Di Madrid kami menghabiskan lebih sedikit masa di perhentian berbanding di Paris
Berapa banyak masa yang anda habiskan untuk menunggu kereta bawah tanah? Dan bas? Kecekapan pengangkutan awam adalah faktor utama apabila mengukur kesejahteraan sesuatu tempat, dan di Sepanyol kita cenderung untuk berfikir bahawa negara Eropah yang lain sentiasa lebih tinggi daripada kita.
Bagaimanapun, menurut Indeks Pengangkutan Awam aplikasi mobiliti bandar Moovit, data tersebut nampaknya tidak benar. Sebagai contoh, Barcelona adalah bandar, di seluruh dunia, dengan masa menunggu yang paling singkat : Untuk 36% perjalanan, anda hanya perlu menunggu lima minit atau kurang. Mereka diikuti oleh London (36%) dan Milan (28%). Juga, Madrid ternyata menjadi ibu negara Eropah dengan masa menunggu paling sedikit berhubung dengan Paris, Rom, London dan Berlin.
Sebaliknya, di bandar-bandar besar Sepanyol, pengembara menghabiskan lebih daripada 40 minit secara purata dalam perjalanan mereka , nombor yang, a priori, kelihatan tinggi. Khususnya, di Madrid mereka tinggal sekitar 46 minit, manakala di Barcelona sekitar 36 minit.
Walau bagaimanapun, dalam kedua-dua kes, data adalah lebih baik daripada yang diperoleh dalam ibu kota dengan purata terpanjang, iaitu Istanbul, dengan 72 minit, dan Mexico City, dengan 69 minit . London, bagi pihaknya, adalah ibu kota dengan peratusan perjalanan tertinggi melebihi dua jam (5%) di Eropah, diikuti oleh Berlin (4%).
Burgos ialah bandar, antara semua yang dianalisis dengan lebih ramai penumpang yang tidak membuat pemindahan
SPAIN VS. SPAIN
Masa perjalanan yang kita bicarakan ini tidak melebihi setengah jam di bandar Sepanyol bersaiz sederhana seperti Burgos (di mana ia adalah sekitar 20 minit), Granada atau Malaga. Namun, yang terakhir mempunyai kecacatan lain: banyak yang dijangka pada perhentiannya, khususnya, 13 minit. Sesuatu yang lain menanti di Tenerife, di mana masa ini berjumlah 14 minit, manakala Lanzarote mengambil kek dengan 19 minit menunggu.
Di samping itu, dua yang terakhir ini juga merupakan bandar di mana jarak dalam meter yang dilalui oleh pengguna dari asal ke perhentian dan dari mereka ke destinasi akhir mereka adalah lebih besar, termasuk jarak perjalanan dalam kemungkinan pemindahan: dalam kes Lanzarote, 1.4 kilometer, dan di Tenerife, 1.3, angka yang lebih difahami jika kita membandingkannya, sebagai contoh, dengan Madrid, yang tidak mencapai 625 meter. Malaga pula bersempadan dengan kilometer, dengan purata 991 meter.
Berbanding dengan Eropah, bagaimanapun, ibu negara kita tidak mengalami nasib yang teruk, kerana purata jarak yang dilalui dengan berjalan kaki semasa perjalanan ialah 754 meter di Paris, 715 meter di Milan dan 695 meter di Berlin. Malah London, Berlin dan Rom mempunyai bilangan yang lebih tinggi daripada Sepanyol pada akhir ini , menurut Data Besar yang diekstrak daripada berpuluh juta perjalanan yang dibuat di seluruh dunia dengan Moovit, serta tinjauan yang dijalankan di 25 negara oleh syarikat itu.