Tanah paya di lagun Venetian telah memberi laluan kerana beribu-ribu bot setiap hari yang melintasinya, yang kipasnya merosakkan dengan ketara dinding penahan terusan.
Oleh itu ancaman berterusan tenggelam. Oleh itu, dan yang tidak dapat dielakkan perubahan iklim , yang menjadikan air naik lebih sedikit setiap tahun. Malah bukan eksperimen MOSE (sistem daik mudah alih yang besar dan sangat mahal yang direka untuk melindungi bandar daripada air pasang besar yang menyebabkan banjir yang banyak) Ia telah berkesan seperti yang dijangkakan.
Begitu serius perkara itu UNESCO malah telah mengancam Venice dengan memasukkannya ke dalam senarai warisan terancamnya , ukuran yang mana ia telah disimpan menghalang kemasukan kapal persiaran di hadapan dataran San Marco dan Terusan Giudecca.
Lihat foto: Perkara yang anda hanya boleh lakukan di Venice
Bagaimanapun, Kerajaan Itali mengarahkan Julai lalu cari dan bina tempat dok baharu untuk kapal-kapal ini di lagun , jadi pelawat hari akan terus datang ke bandar. Pelan utama, bagaimanapun, adalah untuk mencari idea yang membolehkan membina pelabuhan untuk kapal-kapal ini di luar persekitaran ini
Imej ini tidak akan berulang
Atas sebab ini, dan untuk mengawal selia pelancongan yang tidak terkawal yang mengancam, sekali lagi, dengan menghapuskan bandar itu -selepas pemberhentian bulan wabak, di mana ia adalah luar biasa tenang , 400,000 pengembara telah datang pada Paskah ini kepada nukleus bandar yang tinggal hampir 50,000 -, Majlis Bandaraya Venice sekali lagi melancarkan cukai pelancong untuk pelawat hari yang ditinggalkannya diparkir oleh krisis kesihatan.
APA ITU CUKAI PELANCONGAN VENICE?
Cukai pelancong ialah nama biasa yang digunakan untuk merujuk kepada 'Peraturan untuk institusi dan disiplin sumbangan akses, dengan sebarang pengangkutan, ke bandar lama Venice dan pulau-pulau kecil lain di Lagun'. Iaitu, bayaran yang perlu dibayar untuk mengakses bandar lama Venice dan pulau-pulau kecil lain di lagun.
Dengan inisiatif ini, Majlis Perbandaran bandar Itali berhasrat mengawal selia ketibaan melalui sistem tempahan dalam talian, menerima maksimum 40,000 atau 50,000 ketibaan setiap hari, menurut Konsistori. Dan juga, kumpulkan wang untuk berurusan kos tambahan yang disangkakan oleh pelancong untuk Venice (operasi pembersihan, pelupusan sisa, penyelenggaraan bank, jambatan dan warisan…).
Venice merancang untuk membenarkan maksimum 50,000 pelancong sehari
SIAPA YANG PERLU MEMBAYAR CUKAI PELANCONGAN VENICE?
Pelancong sehari, iaitu mereka yang tidak tidur di bandar. Mereka yang menginap di mana-mana kemudahan yang ditawarkan oleh taman hotel kawasan metropolitan (kategori yang tidak termasuk flat sewa pelancong) dikecualikan, apabila membayar kadar semalaman. Ini, yang telah dimasukkan selama bertahun-tahun dalam akaun penginapan, adalah maksimum lima euro setiap malam.
BERAPA HARGA YANG SAYA PERLU BAYAR UNTUK MEMASUKI VENICE?
Nampaknya kadar baru akan bergerak antara tiga euro untuk hari-hari apabila kemasukan pelancong sedikit dijangka dan maksimum sepuluh untuk musim ramai.
Semoga kita mempunyai Venice untuk masa yang lama
BILAKAH CUKAI PELANCONGAN UNTUK PELANCANG SIANG DI VENICE PERLU DIBAYAR?
“Fasa percubaan bermula pada bulan Jun, apabila hari pelancong akan dijemput untuk menempah melalui laman web yang sedang disiapkan oleh Majlis Bandaraya,” kata Simone Venturini, ahli majlis pelancongan Venice, kepada La Repubblica. “Mereka yang menempah akan menerima insentif seperti diskaun untuk kemasukan ke muzium ", dia telah menerangkan.
Selepas fasa perintis ini, dijangkakan mulai Januari 2023 sistem capaian dan kadar telah ditetapkan sepenuhnya, dan ia tidak dibuang pasang pagar besar di pintu masuk utama untuk menguatkuasakannya.
Luigi Brugnaro, Datuk Bandar Venice, sebenarnya telah berkata bahawa bandar itu "yang pertama di dunia" untuk melakukan "eksperimen yang sukar ini" yang dikonfigurasikan, walau bagaimanapun, salah satu daripada beberapa jalan keluar yang tinggal untuk bandar akuatik itu kekal terapung.