Bandar ini menguji selama setengah tahun inisiatif yang memberi ganjaran kepada mobiliti mampan dengan diskaun
'Bergerak dengan baik ada hadiahnya' adalah moto ** Bella Mossa **, inisiatif yang melalui sistem ganjaran telah mencuba selama dua tahun untuk **mengubah tabiat mobiliti di kawasan metropolitan Bologna **, di mana 3,700 kilometer persegi tinggal dan Mereka menggantikan sekitar sejuta orang.
Idea ini mudah, tetapi nampaknya berkesan: sebagai pertukaran untuk tinggalkan kereta di rumah dan memilih cara pengangkutan alternatif lain, seperti berjalan kaki, berbasikal, bas, kereta api atau kenderaan kongsi, satu siri mata yang kemudiannya boleh ditukar dengan diskaun di beberapa kedai di bandar Itali.
Diskaun di bar, pawagam, muzium, kolam renang... untuk bergerak dengan basikal!
Bukan sahaja untuk bir dan bukan sepanjang tahun. Bella Mossa mula beroperasi pada 2017 dan, pada masa itu dan pada 2018, hanya aktif antara 1 April dan 30 September.
Projek itu hanya bertahan setengah tahun sahaja “sebab mencari perubahan dalam tingkah laku: Dalam tempoh enam bulan anda diberi peluang untuk mencuba cara yang berbeza dan mampan untuk mengelilingi bandar dan anda diberi ganjaran untuknya. Selepas ini, anda sepatutnya memahaminya anda boleh meninggalkan kereta anda di garaj dan terus menggunakan basikal atau pengangkutan awam tanpa memerlukan ganjaran tambahan” , memberitahu Traveler.es Marco Amadori, daripada SRM - Reti e Mobilità, agensi yang bertanggungjawab ke atas mobiliti dan pengangkutan awam yang berada di belakang projek ini.
Satu cara untuk bertaruh pada permainan dan insentif, bukannya dengan tangan yang berat dan dasar sekatan.
“Di Bologna kami mempunyai sekatan lalu lintas pada musim sejuk: kenderaan yang paling mencemarkan tidak dibenarkan beredar antara Oktober dan Mac. Itulah yang kami panggil 'pendekatan kayu,'" jelas Amadori.
“Jadi kami memutuskan untuk turut menggunakan pendekatan berbeza semasa musim bunga musim panas (antara April dan September), yang boleh kami panggil sebagai ‘pendekatan lobak merah’. Ia adalah mudah memberi orang alasan yang baik untuk mencuba cara pengangkutan yang mampan dan bukannya kereta mereka. Tingkah laku mereka yang baik akan memberi mereka kemungkinan memperoleh beberapa diskaun dan faedah”, rumusnya.
Antara April dan September, di Bologna kereta itu tidak dipandu
Antara faedah ini, sebagai tambahan kepada bir percuma, pengguna BetterPoints, aplikasi yang mengawal pergerakan dan mengira mata, boleh mendapatkan diskaun sehingga 10 euro di kedai buku, 5 euro di pasar raya, tiket percuma ke kolam renang, tiket 2x1 ke pawagam dan muzium, tiket bas percuma, pengurangan di restoran, bar... Dan seterusnya, sehingga 100 aktiviti komersial.
Untuk mencapai, sebagai contoh, diskaun 5 euro, anda memerlukan kira-kira 5,000 mata. “Setiap perjalanan mampan yang anda lakukan memberi anda 60 mata. Terdapat juga kemungkinan memperoleh mata tambahan untuk lawatan panjang (100 mata), sepanjang minggu bergantung pada bilangan hari anda mampan (lebih banyak hari anda menggunakan kenderaan mampan, lebih banyak mata bonus yang anda boleh perolehi: 150 mata untuk tiga hari, 300 mata untuk lima) atau terima kasih kepada misi bulanan (contohnya, berjalan kaki atau berbasikal sekurang-kurangnya 150 minit seminggu, empat minggu sebulan dan anda akan mendapat mata tambahan) ”, jelas Amadori.
Mengakses mata ini dan, dengan itu, diskaun adalah semudah memuat turun aplikasi BetterPoints. “Setiap kali anda menggunakan cara pengangkutan yang mampan, anda perlu memberi isyarat dalam aplikasi. Apl memantau perjalanan anda melalui GPS dan, pada akhirnya, dengan algoritma tertentu periksa bahawa alat pengangkutan yang kamu nyatakan adalah benar (untuk mengelakkan penipuan)”.
Dalam dua edisi pertama Bella Mossa, "menyertai lebih daripada 20,000 orang, 150 rakan niaga terlibat, berdaftar hampir lapan juta kilometer dan dua juta laluan mampan dan sehingga 1,400 tan CO2 telah diselamatkan”.
Tidak, ia tidak menyelesaikan masalah mobiliti; tetapi tabiat telah diperbaiki
“Kami tidak boleh mengatakan bahawa Bella Mossa telah menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas di Bologna. Apa yang boleh kita katakan sebaliknya ialah 80% daripada laluan mampan yang didaftarkan di Bella Mossa telah diisytiharkan oleh peserta sebagai alternatif kepada penggunaan kereta persendirian. Sepanjang enam bulan Bella Mossa telah beroperasi, pada tahun 2017 dan 2018, sekitar 70% daripada peserta mendakwa telah mengurangkan penggunaan kereta mereka; 55% meningkatkan penggunaan basikal mereka dan 75% berjalan lebih banyak” Amadori menunjukkan.
Kini, dengan data panas 2018 di atas meja dan dalam proses penilaian dengan Majlis Bandaraya dan Kawasan Metropolitan Bologna, Sudah tiba masanya untuk memutuskan sama ada akan ada edisi ketiga. Jika disahkan, ia akan bertaruh lagi untuk tempoh enam bulan.
Oh, dan sudah ada beberapa bandar lain yang berminat dengan Bella Mossa meminta maklumat...