Mengapa hidup dalam van menjadi impian alaf baru?

Anonim

van perjalanan pantai

lebuh raya dan selimut

“Kamu teruskan begini, akhirnya kamu akan selesai tinggal dalam van ", ibu bapa kita mengancam kita semasa kita kecil. Tetapi ternyata oh, keajaiban milenial: jika kita perhatikan label #vanlife di Instagram (yang mengembalikan lebih daripada 2.6 juta hasil), nampaknya kini semuanya kita bermimpi dengan melakukannya. Mengapa mempunyai yang lama "jalan dan selimut" ? Bagaimana hidup di atas empat roda menjadi konsep inspirasi dan sangat merayau ?

"Pengalaman di jalan raya, di alam liar, meninggalkan anda kenangan abadi, tidak seperti hari yang tidak aktif atau perkara yang kita makan. Perbualan dengan orang yang berbeza mereka memberi kami makan Lihat tempat baharu dan Belajar perkara baru bangunkan minda kita. Dan yang mungkin lebih penting: udara segar dan a hubungan yang lebih semula jadi dengan planet ini di mana kita hidup adalah penting", mereka menjelaskan dalam Hit The Road: Van, Nomad dan Pengembaraan Tepi Jalan s , buku baru -dan cantik- oleh Gestalten.

Di dalamnya, protagonis adalah anak muda dari seluruh dunia yang telah membuat keputusan hidup di jalan raya "kerana mereka mempunyai mimpi, atau kerana mereka sudah cukup " kewujudan 'standard'. Ini adalah kes, sebagai contoh, daripada Richard dan Ashley Giordano , itu, lepas belajar degree, kahwin dan beli flat, iaitu lepas buat semua apa yang diharapkan oleh masyarakat daripada mereka, mereka menyedari bahawa mereka tidak gembira, bahawa mereka terperangkap dalam kehidupan yang tidak memenuhi mereka. Jawapan Anda? Teruskan bekerja lima bulan lagi untuk dapatkan lebih banyak wang, menjual semua yang mereka ada dan mula memandu. Hari ini mereka membawa lima tahun menjelajah benua Amerika. Dan mereka tidak menyesal.

Inspirasi tulen

Inspirasi tulen

Artis Texas, Amanda Sandlin, bagaimanapun, melakukannya untuk menghadapi ketakutannya: Dia semakin pulih berakhirnya perhubungan suka kematian datuknya Dan rasanya tiada tempat yang boleh saya hubungi rumah, jadi dia fikir tempoh introspeksi akan membawa kebaikan kepadanya. Begitulah dia mendapati dirinya menaiki van, bersemuka kesunyian yang amat saya takuti sehingga nanti. "Saya mengambil masa yang agak lama sepanjang perjalanan untuk memahami bahawa tidak mengapa untuk saya merasa...walau bagaimanapun saya rasa. menilai emosi saya Saya biarkan mereka. Akibatnya, kekuatannya terhadap saya adalah semakin berkurangan ", dia ingat.

Paul Nitzschke , bagi pihaknya, adalah seorang warga Berlin yang mengikuti jalan yang sama dengan Giordanos, untuk menjalani mantranya: "Negara yang tidak diketahui dan keindahannya: itulah definisi saya tentang kebahagiaan ", dia menyatakan dalam buku itu. Ia juga pada tahun 2013 apabila dia pergi bersama teman wanitanya Christine dengan sebuah van yang menyebabkan mereka merugikan 1,500 euro ; menetapkan ia sepatutnya €3,500 tambah lagi. "Saya mahu menjalani hidup saya sepenuhnya dan menjadi bangga dia", menegaskan pengembara itu, yang memastikan kewujudan idealnya akan berlalu negara pelancongan dan berjumpa dengan orang yang mungkin tidak pernah anda temui sebaliknya. “Ini impian saya, dan sesiapa sahaja boleh memiliki kehidupan ini ", dia memberi jaminan.

Anda akan menemui syurga di sekitar sudut

"Anda akan mendapati syurga di sudut"

TAHAP VITAL BARU

ahli psikologi itu jara perez bersetuju bahawa kewujudan ini sekarang boleh diakses untuk semua orang: "Saya fikir pada masa kini lebih mudah untuk bercita-cita untuk hidup seperti ini untuk sementara waktu. Kemungkinan memiliki van untuk bergerak di seluruh dunia telah menjadi nyata terima kasih kepada kemungkinan, juga, minta pinjaman untuk membelinya. Apa yang dahulunya merupakan cara hidup jangka panjang kini telah menjadi sesuatu yang boleh anda lakukan Sementara. Ia boleh menjadi permainan selama beberapa tahun: anda menjual van dan awak kembali ke rutin lama awak ", Jelaskan.

Ken Ilgunas , salah seorang pelopor gerakan ini, percaya bahawa terdapat keseluruhan subkultur, yang tidak melakukan apa-apa selain berkembang, orang yang mencari keluar dari formula "pendidikan, hutang, pekerjaan, keluarga, rumah, lebih banyak hutang, dan banyak harta benda." “Cara hidup ini tidak meninggalkan banyak masa untuk pengembaraan atau untuk diri sendiri, jadi ada yang mencari cara imaginatif untuk menumbangkannya. Subkultur yang saya bicarakan ini tertarik kehidupan di luar bandar , kerana mempunyai rumah kecil atau bergerak ke dalam kenderaan . Pada banyak kesempatan, dengan mengurangkan perbelanjaan kita, kita boleh hidup a kehidupan yang lebih kaya ", Amerika Utara menegaskan kepada Pengembara.

Dalam kes anda, tinggal dalam van dari 2009 hingga 2011 dengan matlamat menamatkan universiti tanpa hutang, realiti yang mencengkam masa depan pelajar Amerika, dan, sedikit demi sedikit, juga dari ** orang Sepanyol .** Kemudian, dia mengabdikan dirinya untuk berjalan kaki di Amerika Utara, dan pada kedua-dua pengalaman beliau telah menulis tiga buah buku.

Sekarang, Ilgunas telah empat bulan melintasi Eropah menumpang dan menaiki kereta api, kapal terbang dan bas, dan mendakwa merasa lebih bertenaga dan lebih kreatif tidak pernah. Kemungkinan untuk menghabiskan begitu banyak masa dalam perjalanan juga berpunca daripada falsafah yang dia peroleh semasa belajar, dan bahawa dia masih mengekalkan: "Terima kasih kepada fakta bahawa saya mempunyai hidup sederhana, tanpa hutang dan dengan hampir tidak ada bil, saya boleh menjadi lebih kreatif. Saya mempunyai banyak masa untuk menulis, belajar bermain instrumen, membaca, menonton filem dan mendengar podcast, yang semuanya membantu saya menjadi seorang warganegara yang berpengetahuan luas. Saya juga mempunyai masa yang cukup untuk berfikir dan sembilan jam sehari untuk tidur . Fikirkan anda, saya tidak memiliki terlalu banyak (saya boleh menyimpan semua barang saya dalam honda civic saya ), tetapi saya mempunyai kebebasan dan masa".

Walau bagaimanapun, penulis percaya, seperti Pérez, bahawa hidup dengan cara ini bukanlah sesuatu yang semestinya selamanya : "Saya mempunyai banyak pengalaman, dan ia sangat berharga bagi saya; ia membuatkan saya gembira kerana telah melalui peringkat itu, tetapi saya masih Saya mempunyai banyak lagi untuk hidup," katanya kepada kami. Dan dalam yang akan datang, dia tidak keberatan untuk melakukannya bumbung di atas kepala anda untuk meneruskan penulisan.

HIDUP DARI #VANLIFE

Kembali pada awal Instagram, Foster Huntington dia meninggalkan pekerjaannya di New York sebagai pereka untuk Ralph Lauren dan berpindah ke Volkswagen Syncro 1987. Hari-harinya kemudian menjadi penggantian ombak untuk melayari dan landskap untuk ditemui: dia tidak lama lagi mengumpul lebih daripada satu juta pengikut, dengan itu menjadi salah satu daripada instagrammer pertama dunia. Dan menjadikan hashtag itu bergaya #vanlife.

Namun, apabila Orang New York mendekatinya baru-baru ini untuk membuat **laporan** mengenai fenomena itu, Huntington mengulas dengan beberapa skandal: "Kini terdapat vanlifer profesional" , merujuk kepada mereka yang telah menjadikan perjalanan mereka sebagai produk yang perlu dibayar. Salah satu contoh terbaik tentang ini ialah Emily King dan Corey Smith , pasangan yang tepat Huntington - yang telah menulis ** dua buku ** tentang kehidupan di jalan raya - yang mendorong untuk memulakan pengembaraan di atas roda

“Hampir semua akaun popular jenis ini dimiliki muda, menarik, putih, pasangan lurus ", mereka menunjukkan dalam The New Yorker, yang Smith menjawab: "Ada gadis cantik dan lelaki dengan rupa penebang kayu; itulah yang orang nak tengok ". "Mereka mahu melihat emily berbikini, mereka mahu melihat matahari memantul dari kanta, mereka mahu melihat van. Jika saya melakukan salah satu daripada Emily di dalam van bangun dengan sen -anjingnya-, kami memukulnya", katanya. Lagipun, seperti yang dia sendiri akui, " adalah seorang wanita telanjang "Dan dia menjelaskan bahawa jika dia menemaninya dalam imej, "suka" turun secara eksponen.

"Nampaknya mereka sedang berseronok, tetapi sebenarnya mereka banyak bekerja ", Huntington menunjukkan tentang hari ke hari King dan Smith. Malah, mereka boleh menghabiskan masa berjam-jam cuba merakam ** momen sempurna **, yang akan menjadikan mereka 175,000 pengikut mengeluh inspirasi... dan itu, akhirnya, akan melaporkan kepada pasangan seperti yang membiayai perjalanan mereka melalui penajaan produk . Oleh itu, menurut The New Yorker, pada 2016 -tahun pertama di mana Instagram menjadi mata pencarian utama mereka-, King dan Smith berjaya $18,000, manakala dalam dua bulan pertama 2017, mereka telah pun menaikkan lebih daripada 10,000.

KELEBIHAN DAN KELEMAHAN MENJADI VANLIFER

Nampaknya maksud #vanlife, akhirnya, adalah untuk mengubahnya keadaan yang rumit -pekerjaan tidak stabil, kehidupan tidak bahagia diperintah oleh kepenggunaan , hutang gergasi - dalam poskad romantis. Lagipun, lebih baik daripada berpuas hati dengan kewujudan itu bukan seperti yang kita harapkan.

"The kebebasan dan minimalism seolah-olah perkataan pertama yang diucapkan oleh mereka yang menjalani kehidupan ini, dan mereka berkongsi perasaan bahawa oleh kepenggunaan dan persaingan ia tidak mempunyai kualiti asas untuk kemajuan manusia yang sebenar," baca buku Gestalten. "Jika vanlifers adalah Generasi Hilang baharu, mungkin kerana semakin muda anda, semakin banyak kerja yang anda perlu lakukan kurang duit , pekerjaan yang, lebih-lebih lagi, nampaknya setiap masa kurang masuk akal ".

Walau bagaimanapun, walaupun menjadi a alternatif yang sangat berair kepada kewujudan biasa, tidak sedikit yang baru-baru ini membawa kepada cahaya "muka yang satu lagi" kehidupan seperti ini. Oleh itu, Max dan Susagna, pengasas blog pelancongan dengan kanak-kanak Keluarga di Jalan Raya , dedahkan dalam siaran " apa yang tiada siapa memberitahu anda tentang perjalanan dengan van kemping," iaitu: itu Mereka tidak mempunyai bilik air bahawa berbau terbitan masakan akhirnya membanjiri segala-galanya, yang tidak boleh Taman di mana sahaja anda mahu tanpa menghadapi denda, yang tidak terlindung dengan baik secara termal dan yang mempunyai sedikit ruang.

Memang, King dan Smith sendiri mengakuinya bukan mudah berkongsi segelintir kecil meter persegi hari demi hari, walaupun mungkin kes "keburukan" yang paling terkenal sejak kebelakangan ini ialah Felix Starck dan Mogli. Pasangan Jerman ini terpaksa **menjual bas sekolah** yang telah mereka sesuaikan untuk merentasi Amerika hanya beberapa bulan sebelum ini, dan mereka tidak takut untuk **mendedahkan semua kesusahan** yang mereka hadapi sepanjang perjalanan: kekurangan pengalaman apabila menyesuaikan kereta, masalah visa , kerosakan penghawa dingin bas, halangan pada masa rentas sempadan , penyakit anjing anda...

Namun bukan kehidupan rumit dimana - mana? Seperti yang ditunjukkan oleh Jara Pérez, terdapat rumah pangsa yang lebih kecil di Madrid daripada banyak karavan, jadi berkongsi ruang yang sempit bukanlah sesuatu yang hanya menjejaskan vanlifers: "Ia bergantung kepada sama ada ia kesenangan atau keperluan , ia bergantung pada titik perjalanan di mana pasangan itu, ia bergantung kepada hubungan yang mereka ada dan dari saat di mana ia adalah sama...", menunjukkan pakar. "Tidak mempunyai a ruang sendiri boleh menjejaskan kewujudan bersama, tetapi jika kita mengambil kira bahawa, bergantung pada tempat kita berhenti van, semua angkasa lepas yang kita mahu boleh digunakan, tidak semestinya sesuatu yang tidak selesa”.

Begitu juga, untuk pengembaraan berkembang dengan cara yang terbaik, profesional menunjukkan bahawa adalah penting untuk memilikinya kebolehsuaian kepada pelbagai situasi, dan berada dalam momen kehidupan kondusif untuk melakukan perjalanan jenis ini: "Melakukannya pada 20 tidak sama dengan melakukannya pada 50", dia mengakui. Di sebalik segala-galanya, jika kita yang memilih untuk hidup di atas roda empat, kita sudah ada banyak untung : "Apabila anda berani melakukan sesuatu yang dikagumi masyarakat tetapi ** tidak semua orang mempunyai keberanian ** untuk melaksanakan, anda boleh mempunyai perasaan kebebasan dan kekuatan, dan mungkin, jika jenis kehidupan sesuai dengan jangkaan anda, perasaan kemenangan Perez menerangkan.

“Semua ini bergantung, sudah tentu, pada kita syarat ekonomi, perhubungan, emosi, dsb. Tetapi mungkin faedah utama kehidupan seperti ini adalah untuk dapat nilai sesuatu bahawa dalam keadaan lain kita tidak akan nilai. Sebagai contoh, kemungkinan berada dalam tempat yang berbeza setiap hari atau berada dekat dengan alam semula jadi ", dia membuat kesimpulan.

Baca lebih lanjut