Perjalanan dengan banyak kemungkinan

Anonim

Musim panas hampir tiba dan keinginan dan keperluan untuk bergerak dan melarikan diri didarab dengan saat. Kami ingin mengembara, pergi dari titik A ke titik B, tetapi di atas semua kami mahu sesat dan Nikmati perjalanan.

Terdapat beberapa cara yang lebih baik untuk menikmati perjalanan daripada mengarahkannya sendiri, memandu, memandu di belakang roda kereta seperti Mazda CX-30, yang merupakan kenderaan anda dan teman anda di jalan yang penuh dengan kemungkinan, berkat kepelbagaian yang luas.

Mazda CX-30 ialah model kedua dalam rangkaian generasi terbaru jenama Jepun berprestij, yang berpangkalan di Hiroshima, di mana mereka juga akan Mazda3 dan Mazda MX-30. Disebabkan ruang dalamannya, ia adalah SUV, tetapi dimensi luaran mengenal pasti ia dengan kereta kompak. Iaitu, menggabungkan watak bandar dan cita-cita dan keselesaan lebuh raya.

Perwatakan bandar dan keinginan untuk jalan raya.

Perwatakan bandar dan keinginan untuk jalan raya.

Dan semua ini dibalut dengan komitmen penuh kepada Bahasa reka bentuk Kodo revolusioner Mazda. Estetika minimalis abadi diilhamkan oleh estetika tradisional Jepun dan cuba bertindak balas kepada dua maksim "Keanggunan dan keberanian".

Oleh siluet diperkemas daripada bahagian atas badannya (tersedia dalam sembilan warna) ialah coupe. Ia dilengkapi dengan bahagian bawah, ditutup dengan warna hitam, yang menyediakan kekukuhan yang mana-mana pengguna mencari dan mengharapkan daripada SUV.

Di dalam CX-30, semuanya tenang visual dan sentuhan. Penghalusan yang berdasarkan yang kekal "sedikit tetapi lebih dari cukup". Memikirkan manusia dan diilhamkan oleh mak, konsep daripada seni bina tradisional Jepun, ruang antara objek mencapai itu rasa lapang dan memudahkan perhubungan antara penumpang dan kenderaan untuk perjalanan yang harmoni.

Kereta Jinba Ittai dan pemandu.

Jinba Ittai: kereta dan pemandu.

KERETA DAN PEMANDU ADALAH SATU

Dengan setiap model baharu, Mazda cuba menyempurnakan Jinba Ittai, konsep Jepun yang merujuk kepada penyatuan antara penunggang dan kudanya. Diambil untuk memandu, jenama Jepun mahu sambungan pemandu dengan kenderaannya menjadi lebih semula jadi, menarik dan mengasyikkan. Beginilah perjalanan yang kita dambakan melipatgandakan kenikmatan.

kesempurnaan ini Jinba Ittai mereka telah mencapainya berkat teknologi Seni Bina Kenderaan Skyactiv, untuk meningkatkan sensasi di atas kenderaan, keselesaan yang lebih besar, penggunaan yang diselaraskan, pelepasan rendah, kualiti bunyi. Pemanduan penuh dan sedar.

Label ECO untuk enjin hibridnya.

Label ECO untuk enjin hibridnya.

ECO TRAVEL

Di samping itu, antara kebaharuan CX-30 ini ialah kesedaran alam sekitar semasa yang asas. Seluruh rangkaian dilengkapi dengan enjin elektrik, dipanggil Mazda M Hybrid. Ia adalah sistem hibridisasi yang ringan, padat dan cekap yang menggunakan penjana boleh balik bersepadu (ISG), didorong oleh tali pinggang, dan bateri ion litium 24V.

Enjin ini diterjemahkan kepada Mazda CX-30 mencapai prestasi yang baik label ECO, menghilangkan kebimbangan kepada anjakan bandar anda.

Baca lebih lanjut