгаалалтын байгууламжууд Тэд Бүгд Найрамдах Ардын Армийн хоёрдугаар корпусын 8-р дивизийн хорих ангийн нэг хэсэг байв. Энд уран сэтгэмжийг хаяж, ингэж бодох боломжтой нарсыг нөхөн үржих ажил дөчин оноос эхэлсэн , үүнтэй хамт dehesa тэр үед хамаагүй бага модтой газар байсан.
Бид бас бусад сонирхолтой булангуудыг олох болно, тухайлбал баримал хонхтой кромлех Есүс Жиронелла . Энэ нь чулуу, саваа эсвэл өөрийн гараар цохих төмөр аягаар титэмтэй таван боржин чулуунаас бүрддэг. усны хэмжээнээс хамааран дуу чимээ нь өөр өөр байдаг Тэд борооноос цуглуулдаг.
Бид бас олон зүйлийг харах болно шувууны байшингууд модны дагуу өлгөөтэй байдаг. АЛЬ НЭГ шавьжны жижиг зочид буудал , гэрийн зөгий, соно, хоншоор, хатагтай зэрэгт зориулагдсан.
Мадридаас гаралгүй ногоон уушиг.
МӨРДӨЛТЭЙ ШИНЭЧЛЭЛ: #SOSNAVALCARBÓN
Нугад хавсаргасан байна Талверона үл хөдлөх хөрөнгө , Лас Розас хотын захиргааны шинэчилсэн загвар нь энэ жил маргаан үүсгэсэн. Төслийн зорилго нь талбай дээр орхигдсон янз бүрийн барилгуудыг сэргээн босгох явдал юм байгаль орчны тайлбарын төв, байгалийн анги , түүнчлэн түүний өргөтгөлийн хэсгийг хотын цэцэрлэгт хүрээлэнд хуваарилах.
Одоогоор бүх зүйл боломжийн харагдаж байна. Гэхдээ санаачилгад бас багтсан хоёр машины зогсоол барих : нэг нь төвийн ажилтнуудад, нөгөө нь зочдод зориулагдсан. Энэ нь Лас Розасын янз бүрийн оршин суугчид, нийгэмлэгүүдийн дургүйцлийг төрүүлэв. платформ #SOSNavalcarbon . Бусад арга хэмжээний дунд тэд эхлүүлсэн Change.org дээрх "Ла Дехеса де Лас Розасыг аврах" кампанит ажил , аль хэдийн 5000 гаруй хүний гарын үсэгтэй.
“Ийм төрлийн цэцэрлэг, барилга байгууламж барихын тулд энэ дехесагаас мод тайрах нь логик биш юм. "Хот" гэсэн нэр томъёо удахгүй "хотжих" болно гэж бид эмээж байна. , мөн энэ нь юу гэсэн үг болохыг бид аль хэдийн мэддэг болсон. Хотын захиргаанд олон зуун жилийн түүхтэй, экологийн хувьд бэхжсэн, түүхэн үнэ цэнтэй байхаас илүүтэйгээр энэ бүхнийг байгуулж, хөгжүүлэх өөр олон газар бий" гэж тэр хэлэв. Өргөдлийн зохиогч Рикардо Лопес.
Traveller.es-д тайлбарласнаар Педро Наварро, Мас Мадрид Лас Розасын хөрш, дайчин , “Энд амьдардаг хүмүүсийн хувьд өндөр тонны даацтай ачааны машинууд барилгын материалтай явж өнгөрөх нь үнэхээр цочирддог, энэ нь зөвхөн барилга засах гэж байгаа юм биш бололтой. Тэд анхны фермээ хашаалж, хашаагаа сунгасан . Би та нарт хэлж чадаагүй, гэхдээ тэд аль хэдийн Дехеса де Навалькарбон бүсэд орчихсон байх шиг байна. тавихыг хүсч байна Хуванцар материалаар хийсэн 79 цэцэрлэг нь экологийн хувьд тийм ч таатай биш юм . Органик цэцэрлэг нь модны хэсгүүдээр хязгаарлагддаг боловч эдгээр төрлийн элементүүдийг ашигладаггүй. Жимсний цэцэрлэгийг дүүрэг, бүсээр нь иргэдэд ойртуулах өөр боломжууд бий. Лас Розас маш их газартай, гэхдээ тэд үүнийг огт тооцоогүй байна."
Энэхүү байгалийн анклавыг бүрэн бүтэн байлгахын тулд хөршүүд тэмцдэг.
9-р сарын 1-нд НИТХ-аас гаргасан мэдэгдэлд, Лас Розас хотын дарга Хосе де ла Уз , тайлбарлахдаа “Шинэ төв нь гайхалтай байгал орчинд ээлтэй Энэ нь ямар хүрээтэй байна, талархал, үнэ цэнийг сурталчлах зорилготой суурилуулалтад өөрөөр яаж байж болох вэ? байгаль, хүрээлэн буй орчныг хүндэтгэх”.
Энэ бичвэрт, Байгаль орчны асуудал эрхэлсэн зөвлөх Хейме Сантамарта , "Энэ суулгацын ачаар бид зөвхөн хайгаад зогсохгүй шинэ төвийн амралт, боловсролын зорилтууд , гэхдээ бид одоо эвдэрсэн газрыг нөхөн сэргээх боломжтой болно одоо байгаа барилгуудыг сэргээн засварлах , мод тарих замаар тухайн газрын байгалийн үнэ цэнийг сурталчлах замаар шинэ модны сорьц Одоогийн байдлаар зэргэлдээх дехесатай харьцуулахад ургамлын нягтшил багатай газар.
Түүний тайлбар, эцэст нь машины зогсоол барихгүй гэсэн амлалт Тэд хөршүүд эсвэл холбоодыг итгүүлэхгүй байх шиг байна Дайны замд хэвээр байгаа хүмүүс. гэх уриан дор есдүгээр сарын 12-ны өдөр хотын захиргааны үүдэнд жагсаал зохион байгуулахаар иржээ. “#Цэцэрлэгүүд тийм ч ийм биш”.
Тэдний тавьж буй шаардлагуудын дунд мод бут огтлохгүй байх, замын хөдөлгөөнд оролцохыг хориглох, шинээр барилга байгууламж барихгүй байх . Наварро "Энэ бол зогсоох хууль ёсны арга байхгүй, гэхдээ хөршүүдийн хайрыг татдаггүй төсөл" гэж хэлэв.