Muzium BMW di Munich
Ia jelas Muzium BMW ia dibuat untuk menggembirakan dan mengejutkan. Ia telah dirasmikan secara strategik hampir pada masa yang sama dengan Sukan Olimpik 1972 , menjadi salah satu pertaruhan pertama jenama untuk mengukuhkan rancangan penjenamaannya menggunakan ruang pameran. Sudah tentu, ia adalah satu cabaran yang berkongsi objektif yang sama seperti bandar: membasuh imej negara dan bandar selepas totalitarianisme, peperangan dan pembinaan semula. Kemunculannya datang untuk mengatasi stadium Olimpik itu sendiri dan lolipop yang hebat berkat reka bentuknya yang kuat dan menarik yang, bersama-sama dengan ibu pejabat firma itu, menjadi contoh sebenar kemodenan Munich. Kedua-dua bangunan itu direka oleh Karl Schwanzer , mungkin yang paling berpengaruh daripada arkitek selepas perang.
Tetapi mari kita fokus pada yang dikenali sebagai 'mangkuk salad' , muzium itu sendiri, dengan bentuk bulatnya dibuat dengan sengaja untuk dapat melukis logo jenama di atas bumbung. ya, pemandangan dari udara sangat mengagumkan , tetapi juga dari tanah, melintasi laluan pejalan kaki yang memisahkannya daripada BMW Welt . Makhluk asing berwarna perak di bahagian luarnya menandakan perjalanan melalui ruang yang tidak nyata, walaupun kereta klasik comel yang mengetuai pintunya membawanya kembali kepada realiti.
Setiap pendarfluor, pagar, tanjakan bercahaya, elemen aluminium, dsb. Ia diletakkan dengan ketepatan Jerman. Laluan itu adalah labirin kecil, walaupun dalam kes ini Icarus mungkin mempunyai alternatif bermotor untuk melarikan diri. Dan begitu banyak warna perak, begitu banyak lampu putih dan begitu banyak teknologi yang ditakdirkan untuk pameran itu ditakdirkan untuk menunjukkan kereta, enjin, tempat duduk tunggal dan motosikal.
Sejarah kereta dilihat dari cermin pandang belakang
Pengembaraan selama 95 tahun yang menjual impian di roda firma ini berjalan jauh, itulah sebabnya lawatan itu disusun berdasarkan sejarahnya, mengejek sedikit hubungannya dengan masa terburuk Jerman muda. Dalam pameran gergasi dan bilik minimalis evolusi reka bentuk yang menarik pada abad ke-20 terdedah. Dan ia adalah bahawa, muzium ini, di atas semua, adalah penghormatan kepada reka bentuk kereta, itulah sebabnya ia melampaui geek, kepada motor-philic.
Segala-galanya bersinar dan berkilauan, membuatkan pengunjung berasa seperti mereka melanggar ruang kesucian. Penjelasan tentang cara reka bentuk, pembuatan dan solek kereta adalah menarik kerana banyak contoh dan imej... Enjin pun cantik! Mereka juga kelihatan lebih seperti arca pop daripada petrol yang mengepam jantung.
Akhirnya, pengunjung tidak keluar mahu membeli kereta mewah, itu yang cantiknya bilik persembahan Tapi kenapa? Semata-mata kerana yang pelik lebih menarik perhatian, kenangan masa lalu dalam warna hitam putih, model generasi lalu itu lebih tipikal kepada khayalan yang telah tamat tempoh. Mereka nampaknya tidak menjadi sebahagian daripada kehidupan seharian, sama seperti unsur-unsur inspirasi dari apa yang kita lihat hari ini di lampu isyarat kita telah .
Bukan semua kereta
Biarkan perayaan rasa ingin tahu bermula! Yang pertama, motosikal dan topi keledar yang digunakan oleh Ernst Jacob Henne dia memecahkan rekod kelajuan pada tahun 1930, melebihi 220 kilometer sejam. Model yang kelihatan lebih seperti peluru untuk membunuh pontianak (atau suppository) daripada kenderaan untuk lelaki yang keras dan berani. Bahagian yang didedikasikan untuk Formula 1 juga dinikmati dengan baik, dengan tempat duduk tunggal tergantung seperti lukisan, walaupun melihat begitu banyak butang pada stereng adalah menakutkan dan persoalan selalu timbul, bagaimana anda boleh muat di sana?
Sudah tentu, terdapat juga ruang untuk apa yang mungkin merupakan produk kekal jenama itu: van mitos mereka , kapal angkasa mini tempat semua jenis orang dan pengalaman masuk. Lawatan pastinya bukan lawatan tanpa dengkurnya.
Jika pernah boleh dikatakan kereta itu "cantik" Ketika itulah gelembung mitos itu diperkenalkan, sebuah kereta yang tidak dikenali yang menjadi tumpuan di kedai cenderamata kerana bentuknya yang pelik dan hari ini terus memberikan perasaan rapuh yang sama. Siput! Dan itu akan berlaku?
Kereta 'Adorable' wujud