Boultbee Brooks dan Jones mendarat tepat pada masanya untuk Krismas
Pejuang tempat duduk tunggal paling terkenal dalam sejarah penerbangan dan Pilot's Watch tidak kurang terkenalnya Mereka pulang dari penerbangan terpanjang mereka. Juruterbang Steve Boultbee Brooks dan Matt Jones telah mencipta sejarah penerbangan selepas tamat penerbangan pusingan dunia pertama dalam Spitfire.
Boultbee Brooks dan Jones telah tiba tepat pada masanya untuk mendarat Krismas di lebuh raya Goodwood , di West Sussex County, tepat empat bulan selepas memulakan ekspedisi epiknya dari tempat ini.
Di litar lumba yang sama inilah pemandu lumba dan motosikal terbaik British pada tahun 1950-an dan 1960-an bertembung dan di mana, sejak 1998, Goodwood Revival telah diadakan.
Dalam perjalanannya mengelilingi dunia, rekod penerbangan itu meliputi keseluruhan hampir 43,000 kilometer dan melawat lebih 20 negara.
Selepas meninggalkan Goodwood pada bulan Ogos, **pesawat yang dipulihkan berusia 76 tahun itu mengembara merentasi hamparan berais Greenland** dan tergelincir di New York sebelum menyeberangi Amerika Syarikat untuk sampai ke Las Vegas dan matahari California.
Pemandu Steve Boultbee Brooks dan Matt Jones
Dari sana, Spitfire **terbang ke utara ke Kanada dan Alaska**, sebelum menuju ke barat ke Rusia. Di Jepun, pasukan itu terpaksa mengelak taufan sebelum perlahan-lahan merentasi Asia, dari Myanmar ke India.
Selepas berehat sebentar di Abu Dhabi, juruterbang kembali ke Eropah, melawat Itali dan Belanda, sebelum kembali ke UK.
Hangar yang penuh dengan penyokong dan sepanduk ucapan tahniah menerima kru Spitfire untuk meraikan pencapaiannya.
Semasa mereka melalui zon waktu yang berbeza, Boultbee Brooks dan Jones menggunakan Edisi Spitfire dari Pilot Watch Timezoner Penerbangan Terpanjang (Ruj. IW395501), jam tangan rasmi ekspedisi dengan bezel berputar masa yang sepadan dengan setiap negara boleh dilaraskan.
4 bulan (tepat 123 hari), 43,000 kilometer dan lebih daripada 20 negara
MENUNGGANG BERSAMA SEJAK 2003
api dendam, direka oleh RJ Mitchell pada tahun 1930-an , adalah salah satu pesawat tempur paling terkenal dalam sejarah; permata sebenar yang telah dihidupkan kembali mengembara ke seluruh dunia selama empat bulan dengan penerbangan terpanjangnya.
Hubungan yang menyatukan IWC Schaffhausen dengan mitos penerbangan ini telah dimeterai pada tahun 2003 dengan salah satu koleksi jam tangan yang paling terkenal dan diidamkan di dunia.
6 Mac 1936 pesawat pejuang satu tempat duduk yang digunakan oleh Tentera Udara Diraja (RAF) dan beberapa negara Bersekutu semasa Perang Dunia II dia meluncur buat kali pertama, menantang, untuk langit yang bersaing.
Dengan nama meludah api , terus digunakan sehingga tahun 1950-an, kedua-duanya sebagai pejuang barisan hadapan dan dalam peranan sekunder. Ia dihasilkan dalam jumlah yang lebih besar daripada pesawat British yang lain dan telah satu-satunya pejuang Bersekutu dalam pengeluaran berterusan sebelum, semasa dan selepas Perang Dunia II.
Kira-kira 600 kilometer dari sana, di Switzerland Jerman, pada tahun yang sama IWC Schaffhausen mencipta salah satu daripada enam keluarga jam tangan yang kini membentuk DNAnya: Pilot's Watch, yang akan mengubah konsep estetik jam tangan selama bertahun-tahun dan itu akan menjadi rujukan dunia.
Ia adalah pada tahun 2003 apabila sejarah kedua-dua instrumen penerbangan ini bersatu, menyemarakkan legenda koleksi Spitfire bagi Jam Tangan Pilot sehingga satu tahap sehingga trajektori yang berjaya diteruskan dengan reka bentuk yang dioptimumkan dan berkaliber pembuatan, sehingga hari ini, apabila perjalanan terpanjang kedua-dua instrumen telah berakhir.
Penerbangan terpanjang IWC