24 jam di Le Mans

Anonim

Le Mans dari udara

Le Mans: rumah kecil, lorong batu... dan banyak kelajuan

jika anda dekat dengan Le Mans hujung minggu ini, tepat apabila perlumbaan ketahanan paling terkenal di dunia mencecah 90 tahun, landskap berubah: bar di jalan, orang ramai melimpahi pusat, pemandu yang mengejar semangat Formula 1 dan berlari terlalu banyak dan bandar malam yang diterangi secara artistik pada setiap sudut, terutamanya pada fasad bangunan bersejarah. “Selamat datang ke Grand Prix Ketahanan dan Kecekalan, 24 Jam Le Mans” kata filem itu 24 jam Le Mans . Dan itu nampaknya berlaku untuk kedua-dua penunggang dan penonton hujung minggu yang gila itu di mana bandar bangun untuk sekali.

Rumah tiga hari yang berlangsung selama enam abad. Seni bina awam dan popular adalah yang terbesar daripada nilai kejutan Le Mans. Sepanjang pusat sana rumah zaman pertengahan yang diperbuat daripada lumpur dan kayu yang masih terpelihara, agak sesak . Dikatakan bahawa ia adalah pasang siap dan boleh dibina dalam tiga hari, dan ia masih ada. Tetapi di atas segalanya terdapat rumah-rumah batu yang jelas kelihatan, untuk melambangkan kuasa ekonomi penduduknya di sebuah kota yang makmur selama berabad-abad dan pusat bersejarahnya hampir tidak campur tangan selain untuk menopangnya. Hasilnya ialah berjalan melalui susun atur bandar berliku yang penuh dengan permata tersembunyi , seperti taman istana, yang mana kira-kira 10 atau 15 daripadanya dibuka kepada orang ramai pada bulan September, semasa Cour et jardin. Maklumat lanjut di sini.

Rumah Le Mans

Rumah tiga hari yang bertahan selama enam abad

Dinding. Ia adalah kejutan bandar pertama, jisim yang besar dan terpelihara dengan baik dan boleh dikatakan ia tidak dapat ditembusi. Untuk menjadi sebahagian daripada kubu dia terlalu cantik , jadi disyaki bahawa tujuannya, selain sebagai pertahanan, adalah untuk menunjukkan kuasa Rom kepada Gaul. Menara menyokong dinding dan condong, yang menjadikannya lebih mengagumkan.

bunga. Pada masa ini tahun terdapat bunga liar yang mekar di mana-mana jurang antara batu-batu bandar. Warna ungu dan kuning mendominasi.

Kilang-kilang. Terdapat beberapa di bandar. Satu milik perintis pembikin filem 1930-an Marcel Pagnol.

Le Potagenet. Taman bandar awam bertaburan di seluruh bandar. Anda menuai apa yang anda tabur . Nama adalah permainan kata antara rebus (kebun buah) dan Plantagenet (dinasti Le Mans yang paling ketara, yang memerintah di England dan pengasasnya dikebumikan di Katedral St. Julian di bandar itu).

Le Potagenet

Le Potagenet, taman bandar gaya Le Mans

Robert Doisneau. Jurugambar "The Kiss" berada di Le Mans, dari mana dia mengambil gambar yang juga menjadi terkenal, "Rumah yang terbang" . Kini, di tempat itu, terdapat boneka haiwan bersandar di tingkap yang mengingatkan Doisneau dan gadis itu.

Jalan Ratu Berenguela. Ia adalah yang paling banyak difoto di bandar, ia penuh dengan istana dan menuju ke Katedral. Ia dirakam di sini Cyrano de Bergerac dan banyak lagi filem, dokumentari dan iklan. Di sisinya ialah taman dan muzium Ratu Berenguela.

dinding roman

Tembok Rom Le Mans

Lebih 24 jam. Di Le Mans, terlindung daripada perlumbaan kereta 24 jam, motosikal 24 jam, basikal dan juga papan selaju juga diadakan.

Perlumbaan. Dicipta sejurus selepas Perang Dunia Pertama, ia meraikan ulang tahun ke-90 dalam edisi ini. Susun aturnya ialah 13 kilometer dan 605 meter, dan lurus terpanjangnya, 5 kilometer dan 520 meter. Perlumbaan bermula pada hari Sabtu 22 Jun jam 3 petang dan berakhir pada Ahad 23 pada masa yang sama.

Peraturan. Seperti yang mereka jelaskan secara didaktik dalam filem The 24 Hours of Le Mans: "mereka akan memandu siang dan malam, hujan atau cerah", “Tiada pemandu boleh memandu lebih daripada 14 daripada 24 jam, tiada pemandu boleh memandu lebih daripada 4 jam berturut-turut ” dan “kereta yang menempuh bilangan kilometer terbanyak dalam tempoh 24 jam akan menjadi pemenang”.

Steve McQueen. Dengan rambut perangnya dengan potty bangs, kini begitu bergaya di kalangan remaja yang mewah, dan penampilannya yang sengit seolah-olah berkata "Saya memikirkan sesuatu yang sangat kacau", McQueen adalah segala-galanya dalam filem 1971 yang memberikan kemasyhuran yang pasti kepada litar itu. Pelakon itu adalah wira perang yang menyelamatkan 5 orang sahabat daripada lemas dalam Perang Dunia II, pemandu yang mencapai keputusan yang baik dalam perlumbaan rasmi dan fanatik perlumbaan yang berkeras untuk menembak segala-galanya dengan cara yang paling realistik (iaitu, perlumbaan sebenar). Dia marah apabila dia melihat bahawa mereka telah memotong adegan untuknya dan bukannya meninggalkan kerjayanya lebih lama daripada mereka untuk kita. Mereka menjual t-shirt dengan muka berambut perang keras mereka di kedai litar pada 42 euro.

steve mcqueen

Steve McQueen di set '24 Hours of Le Mans'

Yang kuning. "Warna kuning bermakna bahaya" kata mereka dalam filem itu. Ia adalah yang digunakan dalam litar untuk menunjukkan bahawa kemudiannya terdapat kemalangan atau masalah.

Filem itu. Ia mengenai kereta berjalan. Anda akan menyukainya jika anda suka kereta lumba. Watak utama mempunyai Porsche 917 yang cukup bagus dan lawannya Ferrari yang tidak buruk juga. Enzo Ferrari enggan meminjamkan kereta mereka kerana dia takut bahawa di skrin mereka akan kalah dalam perlumbaan itu menentang musuh mereka pada masa itu. Kerana mereka kehilangan orang-orang 1970 dan 1971 dalam litar sebenar. Epik untuk tiub. Cuba sampaikan keamatan berdasarkan penampilan lesu -terlalu buruk-, atau montaj spageti barat, seperti pada permulaan perlumbaan, ditandai dengan beberapa rentak -daripada sesuatu yang lebih baik-.

chimeras. Ia adalah lampu malam yang menghiasi bandar lama pada musim panas. Sebagai sebahagian daripada perayaan 90 tahun perlumbaan, sebuah pertunjukan visual telah dicipta yang akan ditayangkan di Gereja Annunciation, di Plaza de la República. Ia boleh dilihat setiap hari sehingga 23 Jun jam 10 malam.

Chimeras

Chimeras, pencahayaan malam musim panas di Le Mans

Jepit Rambut Pontlieue. Ia adalah selekoh hampir 360 darjah di tengah-tengah bandar, di mana ia mungkin untuk bersaing apabila perlumbaan itu ditayangkan pada tahun 1923. Untuk ulang tahun ke-90 ini mereka telah memulihkannya. Bukannya anda akan berlari-lari di sana, tetapi mereka telah menghiasinya semula seperti pada zaman dahulu dengan papan iklan pengiklanan pada masa itu, bar yang telah wujud di sana sejak 1920-an -diubah suai hingga 1920-an-, kereta antara perang beredar di sekeliling lengkung dan tarian dengan muzik dan pakaian retro di sekolah Mauboussin bersebelahan.

Perarakan klasik. Persatuan kereta klasik Perancis mengarak kereta pengumpulnya (lumba, kereta super, elektrik dan vintaj) melalui bandar. Mereka pergi dari Dataran Republik ke Plaza de los Condes de Maine pada hari Jumaat, 21 Jun jam 5 petang.

bangsa klasik

Perlumbaan klasik, klasik

Pesta. Pesta bandar, dengan roda Ferris yang besar dari mana anda boleh melihat litar dan tarikan seperti Boomerang atau Booster di bahagian luar Maison Blanch dan. Terdapat satu lagi pameran di sebelah tayar Dunlop dengan karting, kereta terbalik dan lain-lain yang berkaitan dengan industri automotif.

11 kereta legenda. Sepanjang tempoh litar itu berlangsung, sebelas kereta yang menang akan dipamerkan, hampir satu setiap dekad (tahun 90-an diwakili oleh dua). Mereka akan diletakkan di ruang yang disediakan dalam litar dan mereka akan memberikan beberapa pusingan pameran . Mereka ialah Bentley Speed Six (1929), Alfa Romeo 8C (1933), Ferrari 166 MM (1949), Jaguar D (1957), Ford GT40 (1969), Porsche 917K (1971), Porsche 956 (1982), Dead Heat Mazda 787B (1991), Peugeot 905 (1992), Audi R10 TDI (2006), dan Audi e-tron Quattro (2012).

Seorang kipas di pintu keluar. Seorang penonton akan diserikan dengan kemungkinan memulakan perlumbaan rasmi. Dan kemudian, mereka akan memberi anda tempat duduk di tempat terbaik di trek.

Cyrano deBergerac. Sebahagian besar bahagian luar untuk filem 1990 dirakam di Le Mans. Apabila ia bermula dan Depardieu memasuki teater, dia sebenarnya berada di pintu gerbang Katedral bandar itu.

Cyrano de Bergerac

Berlepas di 'Cyrano de Bergerac'

Pembaptisan udara. Terbang di atas litar selama 10 minit (dua pusingan) berharga 99 euro setiap orang di Heliberte ([email protected]) .

muzium 24 jam. Kereta klasik dan bahan yang berkaitan dengan litar. Ia dalam litar La Sarte (yang mempunyai perlumbaan), dibuka setiap hari sehingga 7 pagi dan melanjutkan waktunya sehingga 12 malam pada hujung minggu pertandingan. Ia berharga 8.50 euro.

** Bumi, Angin & Api .** Kumpulan itu, hampir sama klasiknya dengan perlumbaan, adalah bintang konsert Ahad di litar. Terdapat konsert lain pada hari Jumaat dan Sabtu.

Hiburan jalanan. Pada hari Sabtu dan Ahad, di Place de l'Ancien Musée lagak ngeri dipentaskan, terdapat hentian pit dan pertunjukan percubaan. Dari 10 pagi hingga 8 malam.

Jalan-jalan kecil di Le Mans

Jalan-jalan kecil di Le Mans, jeda kelajuan

Baca lebih lanjut