Syarikat Ford telah memutuskan untuk bertaruh pada kebangkitan Detroit dengan pembelian stesen lambang ini
Ada masa, yang separuh pertama abad ke-20, di mana bandar raya Amerika ** Detroit ** mengalami pembangunan yang mengagumkan dan zaman kegemilangannya seterusnya sebagai pusat industri permotoran, memandangkan tiga syarikat utama dalam sektor ini berpusat di sana: Ford, General Motors dan Chrysler.
ke ibu negeri Michigan sejumlah besar pekerja bersama keluarga mereka bersedia untuk bekerja dalam perniagaan automotif yang berkembang maju dan semua kemasukan penduduk menjadikan metropolis sebagai penanda aras bandar untuk seluruh Amerika Syarikat. **
Malah salah satu syarikat rekod asas untuk memahami budaya popular negara itu, yang motown, dilahirkan di Detroit pada tahun 1959.
Stesen Pusat Michigan setakat ini merupakan salah satu tempat terbiar yang paling terkenal di dunia
Daripada 70-an Keadaan mula merosot disebabkan, pertama, kepada kepelbagaian geografi daripada syarikat automotif yang memilih untuk membuka pejabat dan ibu pejabat di bandar lain dan, kemudiannya, untuk persaingan yang kuat jenama kereta yang mula tiba dari Jepun.
Ia adalah pereputan perlahan yang akhirnya runtuh pada awal abad ke-21. Antara 2000 dan 2010 Detroit kehilangan 250,000 penduduk dan pada Julai 2013 bandar itu mengisytiharkan dirinya masuk kebankrapan.
Imej-imej daripada jalan-jalannya tanpa lampu awam dan dengan kotoran terkumpul Oleh kerana kekurangan kakitangan, mereka secara grafik menyatakan luka besar yang dialami oleh bandar itu.
Luka yang kini seolah-olah bermula parut. Pada Oktober 2017 pengurus kehakiman menamatkan keadaan muflis memandangkan peningkatan ketara dalam keadaan ekonomi dan sekarang ia Ford, salah satu syarikat utamanya, yang ingin bertaruh dengan tegas Detroit Meningkat.
Syarikat itu baru-baru ini mengumumkan pembelian stesen kereta api bandar yang tidak digunakan, ** Stesen Pusat Michigan ** di kejiranan Corktown, yang kereta api terakhirnya berlepas pada tahun 1988 dan salah satu simbol kemerosotan bandar yang paling dikenali oleh keadaan terbengkalai yang telah tiba sejak itu.
Graffiti dan vandalisme telah menjadi protagonis sejarah stesen baru-baru ini
Objektif Ford, seperti yang dijelaskan oleh presiden dan pewaris kisah pengasasnya, William C. Ford Jr., adalah menukar bangunan itu menjadi kampus bandar bertujuan untuk menarik bakat untuk pembangunan barisan perniagaan di sekitar kereta elektrik, kepada kereta autonomi Sudah formula pengedaran baru.
Ford percaya bahawa pertaruhan ini pada Detroit akan menarik golongan profesional muda yang kini berputar di sekitar Silicon Valley dan hab aktiviti teknologi canggih yang serupa.
Malah, Stesen Sentral Michigan, yang pemulihannya dijadualkan siap dalam empat tahun, akan pusat projek yang lebih bercita-cita tinggi yang akan menyepadukan hartanah lain di kawasan itu, seperti bangunan yang merupakan kilang stoking dan di mana 200 pekerja kini bekerja
Ke timur anda akan melihat ke arah sayang, hanya 16 kilometer jauhnya, di mana pusat kejuruteraan utama jenama dan ke arah Ann Arbor, 70 kilometer jauhnya, di mana Universiti Michigan sedang membangunkan beberapa projek pembangunan kereta autonomi serentak.
Ford telah membeli stesen itu dengan harga yang tidak didedahkan kepada jutawan Amerika itu Manuel Moorun, yang hartanahnya juga termasuk Jambatan Duta, menghubungkan Detroit dan Windsor, Ontario, dan Gudang Roosevelt.
Ada ketikanya bandar ini menjadi pusat industri permotoran
Dalam tahun-tahun kemerosotan ini, stesen itu hanya digunakan untuk acara tertentu, dan juga untuk penggambaran beberapa filem seperti Transformers atau Batman vs Superman, walaupun fungsi utamanya adalah untuk menjadi rumput grafiti, sedangkan bukan dari vandalisme dan rompakan.
Pemulihan bangunan lambang yang dibina pada tahun 1913 ini, dan lobi utamanya adalah **kerja arkitek yang sama yang mencipta Grand Central di New York,**, tanpa ragu-ragu, berita baik untuk pencinta seni bina tetapi, di atas semua , Lagipun, ia telah diterima sebagai berkat oleh pihak berkuasa dan penduduk wilayah itu, sejak boleh menandakan perubahan kursus.
Dianggarkan sekitar 2,500 orang akan bekerja di Kampus, dengan semua yang melibatkan kewangan.
Adegan daripada filem seperti Transformers dan Batman vs Superman telah dirakam di stesen itu
Komitmen tegas Ford kepada Detroit menambah usaha lain yang dilaburkan di bandar ini dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Sebagai contoh, gergasi gadai janji Quicken Loan telah menubuhkan ibu pejabatnya di pusat dan telah melabur lebih daripada dua bilion euro untuk membeli dan mengubah suai seratus rumah kosong di kawasan itu
Di samping itu, setahun yang lalu, tempat itu Arena Little Caesars dibuka semula sebagai ibu pejabat pasukan hoki yang baru Sayap Merah Detroit. pada masa itu, trem elektrik baharu menghubungkan Downtown dan Midtown.
Sesuatu yang lebih daripada pucuk hijau yang membayangkan musim bunga ekonomi yang akan datang untuk Detroit secara umum dan untuk kejiranan corktown khususnya, kawasan kejiranan yang pada zaman kegemilangannya adalah rumah kepada kejiranan pendatang Ireland yang mempunyai daya hidup yang besar dengan pub, kedai atau restoran di sekitar Stadium Tiger yang kini musnah.
Kebanyakan premis itu hari ini masih kosong, tetapi kedua-dua jiran dan pihak berkuasa percaya bahawa kemegahan akan kembali ke kawasan itu tidak lama lagi pemulihan Stesen Sentral Michigan mungkin merupakan langkah pertama.
Penambakan Stesen Sentral Michigan mungkin merupakan permulaan era baharu bagi bandar itu