New Zealand: menyeberangi Lebuhraya Dunia Terlupakan

Anonim

Bil lagenda maori itu , di tengah-tengah Pulau Utara New Zealand, berlaku pertempuran api dan lava antara dua gunung berapi. Gergasi Tongariro dan Taranaki mereka berjuang selama beberapa hari untuk cinta Pihanga yang cantik sehingga kekalahan terakhir Taranaki muda. Ini, menurut tradisi, mengambil kakinya dari tanah dan, dengan penuh kesedihan, dia meninggalkan tempat itu menuju matahari terbenam, menimbulkan dengan air mata Sungai Whanganui. Kerana keletihan, Taranaki berehat, akhirnya, di sudut terakhir yang ditemuinya di sebelah barat pulau itu.

Jika kita melihat pada peta New Zealand, kita boleh menjejaki eksodus Taranaki garisan antara kedua-dua gunung berapi. Di sana, di tengahnya, kita akan menemui Whanganui dan, tidak jauh dari katilnya, salah satu daripada laluan paling misteri di Bumi: Lebuhraya Dunia Terlupakan atau Lebuhraya Negeri New Zealand 43.

Legenda itu tidak mengatakan apa-apa tentang Dunia Terlupakan itu, tetapi laluan 43 New Zealand mengumpul cerita yang menarik dan ribut seperti cerita Maori. Cerita seperti bandar yang diilhamkan oleh Shakespeare, kampung yang mengisytiharkan dirinya sebagai republik, sungai yang diisytiharkan sebagai orang atau kubur manusia yang sunyi yang meninggal dunia merancang susun aturnya.

Stratford New Zealand.

Stratford, New Zealand.

STRATFORD, SHAKESPEARE SEBELAH GUNUNG BERAPI

Penduduk Stratford bangun setiap pagi dengan pandangan berjaga-jaga dari Taranaki yang kalah. Terletak hanya 20 kilometer jauhnya, kehadirannya yang mengagumkan -ia adalah gunung berapi kedua terbesar di negara ini - telah menjadi kebiasaan harian. Walau bagaimanapun, kedekatan gunung berapi ini bukanlah yang menjadikan Stratford unik, tetapi kehadiran maha dalam perancangan bandar pengarang Inggeris yang paling penting dalam sejarah: William Shakespeare . Nama tempat Stratford berasal dari Stratford-upon-Avon, tempat kelahiran penulis. Malah, versi pertama ialah Stratford-upon-Patea, berhubung dengan berhampiran sungai Patea.

Lebuhraya Dunia Terlupakan Stratford.

Stratford, Lebuhraya Dunia Terlupakan.

Tetapi sambungan Shakespeare tidak berakhir di sana: sehingga 67 jalan dinamakan sempena watak daripada karyanya dan, di menara jam locengnya – satu-satunya di New Zealand – Romeo dan Juliet mempersembahkan pemandangan balkoni tiga kali sehari. Dengan cara ini, dalam pengembaraan yang terganggu, kita dapati Fenton, Hamlet, Macbeth, Lear atau Romeo dan Juliet yang disebutkan di atas, yang nasib tragisnya juga ditunjukkan pada peta: berserenjang antara satu sama lain, Juliet menghampiri Romeo untuk, hanya satu jalan sebelum pertemuan mereka, menyimpang tanpa pernah melintas.

Meneruskan keselarian sastera-kartografi, Regan Street, anak perempuan tengah Machiavellian Raja Lear, akhirnya mati, kemaruk kuasa, sama seperti dalam kerja: bertukar menjadi lebuh raya, dari abunya laluan sepanjang 151 kilometer yang menghubungkan Stratford dengan Taumaranui dilahirkan, salah satu daripada beberapa laluan komunikasi di rantau ini dengan tengah pulau utara dan, pada masa yang sama, salah satu yang paling kurang digunakan kerana susun aturnya yang berbelit-belit: Lebuhraya Dunia Terlupakan.

Lebuhraya Dunia New Zealand yang terlupa.

Lebuhraya Dunia yang terlupa, New Zealand.

MENCARI JALAN KE DUNIA YANG TERLUPA

Dari sudut pandangan praktikal, tidak ada sebab untuk melalui Lebuhraya Dunia Terlupakan. Jika kita menggunakan peta, kita akan melihat bahawa ia adalah laluan terpendek antara Taranaki dan tengah-tengah Pulau Utara. Walau bagaimanapun, ini mengelirukan: dibina pada abad ke-19 di atas laluan lama ekuestrian dibuka oleh peneroka Eropah, susun aturnya, mengandung lengkung, terowong, jambatan, bukit dan juga bahagian sepanjang 12 kilometer tidak berturap, ia lebih mengingatkan kereta abad kesembilan belas daripada jalan abad ke-21.

Nasib baik, tidak semua keputusan dibuat untuk praktikal. Dalam perjalanan keluar dari Stratford, papan tanda jalan bertindak sebagai prolog –menarik–: Lebuhraya Dunia Terlupa bermula. "Permainan bermula," ia seolah-olah berkata. Oleh kerana dataran cincin gunung berapi ditinggalkan, rupa bumi memperoleh bentuk beralun. Bukit-bukit kecil mengingatkan Hobbitton of Penguasa cincin membanjiri landskap dan, selari dengan jalan raya, landasan kereta api dalam keadaan zombie berzigzag dan mengelak sebaik mungkin pelbagai halangan.

Lebuhraya Dunia New Zealand yang terlupa.

Lebuhraya Dunia yang terlupa, New Zealand.

Di jalan pertama, jalan yang menghubungkan Stratford dengan Whangamomona yang pelik, tiga ketinggian besar dimasukkan ke dalam masalah kepada penunggang yang tidak berpengalaman: pelana Strathmore, pelana Pokohura dan pelana Whangamomona. Dua yang pertama membolehkan pemandangan panorama yang jelas, fakta itu mendedahkan kehadiran manusia di wilayah itu: bukit-bukit kosong itu, begitu menarik pada mata, sebenarnya, Kecantikan tanpa kepala, akibat penebangan hutan peneroka pertama.

Selepas Pokohura, padang rumput memberi laluan kepada hutan purba dan, sudah berada di pelana Whangamomona, flora asli, padat dan padat, menyesakkan semua ruang darat. Diselimuti oleh tumbuh-tumbuhan, poster maklumat menerangkan bahawa bahagian jalan ini telah siap pada tahun 1897, membenarkan sambungan muktamad antara S Tratford dan Whangamomona, bandar yang, satu abad kemudian, akan ada salah seorang aldermen yang paling pelik daripada sejarah

Salah satu fasad bandar yang membingungkan di Republik Whangamomona, New Zealand.

Salah satu fasad republik bandar Whangamomona, New Zealand yang membingungkan.

WHANGAMOMONA, BANDAR YANG MENJADI REPUBLIK

Billy Gumboot, presiden kedua Republik Whangamomona, dia tidak membuat satu langkah pun sepanjang tempoh 18 bulannya. Dia tidak mengeluarkan sepatah pun. Dan ia adalah itu Billy Gumboot adalah seekor kambing, mungkin haiwan pilihan pertama dalam sejarah. Maklumat ini, yang sesuai dengan Monty Python, adalah lebih relevan daripada yang kelihatan kerana ia dikaitkan dengan fakta yang menyelamatkan rakyat daripada kehancuran: pengisytiharannya sebagai sebuah republik yang merdeka. Tetapi mari kita mulakan dari awal.

Kehidupan di Whangamomona tidak pernah mudah. Ditubuhkan pada tahun 1895, bandar itu hampir lenyap selepas Perang Dunia Pertama, di mana sebahagian besar penduduknya mati. Kedatangan kereta api (1933) dan elektrik (1959) menyebabkan impuls untuk pertumbuhan tempatan, tetapi ini merosot sekali lagi dengan penutupan sekolah dan pejabat pos pada tahun 1988. Apabila nampaknya bandar itu telah ditakdirkan untuk kepupusan, Peristiwa yang mengubah segala-galanya berlaku: kerajaan New Zealand mengubah suai wilayah Whangamomona tanpa berunding dengan penduduknya. Ini, dengan cara membantah, Mereka mengisytiharkan diri mereka sebagai sebuah republik pada 1 November 1989. Pengisytiharan kemerdekaan - lebih rekaan daripada sebenar - mempunyai kesan yang begitu menarik sehingga menarik perhatian akhbar dari seluruh dunia.

Sejak itu, enam presiden, antaranya seekor kambing, seekor pudel dan seekor kura-kura, telah berjaya antara satu sama lain dalam mandat sebuah republik yang menyambut perayaan besar setiap dua tahun, pada 21 Januari. Ini telah menyebabkan kebanjiran pelancongan yang objektif utamanya adalah untuk mengecop pasport anda dengan lambang Republik, untuk dijual dengan harga NZD 2 di hotel-bar-government. Walau bagaimanapun, terdapat tempat yang tidak bertuah seperti Whangamomona.

Lebuhraya Dunia Terlupakan Tangarakau.

Tangarakau, Lebuhraya Dunia Terlupa.

TANGARAKAU: KEGEMILANGAN DAN KEJATUHAN BANDAR HANTU

Beberapa batu dari Whangamomona ialah Tangarakau, pernah menjadi bandar kedua terbesar di rantau ini dan hanya tinggal beberapa serpihan hari ini. Tangarakau ialah nukleus pusat pembinaan landasan kereta api antara Stratford dan Okahukura, pada tahun 1920-an dan, selepas pembukaan lombong arang batu, penduduk mencapai dua ribu penduduk pada awal tiga puluhan. Namun begitu, pada tahun 1936, dengan pengabaian lombong, kemerosotan bermula itu akan berakhir dengan penutupan sekolah pada tahun 1959. Tanpa pengisytiharan Kemerdekaan yang telah bertindak sebagai penyelamat, hari ini, Tangarakau telah menjadi bandar hantu berhampiran apa yang mungkin ruang paling liar di seluruh Lebuhraya Dunia Terlupakan: yang Rizab Alam Semula Jadi Gaung Tangarakau, tempat di mana lelaki yang meletakkan jalan itu terkubur.

Jalan Kubur Joshua Morgan ke Dunia Terlupakan.

Kubur Joshua Morgan, Lebuhraya Dunia Terlupakan.

JOSHUA MORGAN, MAKAM WIRA YANG JATUH

Ramai daripada mereka yang menyeberang Jalan Ke Dunia Terlupakan tidak mengendahkannya, tetapi beberapa meter darinya adalah kubur lelaki yang melahirkannya. Sehingga tahun 1935, jalan dari Tangarakau sukar untuk diatasi kerana bukit yang dipanggil pelana Moki. Ketika itulah pembinaan terowong Moki dijalankan, dinamakan semula beberapa tahun kemudian sebagai Hobbit's Hole. projek pembinaan anda bermula pada tahun 1890-an dan ia telah direka oleh salah seorang protagonis hebat Road to the Forgotten World: Joshua Morgan.

Dilahirkan pada pertengahan abad kesembilan belas, Joshua Morgan adalah seorang juruukur yang berpengalaman bahawa, selepas kelahiran anak perempuan pertamanya, pada tahun 1891, dia memutuskan untuk meninggalkan tinjauan. Namun, selepas masa yang singkat, pengurus projek untuk laluan Stratford-Taumaranui meminta bantuan anda. Morgan menerima cabaran itu, yang dia selesaikan tanpa masalah sehingga dia sampai ke Sungai Tangarakau pada penghujung tahun 1892, di mana dia mendapati sukar untuk ditemui. susun atur yang akan mengatasi sistem pergunungan kawasan itu. Di sanalah, pada Februari 1893, dia mula mengalami sakit perut yang teruk. Beberapa ahli pasukan mereka pergi mencari ubat, menggunakan beberapa hari untuk itu. Tiada apa-apa kesan. Memandangkan adalah mustahil untuk mengangkut Morgan, pasukan baharu telah bersedia untuk mendapatkan bantuan lanjut, tetapi tidak berjaya; sekembalinya, Morgan telah pun meninggal dunia.

Mayatnya dikebumikan berhampiran jambatan antara sungai Tangarakau dan sungai Paparata, di kawasan lapang kecil di mana, sehingga hari ini, orang boleh melihat salib putih dibesarkan oleh rakan sepasukannya. Jambatan di mana Morgan terletak adalah tempatnya di mana satu-satunya bahagian laluan yang tidak berturap bermula (menunggu permulaan beberapa kerja yang tidak pernah tiba), terletak di Hutan Simpan Tangarakau Gorge: 12 kilometer kerikil tertanam dalam hutan asli dan dinding melebihi 50 meter tinggi. Apabila asfalt kembali di bawah roda, bukit-bukit, sekali subur, sekali lagi menunjukkan itu biri-biri yang dicukur kelihatan bahagian awal. Bentuk muka bumi, walaupun berliku, menjadi semakin kurang mendadak dan aliran air baru muncul di atas pentas: Sungai Whanganui, air mata Taranaki yang kalah, juga dikenali sebagai orang sungai.

Lebuhraya Dunia New Zealand yang terlupa.

Lebuhraya Dunia yang terlupa, New Zealand.

WHANGANUI, THE RIVER MAN

Nenek moyang adalah segala-galanya bagi seorang Maori dan, di antara mereka, Bukan sahaja manusia dikira: Orang asli New Zealand juga mengenal pasti diri mereka sebagai keturunan pelbagai entiti semula jadi seperti gunung, hutan atau sungai. Bagi suku Maori di Whanganui, sungai homonim, lahir dari kesedihan Taranaki, bukan sahaja sungai, tetapi juga salah satu nenek moyangnya. Ini membawa kepada fakta bahawa, pada Mac 2017, satu peristiwa bersejarah berlaku di New Zealand: selepas lebih 160 tahun pertikaian undang-undang, suku itu berjaya mendapatkan Parlimen untuk meluluskan undang-undang yang mengiktiraf sungai itu sebagai salah satu nenek moyangnya, sekali gus memberikannya status sebagai orang yang sah.

Dengan cara ini, dua puluh kilometer terakhir Lebuhraya Dunia Terlupakan mereka berlari membelai garisan sungai yang lahir koyak dan kini dia adalah orang yang sampai ke Taumaranui, "tempat perlindungan yang hebat" dalam bahasa Maori. Taumaranui ialah destinasi dan tempat perlindungan, tempat yang sesuai untuk menghadam semua cerita yang dikumpul di laluan bahawa, dengan tidak mengulangi namanya, telah menjadi legenda. Seperti yang gunung berapi yang cedera itu yang memandang ke arah matahari terbenam merenung dendamnya.

Laporan ini diterbitkan dalam nombor 149 Condé Nast Traveler Sepanyol. Langgan edisi bercetak (€18.00, langganan tahunan, dengan menghubungi 902 53 55 57 atau dari laman web kami). Edisi April Condé Nast Traveler tersedia dalam versi digitalnya untuk dinikmati pada peranti pilihan anda.

Baca lebih lanjut