Katil dua tingkat dalam 'modul tidur' masa hadapan yang dipasang di dalam pesawat Airbus A330.
Dunia aeronautik tidak pernah berhenti dalam usahanya untuk meningkatkan pengalaman penerbangan untuk penumpang – okay, tempat duduk hampir menegak untuk perjalanan singkat yang baru sahaja diperkenalkan oleh syarikat perabot Itali Aviointeriors mungkin tidak menjadi contoh – tetapi kami suka menemui prototaip seperti yang direka oleh Airbus bersama dengan syarikat Zodiac Aerospace: 'modul tidur' akan dilaksanakan pada tahun 2020 dalam ruang kargo model A-330 (mereka sedang belajar untuk melakukannya kemudian dalam A-350 XWB) .
Modul penumpang baharu ini, yang akan mempunyai ruang terbuka dan katil dua tingkat untuk rehat yang lebih baik semasa penerbangan jarak jauh, Mereka akan berada di dek bawah pesawat dan akan mudah ditukar ganti dengan kontena kargo biasa yang sedia ada dalam pesawat A-330 syarikat Eropah Airbus.
Mengenai sistem inovatif ini, yang dibentangkan di Ekspo Interior Pesawat di Hamburg, pengarah Program Kabin & Kargo Airbus, Geoff Pinner, berkata dia sudah mendengar komen positif daripada beberapa syarikat penerbangan dan memberi jaminan bahawa "Fokus baharu pada penerbangan komersial ini mewakili perubahan radikal ke arah keselesaan penumpang dan pengalaman baharu yang akan menambah nilai pembezaan kepada syarikat penerbangan".
'Modul tidur' juga mungkin kawasan perubatan dan permainan.
Dalam model yang dibentangkan bersama oleh kedua-dua syarikat, kegunaan alternatif lain yang mungkin boleh didapati oleh modul penumpang ini juga didedahkan: daripada tinggal sebagai pejabat perubatan kepada mendedikasikan dirinya ke kawasan persidangan, melalui ruang jenis lounge di mana pelancong boleh berehat dan minum dengan selesa.
Dan mengapa tidak mempunyai luas taman permainan dengan gelongsor disertakan ? Ia akan menjadi impian mana-mana kanak-kanak, tetapi lebih-lebih lagi bagi ibu bapa yang terpaksa membuat penerbangan antara benua - antara lapan dan 14 jam - bersama-sama dengan kanak-kanak bawah umur (gelisah).
Katalog penyelesaian ini, yang pada mulanya diperakui untuk 2020 dalam model A330, akan bermakna pemodenan dalam penerbangan komersial dan merupakan hasil daripada Pengalaman Airbus dan Zodiac Aerospace dalam pengeluaran dan penyepaduan kemudahan rehat untuk kru dalam pegangan kargo, seperti yang diingati oleh Christophe Bernardini, Ketua Pegawai Eksekutif Zodiac Aerospace Cabin Branch: "Kami gembira dapat bekerjasama dengan Airbus dalam projek baharu yang inovatif ini, yang mengesahkan kepakaran kami dalam penyelesaian dek bawah. Pengalaman yang dipertingkatkan untuk penumpang penumpang adalah hari ini elemen utama dan pembezaan bagi syarikat penerbangan".
Kawasan santai atau persidangan juga boleh dipasang di tempat penyimpanan kargo pesawat.