Myanmar: Perjalanan seumur hidup
Kipling sudah berkata “Ini adalah Burma, sebuah negara yang sangat berbeza daripada semua yang anda tahu ”. Dan pengembara yang gemar dan penulis Inggeris terkenal tidak boleh lebih tepat kerana, walaupun bersempadan dengan China, Thailand, Laos, India dan Bangladesh dan, oleh itu, serupa dalam beberapa hal dengan jirannya, burma , seperti yang diketahui sebelum junta tentera yang mengambil alih kuasa pada 1989 mengembalikan nama asal Myanmar sebelum penjajahan British, adalah sesuatu yang unik.
Sebagai unik dan tiada tandingan adalah Jalan ke Mandalay , kapal persiaran syarikat Belmond yang merentasi perairan sungai yang padat dan gelap Ayeyarwady , yang membelah negara kepada dua. Dengan ketiadaan lebuh raya, ia berfungsi sebagai arteri asas untuk komunikasi dan perdagangan dengan panjang lebih daripada 2,000 km, sama seperti ketika George Orwell menggambarkannya dalam novelnya yang sangat diperlukan The Burmese Days, dengan bot-bot dan feri yang bergerak naik turun sentiasa bersama-sama dengan bot-bot rapuh nelayan yang mendiami kampung-kampung di tepi pantainya.
Bagi penumpang bertuah keajaiban ini yang telah berada di sini selama 17 tahun, walaupun ia mula belayar sangat jauh, khususnya di Rhine, hanya beberapa minit di atas kapal sudah cukup untuk menyedari bahawa butiran terkecil pun telah diambil kira untuk menjamin bahawa penginapan mereka akan pengalaman yang mulia.
Jalan ke Mandalay
Lebih-lebih lagi apabila keseluruhan kapal terpaksa diubah suai atas keperluan selepas mengalami kerosakan teruk akibat Taufan Nargis pada 2008, yang turut digunakan untuk meningkatkan saiz kabin dan mengurangkan jumlah maksimum penumpang kepada 82, satu ideal. nombor supaya peluang segera muncul untuk berbual antara satu sama lain, berkongsi tanggapan dan, jika perlu, menjalin persahabatan yang baik. Di dalam Jalan ke Mandalay semua orang hidup humor yang baik dan memerintah suasana ilusi umum.
Dan tidak mungkin dengan cara lain, mempunyai sebelum anda perjalanan yang sama menarik dan santai, kerana apa yang sebenarnya adalah terbawa-bawa oleh tempat yang luar biasa ke tempat lain yang lebih menakjubkan , antara empat dan sebelas malam, bergantung pada jadual perjalanan yang dipilih. Dan, di sepanjang perjalanan, untuk menikmati semua keselesaan yang boleh dibayangkan daripada a pelayaran mewah : kolam yang indah di geladak yang dikelilingi buaian yang selesa, spa untuk pulih dengan urutan dan rawatan berasaskan produk semula jadi selepas penat hari melawat satu demi satu kuil , perpustakaan yang dipenuhi dengan buku terbaik tentang budaya dan sejarah myanmar atau bar piano yang dibalut dengan kayu jati dan dihiasi dengan gambar hitam putih lama di mana anda boleh melawat sebelum atau selepas untuk membangkitkan selera anda atau menghabiskan makan malam yang sesuai dengan yang terbaik. restoran Perancis dengan koktel sempurna semasa menghadiri persembahan muzik tradisional.
bahagian dalam bot
Amat dihargai kerana terdapat pemandu di atas kapal yang sentiasa menemani penumpang dalam semua lawatan, sama ada untuk menghadiri persembahan yang dibuat oleh penduduk kampung kepada sami-sami biara pada waktu pagi , atau untuk melawat pasar tempatan dan melawat bengkel tukang yang memahat buddha marmar atau mereka menenun kepingan sutera yang halus di bandar-bandar kecil yang keluar dari semasa ke semasa. Dan, sekiranya ada sesuatu yang hilang, masih ada keseronokan yang paling besar, iaitu merenung bagaimana di sisi lain tingkap kabin landskap lesu dan adegan harian dari kehidupan negara dari mana mustahil untuk tidak jatuh cinta.
Perjalanan sebenarnya bermula yangon , ibu kota berdebar yang didiami oleh lebih lima juta jiwa, yang sejarahnya bermula lebih 2,500 tahun, iaitu ketika Pagoda Schwedagon , kuil besar yang dimahkotai oleh stupa emas gergasi yang berkilauan setiap petang dengan pancaran terakhir matahari seolah-olah ia ingin menunjukkan bahawa ia adalah tempat paling suci dalam sesebuah negara yang memancarkan kerohanian dari semua liangnya.
Persembahan di Pagoda Shwedagon pada waktu matahari terbenam.
Bagaimana lagi boleh dibayangkan bahawa terdapat esplanade yang misteri dan gersang itu Bagan di mana, walaupun kesan daripada pelbagai gempa bumi, lebih daripada 2,500 kuil berselerak sana sini? yang mana adalah ibu kota pertama empayar burma dan tempat menaiki kapal untuk pelayaran ini yang dicapai dengan penerbangan dalaman dari yangon , mengalami sejenis demam pembinaan selama dua setengah abad setelah Raja Anawrahta menganut agama Buddha dan menjadikannya agama rasmi. Ini adalah bagaimana, sepanjang abad ke-11, begitu banyak stupa dan pagoda membentuk himpunan luar biasa yang pada hari ini pun adalah a pusat saraf kerohanian untuk semua negara di kawasan itu dan, setakat ini, salah satu kawasan paling ajaib, bukan sahaja di Asia Tenggara tetapi di seluruh planet ini.
Tidak semua kuil telah mencapai zaman kita atau sudah sangat tua; terdapat banyak lagi yang baru dibina, tetapi ia masih berbaloi untuk bangun awal dan pergi ke sana dengan sinaran pertama matahari. Lebih baik jika anda mengupah a menaiki belon untuk mengagumi mereka dari atas, segelas champagne di tangan.
Di Budan, pengalaman yang luar biasa
Selepas itu, perkara yang sepatutnya adalah untuk mendedikasikan hari untuk melawat kandang di dalam kereta yang ditarik oleh kuda, dengan basikal atau berjalan kaki, masuk dan keluar dari satu kuil ke kuil yang lain sehingga tiba masanya untuk mengambil kedudukan untuk melihat matahari terbenam mendaki tertinggi. daripada teres kuil Thatbyinnyu Pahto , yang paling tinggi daripada semua pada 63 meter, dan yang menyediakan pemandangan paling menakjubkan saat yang tidak dapat dilupakan dengan kuil Ananda di hadapan dan matahari terbenam pada kelajuan penuh. Tidak ada salahnya untuk mengumpul sensasi yang dialami pada siang hari, seperti memijak bahagian dalam batu tanpa alas kaki kerana mengetahui bahawa anda bersendirian di tempat yang tidak lama lagi akan menjadi lebih sesak.
Dan ia adalah bahawa, setelah kekal tertutup secara praktikal kepada seluruh dunia selama lebih daripada 20 tahun yang panjang, untuk memasuki Myanmar hari ini anda perlu bersedia (jika ada yang boleh membuat persediaan untuk sesuatu seperti itu) sebelum memberi lompat masa yang menakjubkan ini.
Ia seperti memberikan fikiran yang meniup ke masa lalu
Kecuali Lapangan Terbang Antarabangsa Yangon, pintu masuk untuk hampir semua pengembara, bandar, kampung, pasar, kuil, landskap, pantai dan cara hidup sebahagian besar penduduk memurnikan keaslian yang begitu murni sehingga mengagumkan lihat di mana anda melihat. Lagipun, tidak banyak tempat yang tinggal di mana, pada setiap langkah, seseorang bertemu a hadiah yang berbeza dalam bentuk poskad kecantikan yang luar biasa atau pengalaman yang benar-benar tidak dapat dilupakan, lebih-lebih lagi apabila anda adalah sebahagian daripada rahsia terbuka yang tersebar di mana-mana: bahawa lambat laun segala-galanya akan berubah di sini.
Jika kita perlu mencari titik perubahan, ia perlu melihat pada pilihan raya terakhir pada April 2012, yang merupakan langkah pertama, teragak-agak, ke arah demokrasi yang belum begitu. Dilihat dengan sedikit keraguan dari Barat, hakikat bahawa negara kini sedang tenggelam dalam proses pembukaan yang baru bermula yang akibatnya sudah mula dirasai, mempunyai banyak bacaan.
U Bein ialah jambatan jati terpanjang di dunia.
Di satu pihak, pembangunan ekonomi yang boleh dijangka dan kesannya terhadap kualiti hidup rakyatnya, yang sehingga kini terus mengalami kadar kemiskinan tertinggi di Asia Tenggara tanpa kehilangan senyuman abadi mereka. Tetapi, sebaliknya, tolnya sangat tinggi jika dilihat dari perspektif pengembara yang bermimpi untuk tersesat di wilayah yang belum diterokai dan menyelami budaya yang utuh.
Pelancongan berkembang pesat: pada tahun 2012 semua rekod pelawat dipecahkan sehingga permintaan pada musim tinggi, iaitu, antara Oktober dan Februari, melebihi kapasiti hotel semasa, dengan harga hotel Banyak kali hotel tidak sepadan dengan kualiti standard yang harus mereka wakili. Namun, tahun lepas Myanmar menerima adil 400,000 pelancong berbanding lebih 20 juta yang melawat Thailand . Kami masih dalam masa untuk memeliharanya.
* Laporan ini diterbitkan dalam monograf Condé Nast Traveler nombor 66, Perjalanan Romantik.
*** Anda juga mungkin berminat dengan...**
- Destinasi yang akan meledakkannya pada tahun 2015: #quinielatraveler yang pasti
- 10 rancangan untuk dijejaki
- Landskap pandangan mata burung
- Pemandangan terbaik di dunia (tidak sesuai untuk penghidap vertigo)
Pelancongan berkembang dengan pesat