Илүү нам гүм далайн шийдэл

Anonim

Каталоны Политехникийн их сургуулийн лабораторийн захирал Мишель Андре

Каталоны Политехникийн их сургуулийн лабораторийн захирал, судлаач Мишель Андре

Мишель Андре Дэлхий түгжрэлд орох үед би Антарктидад байсан. Тэр хэрэгжүүлэхийн тулд мэдээлэл цуглуулж байв Антарктидын далайн биологийн олон янз байдлын анхны акустик архив, аялалын хөлөг онгоцтой холбоотой дуу чимээний бохирдлын нөлөөллийг хэмжих шийдлийг санал болгох боломжтой боловч бусад олон шинжлэх ухааны экспедицүүдийн нэгэн адил үүнийг тасалдуулах шаардлагатай байв.

Аж үйлдвэрийн цорын ганц үйл ажиллагаа бол аялалын хөлөг онгоц юм "Хэдийгээр олон улсын дүрэм журам нь газрын ашиглалт, буух хүний тоо зэрэгт маш хатуу байдаг ч энэ нь чимээ шуугианыг тооцдоггүй" гэж далайн биологич тайлбарлав. Антарктидаас олж авч болох акустик бичлэгүүд нь лавлагаа болгон ашиглах, тэдний ирээдүйн хувьслыг харахад маш чухал юм. “Бидний дүн шинжилгээ хийсэн өгөгдлүүдийн дагуу санал болгох санаа байна Антарктидын тур операторуудын олон улсын холбоо (IAATO) Цөөн хэдэн жилийн дараа мөс багатай байсан ч экосистемд тийм ч их нөлөө үзүүлэхгүй байх боломжийг олгодог цуврал арга хэмжээнүүд" гэж хөлдсөн тив холимог мэдрэмж төрүүлсэн далайн биологич хэлэв. “Мөс алга болох хурд нь аймшигтай юм. Та бидний мэддэг Антарктидыг хамгийн сүүлд харах болно гэсэн сэтгэгдэлтэй байна."

Биологийн олон янз байдлын акустик судалгааны тэргүүлэх төвийн нэг захирал Андре Каталоны Политехникийн Их Сургуулийн (UPC) биоакустик хэрэглээний лаборатори (LAB) зэрэг сонирхолтой санаачлагыг дэмжигч LIDO (Далайн гүн орчныг сонсох) , байсан Бидний чимээ шуугиан нь далай дахь амьдралд нөлөө үзүүлдэг болохыг харуулсан анхны эрдэмтдийн нэг.

Хэдхэн долоо хоногийн өмнө бид түүнтэй ярилцаж, бидэнд мэдээлэх гэж байсныг та санаж байгаа байх далай дахь дуу чимээний бохирдлын түвшинд бидний цагдан хоригдсон нөлөө. Энэхүү урт ярианаас бид өнөөдрийн онцлохыг хүсч байна. Олон улсын далай тэнгисийн өдөр, Андрегийн лабораторийн боловсруулсан акустик технологи нь биологийн олон янз байдал, улмаар бидний эрүүл мэндэд учирч буй тэнцвэргүй байдал, заналхийллийг илрүүлэх онцгой үнэ цэнэтэй хэрэгсэл болж байгаа тул түүний зарим эргэцүүлэл, дуу чимээний бохирдлын талаархи судалгааныхаа шийдлүүдийг багтаасан болно.

Далайн дуу чимээний бохирдол нь хүмүүст үл үзэгдэх, сонсох боломжгүй юм. "Дельфин шиг сонсох технологитой болтлоо бид түүний оршин байгааг анзаардаггүй байсан. Бид үүнийг хожуу нээсэн ч бусад төрлийн бохирдолтой адил эртний юм. 15 жилийн хугацаанд бид юу байгааг харуулсан тоо баримт цуглуулсан. сүүлийн хагас зуунд хийсэн нь үр дагавартай. Одоо далайд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулах нь үйлдвэрлэл, эрдэмтэд, төрийн бус байгууллага, захиргаа, нийгэм гээд хүн бүрийн үүрэг юм” Андре тайлбарлав.

Сайн мэдээ гэвэл дуу чимээг унтраавал бохирдол алга болно. "Бусад бохирдуулагч эх үүсвэрээс ялгаатай нь чимээ шуугианыг унтраахад түүний үр нөлөө нь алга болдог, жишээлбэл, хуванцараар тохиолддоггүй зүйл, үр дагавар нь дараагийн үеийнхэнд өвлөгдөнө." Энэ нь бид бүх шаардлагагүй дуу чимээг багасгах арга хэмжээ авч чадна гэсэн үг юм.

ДУУ ЧИГЛЭЛИЙГ НИЙГҮҮЛ, ЭЗЭЭНИЙГ БАГААРНА

Зорчигчид хөдөлгүүрийн өрөөний чимээ шуугианд саад учруулахгүйн тулд хөлөг онгоцон дээр үргэлж хүчин чармайлт гаргасаар ирсэн. Бид тэр чимээг далайн ёроол руу цутгаж байгааг хэзээ ч тооцож байгаагүй тиймээс бид их биеийг тусгаарлаагүй. Хуучин завьнуудад асуудлыг шийдэх нь илүү төвөгтэй байдаг, учир нь сайжруулалтыг нэвтрүүлэхийн тулд тэдгээрийг задлах шаардлагатай байдаг, харин шинэ завины хувьд шийдлүүд нь янз бүр байдаг тул энгийн байдаг. "Хөдөлгүүрийн өрөөг тусгаарлах, ган залгуур ашиглахаас зайлсхийх, дуу дамжуулахгүй бусад материалыг ашиглах ...", биоакустикийг тоолж, сорилтыг хялбаршуулдаг: "Энэ нь хүний бохирдолтой холбоотой бөгөөд эдгээр үйл ажиллагаанд ямар ч ашиг тусаа өгөхгүй байгаа эх үүсвэрүүдийг салгах явдал юм. Шийдэл хайх хувилбарууд". Эсвэл өөрөөр хэлбэл, чимээ шуугиантай хөлөг онгоц чимээгүй хөлөг онгоцноос дээр биш, шураг жолоодох нь дуу чимээ гаргах нь боолтыг илүү сайн ажиллуулдаггүй.

Тухайлбал, дээр нь ажил хийгдэж байна илүү чимээгүй сэнсний дизайн. "Тодорхой хурдтай үед сэнсний эргэлт нь гэж нэрлэгддэг зүйлийг үүсгэдэг хөндийн нөлөө, Энэ нь дэлбэрч (үнэндээ дэлбэрч) маш их чимээ гаргадаг бичил бөмбөлгүүдийг үүсгэдэг. Тиймээс тэд аль хэдийн хөндийрдөггүй сэнс бүтээж байна."

Мөн усан доорх салхин цахилгаан станц барихад үүсэх дуу чимээг багасгахын тулд “байрлуулах агаарын бөмбөлөг хөшиг баганын эргэн тойронд, дуу чимээний физик хүчин чадлын улмаас дуу чимээг намжаах толин тусгал үүсгэдэг, эсвэл мембран ашиглах үүнийг шингээх" гэж Андре тайлбарлав.

Илүү төвөгтэй зүйл бол зарим мэдээллийг гаргаж авахын тулд сайн дураараа орчинд нэвтрүүлсэн акустик эх үүсвэр юм. цэргийн дууны аппаратууд, газрын тосны платформын хайгуул, газрын тос олборлох эсвэл далайн ёроолыг олох зугаа цэнгэлийн завьнууд ... "Эдгээр үйлдвэрүүдэд ижил үр дүнд хүрэх боломжийг олгодог өөр технологийг олох хүртэл бид тэднээс үйл ажиллагаагаа зогсоохыг шаардаж чадахгүй. Бидний хийж чадах зүйл бол тэдний үйл ажиллагаанаас үүдэлтэй акустик нөлөөнд өртөж болзошгүй зүйлийг илрүүлэхийн тулд дээд зэргийн арга хэмжээ авахыг шаардаж, амьтад хангалттай хол зайд явах шаардлагатай бол түүнийг зогсоохыг шаардах явдал юм "гэж ажил нь бүрдсэн Андре санал болгож байна. Шинжлэх ухааны судалгаа төдийгүй шийдлийг гаргахад.

Далайн чимээ шуугианыг намжаах санаачилгууд нэмэгдэж байгаа хэдий ч илүү чимээгүй, далайн амьтныг илүү хүндэтгэдэг хөлөг онгоц барих нь одоогоор сайн дурын шийдвэр юм. "Одоогийн байдлаар** ямар ч төрлийн завь усанд оруулж буй чимээ шуугианыг багасгахыг үүрэг болгосон ямар ч дүрэм журам, заавар байхгүй, гэхдээ завь доторх чимээ шуугианыг хянах шаардлагатай" гэж Андре бидэнд мэдэгдэв. .

ЦАГ ХЭМНЭХ СЭРҮҮЛЭГ

Мишель Андре болон түүний баг далайд ашигладаг акустик эх үүсвэрт бодит цагийн дүн шинжилгээ хийх ижил аргачлал, протоколын дагуу Амазон дээр хэдэн жилийн турш ажиллаж, үнэхээр амбицтай төслийг хэрэгжүүлж байна: Амазоны биологийн олон янз байдлыг бүхэлд нь бүртгэх. “Модны халхавч дор амьдардаг амьдралыг бид мэдэхгүй. Бид хиймэл дагуулын зураг эсвэл нисгэгчгүй онгоцноос унасан, шатсан модны нарийн тоог мэдэж болно, гэхдээ Бид ургамлын нөмрөг дор байдаг амьдралын талаар ямар ч ойлголтгүй" гэж эрдэмтэн хэлэв Долоон жилийн өмнө тэд Бразилийн Амазонас муж дахь Мамирауагийн нөөц газарт очиж, жилдээ зургаан сарын турш урсдаг голын ус үерт автдаг ботос (ягаан дельфин) болон хэт их загас агнуурын хор уршгийг судлахаар очсоноо санаж байна. болон хүний үйл ажиллагаа. "Тэнд очоод Мамирауа хүрээлэнгийн судлаачид бидний мэдэж байсан зүйлийг баталжээ: Амазоны ширэнгэн ой үнэхээр нэвтэршгүй тул найдвартай мэдээлэл цуглуулах боломжгүй байсан тул эхний хэдэн метрийн дотор цуглуулсан хэсэгчилсэн утгаараа ажиллахаас өөр аргагүй болсон. . Тиймээс бид ажилдаа орж, ширэнгэн ойд байрлуулахын тулд мэдрэгчийг уснаас гаргаж эхэлсэн."

-ийн хэрэглээ биоакустик хэмжилт Ямар ч зурагнаас илүү тархсан, тодорхой гэрэлтүүлэг, цаг агаарын нөхцөл шаарддаггүй 2016 оноос хойш Хойд Америкийн санхүүгийн дэмжлэгтэйгээр бүрэн амжилттай болсон. Гордон & Бетти Мур сан, Тэд мэдрэгчийн сүлжээг Амазоны ширэнгэн ой даяар тарааж байна. Тэгээд бид бүгдийг гэж хэлэхэд энэ нь бүх юм. “2018 оноос хойш нөөцөд идэвхтэй ажиллаж байгаа энэ сүлжээ нь бидэнд Цуурай акустик индексүүд нь тухайн газар нутаг бүрийн хадгалалтын төлөв байдлыг илтгэж, гадны нөлөөллийн өөрчлөлтийн өөрчлөлтийг илтгэнэ. 2025 онд хэрэгжүүлэхээр төлөвлөж буй төслийн төгсгөлд бид Амазоныг бүхэлд нь хамарсан мянган мэдрэгч суурилуулж, анх удаа энэхүү биологийн олон янз байдал, түүний хамгааллын байдлын талаар бүрэн бүртгэлтэй болох боломжтой болно. гэж биологич дүгнэв. Эцсийн зорилго нь түүний бусад төслүүдийн нэгэн адил Амьдралд сөргөөр нөлөөлж буй аюул заналхийллийг олж илрүүлэх, сэрэмжлүүлэх, эмчлэхээс өмнө урьдчилан сэргийлэх өөр хувилбар, шийдлүүдийг санал болгох.

Цааш унших