Paten ini boleh menyelamatkan nyawa kita sekiranya pesawat terhempas
Pasti pada lebih daripada satu kali anda pernah mendengarnya "kapal terbang adalah kaedah pengangkutan paling selamat" . Namun begitu, ramai yang merasakan sebaliknya apabila menumpang. Jika sesuatu berlaku, idea untuk berada beberapa kilometer dari permukaan bumi menjadi nyata ketakutan dan kebimbangan.
Beberapa pakar keselamatan telah mengambil tindakan mereka bersama-sama dan telah mereka beberapa langkah yang boleh menyelamatkan ratusan nyawa.
Konsep pertama telah diterbitkan baru-baru ini oleh Tatarenko Vladimir Nikolaevich dari Ukraine, seorang jurutera penerbangan. Apabila mana-mana elemen pesawat gagal tidak dapat diperbaiki kabin utama akan terkeluar dan memperlahankan penurunannya terima kasih kepada sistem payung terjun dan pendorong. Prosedur yang sama akan berlaku sekiranya pendaratan kecemasan dilakukan di atas permukaan air, kerana kabin akan terapung berkat ruang udara yang akan mengembang secara automatik di bahagian bawah peranti. Apa yang akan berlaku kepada semua beg pakaian kami? Jangan risau, ciptaan ini telah pun memikirkan kemungkinan ini. Semua bagasi kami akan berada di bahagian bawah kabin, jadi ia tidak akan hilang. Kami akan menyelamatkan nyawa dan harta benda kami. Tatarenko memberi jaminan bahawa idea ini berdaya maju, tetapi kami melihat beberapa kelemahan dalam paten ini. Apa yang akan berlaku kepada juruterbang yang miskin? Apakah rancangan melarikan diri anda? Dan apa yang akan berlaku jika kemalangan itu berlaku? di bandar atau di kawasan pergunungan ?
Paten kedua dalam cerita ini juga telah ditandatangani oleh Vladimir Tatarenko dan diterbitkan pada tahun 2013. Dalam kes ini, kapsul dengan semua penumpang di atas kapal akan dikeluarkan dari pesawat dan pendaratan di tanah besar akan dilembutkan melalui payung terjun dan sistem kipas yang serupa dengan yang sebelumnya. Perbezaan utama dalam kes ini ialah payung terjun itu akan terletak di ekor kapsul dan fiuslaj pesawat akan kekal utuh (dalam paten pertama kokpit dipisahkan daripada seluruh pesawat). Tetapi Tatarenko sendiri telah menyedarinya sistem ini lebih tidak selamat.
Airbus juga mereka bentuk ideanya sendiri pada 2013, tetapi tidak pernah melaksanakannya. Kali ini pengeluar nampaknya lebih mengambil berat tentang Logistik . Dalam patennya kami menemui beberapa kabin yang boleh dikeluarkan dengan mudah dari pesawat dan yang bertujuan untuk mempercepatkan lalu lintas di lapangan terbang. Penumpang akan dipasang di dalam kabin ini yang kemudiannya akan disambungkan ke seluruh fiuslaj. Namun, paten ini tidak memperincikan langkah keselamatan sekiranya berlaku pendaratan paksa . Malah, ia menimbulkan lebih banyak kebimbangan dalam hal ini, kerana pengeluar harus memastikan bahawa kabin tidak tercampak keluar pada pertengahan penerbangan.
paten Airbus
Ini bukan satu-satunya idea pengeluar Perancis. Dalam satu lagi patennya dia menerangkan sistem yang akan menghantar isyarat akustik dari kapal terbang untuk menakutkan burung dan mengelakkan kemungkinan perlanggaran . Sistem yang tidak akan tersilap dalam kes insiden penerbangan 1549 US Airways pada tahun 2009, apabila juruterbangnya terpaksa melakukan pendaratan cemas di Sungai Hudson di New York, selepas berpuluh-puluh burung Mereka bertembung dengan enjin pesawat.
Adakah paten ini akan dilaksanakan dalam kapal terbang? Walaupun mendapat sambutan positif idea-idea ini di media sosial sejak beberapa minggu kebelakangan ini, tiada syarikat penerbangan yang menunjukkan minat orang ramai untuk mengguna pakainya. Melaksanakan jenis kabin ini akan meningkatkan kos pembuatan pesawat . Syarikat penerbangan harus mengambil kira perkara yang lebih menguntungkan dalam kes jenis ini. Dan jika syarikat penerbangan tidak mahu melabur lebih banyak wang, mereka boleh membiayainya dengan tiket yang lebih mahal. Menurut tinjauan yang dijalankan oleh Vladimir Tatarenko sendiri, 95% orang akan sanggup membayar lebih sedikit untuk penerbangan mereka sebagai pertukaran untuk langkah keselamatan ini dilaksanakan.
Ikuti @paullenk
*** Anda juga mungkin berminat dengan...**
- Paten paling gila untuk meletakkan lebih banyak tempat duduk pada pesawat
- Dekalog atipikal untuk menghilangkan rasa takut terbang
- Petua untuk menghilangkan rasa takut terbang - 17 perkara yang anda patut tahu apabila anda bergerak melalui lapangan terbang supaya anda tidak berakhir seperti Melendi - Semua yang anda ingin tahu tentang perjalanan dalam Kelas Pertama dan anda tidak berani bertanya - Lima lapangan terbang di mana anda tidak akan mengambil berat (sangat) terlepas kapal terbang - “Stewardess, tolong, bolehkah anda membuka tingkap pesawat ini?
- Bagaimana jika kita boleh memilih rakan penumpang kita? - Dua belas lapangan terbang Sepanyol dengan Wi-Fi percuma tanpa had - 37 jenis pengembara yang akan anda temui di lapangan terbang dan kapal terbang
- Semua artikel oleh Marta Sader