Kami kembali kepada 'dolce vita'!
Mari mengembara sejenak ke Swinging Sixties, dekad menakjubkan yang penuh dengan bunyi yang bertenaga dan warna yang menarik. Terjemahan Italinya ialah _ dolce vita _ yang terkenal, yang mempunyai refleksi sinematografi dalam filem dengan tajuk yang sama diarahkan oleh Federico Fellini pada tahun 1960.
Juga, salah satu lambang era melulu dan hedonistik di Itali itu ialah Fiat 500 Jolly Spiaggina '58, boleh tukar yang menjemput anda pergi ke pantai dan itu adalah edisi khas pertama cinquino mitos.
Tahun ini 60 tahun telah berlalu sejak kenderaan ikonik itu yang dalam pengeluaran antara 1958 dan 1965 dan, untuk meraikannya, syarikat Itali telah mengeluarkannya untuk dijual edisi istimewa dan terhad sebanyak 1,958 unit yang mencipta semula semua ciri yang pertama, tetapi dengan inovasi teknologi yang tipikal pada zaman kita.
Penampilan vintaj Fiat 500 Jolly Spiaggina mempunyai banyak kaitan dengan warna Volare Blue pada badannya.
Jolly asal dilengkapi dengan enjin 22-kuda, penyejuk udara, dua silinder dan mempunyai kelajuan tertinggi 102 kilometer. . Salah satu ciri yang paling menarik ialah ketiadaan pintu, walaupun aspek yang paling inovatif dari segi reka bentuk ialah gabungan bar krom pada sisi dan bahagian atas kerja badan.
SEJARAH
Jika Fiat 500 sudah mewakili Itali yang asli dari segi industri automotif, Jolly Spiaggina adalah paradigma dolce vita kenderaan yang dibuat. Ia adalah edisi khas pertama cinquino, dengan harga yang dua kali ganda daripada versi biasa.
Dibina oleh Carrozzeria Ghia berdasarkan Fiat 500 dan kemudiannya juga dihasilkan dalam versi Giardiniera, ia dijual di Eropah, Amerika Syarikat dan juga Afrika Selatan.
Nama panggilannya Spiaginna ('pantai kecil', dalam bahasa Itali) sesuai dengannya kerana telah diilhamkan oleh jenama itu sebagai 'kereta pantai' dan daripada pelancarannya, ia disambut dengan megah oleh personaliti paling berpengaruh pada masa itu, termasuk hartawan perkapalan Aristotle Onassis atau pelakon Yul Brynner, yang menggunakan beberapa salinan sebagai kenderaan untuk bergerak ke kapal layar mereka atau sebagai kereta golf di rumah agam mereka. Malah Presiden AS Lyndon B. Johnson mempunyai 500 Jolly dalam koleksi kereta peribadi anda.
Aristotle Onassis dan pelakon Yul Brynner menggunakan 500 Jolly untuk ke kapal layar mereka atau sebagai kereta golf di rumah agam mereka.
Kini Spiaggina kembali ke mengimbau kembali zaman kegemilangan mereka dengan cermin pandang belakang jelas tertumpu pada tahun-tahun ajaib la dolce vita. Siapa yang boleh menahan godaan untuk mencontohi Marcello Mastroianni atau Anita Ekberg yang mengembara berbatu-batu di sepanjang pantai Itali? Soal nostalgia dan imaginasi.
DALAM KELUAR
Untuk penjelmaan semula baharu 2018, yang akan mula dijual di Sepanyol pada September ini, 500 Jolly mempunyai enjin petrol 69 hp 1.2, dengan penarafan Euro6D terkini.
Dari segi reka bentuk luaran, ia bersukan kerja badan yang mempesonakan dalam warna eksklusif yang dipanggil Volare Blue (dinamakan sempena lagu yang tidak dapat dilupakan yang Domenico Modugno tampil di Festival San Remo pada tahun 1958) dan garis tali pinggang putih, rupa yang jelas vintaj yang ditambah dengan roda aloi 16 inci.
Penampilan luaran yang menggoda dan nostalgia itu dihias oleh tudung kuning air, dilengkapi dengan butiran lain seperti pengacuan sisi dengan logo 500, penutup cermin krom, logo retro dan nama Spiaggina '58 yang dicap dengan logam yang digilap.
Bahagian dalaman juga memancarkan panggilan nostalgia yang jelas, contohnya, pada papan pemuka, juga dengan warna luaran Volare Blue yang disebutkan di atas, yang memanjang ke tempat duduk, dalam dua warna, dengan tapak berjalur kelabu dan bahagian atas gading, serta di roda itu, dengan logo enam puluhan.
Edisi terhad khas baharu Fiat 500 Jolly Spiaggina, boleh tukar paling lucu.
TEKNOLOGI
Satu-satunya edisi khas 500 Jolly ini tidak melihat ke masa lalu adalah dari segi peralatan teknologi , memandangkan ia datang standard dengan sistem sambungan Uconnect HD LIVE dengan skrin sentuh, Apple CarPlay bersepadu dan serasi dengan Android AutoTMT.
Ia juga mempunyai pelayar dengan peta Tom Tom dan radio digital DAB, serta Skrin TFT tujuh inci di papan pemuka, yang terbesar dalam kelasnya, kawalan iklim automatik, penderia tempat letak kereta belakang dan tempat duduk boleh laras ketinggian.
SATU LAGI VERSI LEBIH KREATIF
Penghormatan kepada ahli seks emas ini tidak kekal dalam edisi khas yang dilancarkan oleh Fiat ini. Juga pusat kreatif yang dikendalikan oleh pewaris Giovanni Agnelli, Lapo Elkann, yang dikenali sebagai Garage Italia, bersama-sama dengan firma reka bentuk Pininfarina, ingin membuat rekreasi Spiagginanya sendiri bermula dari dasar 500C.
Untuk ini mereka telah menghapuskan bumbung, seperti yang asal dari tahun 60-an dan mereka telah mengubah suai tempat duduk belakang untuk menukar ruang itu menjadi petak dengan pancuran mandian terbina dalam, sekali gus menyerlahkan watak pantainya.
Edisi khas 500 Jolly mempunyai skrin TFT tujuh inci pada papan pemuka.
Kereta pameran tersuai ini menampilkan cermin depan nautika yang dikurangkan dan dek kargo dilindungi oleh papan gabus dalam reka bentuk yang mengingatkan reka bentuk papan jati kapal layar mewah.
Dan untuk menggulung ikal laut, tempat duduk juruterbang dan pembantu juruterbang telah digantikan dengan bangku simpanan Dibuat untuk mengukur dalam ingatan reka bentuk tipikal kereta tahun 60-an, dilindungi oleh upholsteri kulit biru dan putih, dengan rawatan kalis air.
Bagi pihak mereka, Garage Italia dan Pininfarina telah mencipta semula Spiaggina tanpa bumbung, dengan bangku di tempat duduk hadapan dan pancuran mandian di belakang.