Jangan mengharapkan sambutan yang "damai".
“Berhati-hati dengan penyakit ketinggian. Anda akan letih sepanjang hari, anda akan kekurangan kekuatan. Kunyah daun koka, itulah yang mereka lakukan. Bersedia untuk sakit kepala."
Jika anda akan melawat Bolivia, sesiapa yang telah pergi tidak akan berhenti memberi amaran kepada anda tentang penyakit ketinggian ; adalah munasabah jika anda mendarat di 4061 meter dari aras laut . Tetapi ia bukan satu-satunya perkara yang anda akan temui di **La Paz**.
Sehingga anda menjejakkan kaki ke bumi, satu-satunya ketakutan dan kebimbangan anda adalah kesihatan. Anda meninggalkan pesawat tanpa tergesa-gesa, walaupun pesawat telah ditangguhkan. Jika ada tangga, lebih tenang.
Van itu menguasai jalan raya La Paz
Anda memesan teksi sambil menarik nafas panjang, cuba mengesannya bahawa udara mempunyai kurang oksigen daripada akaun . Anda tidak perasan banyak, tetapi mereka telah memberitahu anda bahawa ia adalah perkara biasa, bahawa esok yang paling teruk bermula. Dan tiba-tiba anda sedar.
anda berada di tengah-tengah sebungkus kereta dan van tanpa perintah atau konsert, dalam lebuh raya berliku tanpa lorong di mana anda pasti anda akan mengalami kemalangan.
Memotong adalah permainan peluang dan pecutan adalah satu-satunya cara untuk mengelakkan kemalangan yang tidak dapat dielakkan itu. Sementara itu, pemandu anda tidak menunjukkan tanda-tanda gementar atau bimbang. Apakah ini? Selamat datang ke La Paz.
India terkenal. Anda melihat beribu-ribu foto jalan gergasi penuh dengan motosikal dan kereta dalam semua arah dan arah. La Paz tidak mempunyai jalan yang besar, tetapi wow mempunyai kekacauan peredaran darah, dan bukan hanya kereta, juga orang. The cholitas Mereka menghilangkan penonjolan daripada fauna bandar ini.
apa yang mereka kenali sebagai "Pusat pelancongan" ialah grid jalan di mana kereta beredar dalam satu arah dan pejalan kaki di mana mereka boleh.
Kaki lima digunakan sebagai tingkap kedai dan di situlah cholitas terletak, hari demi hari, menawarkan produk yang mereka jual Pada masa yang sama mereka menyusukan anak mereka, mereka makan dan melihat kehidupan berlalu dengan kelajuan yang tidak dapat ditanggung oleh segelintir orang.
Bas mini biasa La Paz
Banyak kesalahan untuk kekacauan ini terletak pada van atau bas mini , seperti yang mereka panggil di sana. Adakah van import, kebanyakannya asia , dan dalam sesetengahnya masih terdapat bukti syarikat Korea atau Jepun milik mereka. Hampir kesemuanya adalah dari pengeluar Jepun dan Mereka mempunyai tempat duduk dari atas ke bawah.
Tiga orang muat setiap baris dan jangan harap akan longgar, walaupun dalam perjalanan beberapa ratus kilometer. Ini adalah pengangkutan awam yang paling banyak digunakan di La Paz.
Tanpa hentian rasmi, anda perlu memberi perhatian kepada tanda-tanda yang dipasang oleh pemandu pada cermin depan untuk mengetahui ke mana ia pergi, dan jika ia sesuai dengan anda, anda buka pintu dan teruskan.
Bergantung pada model mereka boleh muat sehingga 12 orang dan, ya, dua pergi di sebelah pemandu, yang juga tidak longgar.
Apabila anda tiba di destinasi anda, mudah anda berkata "Saya turun dari sini" dan van akan berhenti di sebelah tepi jalan , di mana sahaja ia berada dan mengganggu sesiapa sahaja yang mengganggunya; adat telah memastikan bahawa tiada siapa yang mengganggu gerakan ini.
Kekacauan ini juga membuatkan anda tangkas, jadi perhentian itu hampir tidak bertahan selama lima saat . Anda membayar secara tunai apabila pergi, tiada kad atau langganan bulanan; dua orang Bolivia dan keluar.
Bas mini melalui jalan-jalan di La Paz
Ia gila, kerana ia kelihatan seperti van persendirian, tetapi ia ada di mana-mana dan anda tidak perlu menjadi seorang saintis untuk memahami maksudnya lebih separuh daripada masalah kesesakan lalu lintas di La Paz.
Kurang mengejutkan tetapi lebih pelik adalah bas mini , yang namanya kelihatan lebih kecil daripada bas mini, tetapi seperti biasa mengecat semula bas sekolah amerika untuk majlis tersebut. Saya ragu ada yang dibuat lebih lewat daripada tahun 90-an.
Kaki lima di pusat La Paz adalah perkara yang paling hampir untuk bersiar-siar melalui pusat Madrid pada Krismas hanya sepanjang masa. Mereka sempit kerana ruang untuk kereta dimaksimumkan (sebenarnya van, untuk beberapa kereta kelihatan; motosikal, hampir tiada) dan di dalamnya produk yang dijual di kedai-kedai terletak sebagai pameran bandar dan penjual jalanan cholitas.
Untuk ini kita mesti menambah bahawa kekacauan lalu lintas dipindahkan kepada pejalan kaki. Kesimpulan: jangan berhenti, anda sentiasa perlu bergerak.
Penduduk La Paz adalah campuran orang Sevillian yang tahu bagaimana untuk keluar kesibukan minggu Suci tanpa menolak sesiapa dan madrileños atau orang Barcelona yang pergi tergesa-gesa sepanjang masa. Tiada siapa yang menolak anda, mereka sentiasa mengelak anda. Ia mudah menyesuaikan diri dan ketagih. Pergi, mengelak, pergi, mengelak, tetapi jangan berhenti di jejak anda.
Menyeberang jalan adalah pengembaraan muktamad. Menukar kaki lima adalah tugas yang anda tahu akan menamatkan hidup anda , atau sekurang-kurangnya dengan lawatan ke hospital terdekat.
Kaki lima La Paz adalah pameran kedai
Kekacauan peredaran darah memaksa kenderaan tidak dapat bergerak pada kelajuan tinggi. Ia adalah jisim kenderaan yang bergerak padat melalui bandar. Jem yang tidak berhenti tetapi tidak berhenti juga.
Sama ada terdapat lintasan pejalan kaki atau tidak, prosedurnya adalah sama: siapa yang pergi dahulu, mempunyai keutamaan. Berani dan maju ke hadapan, jika anda sampai di persimpangan dengan kereta di hadapannya, ia akan berhenti tanpa bunyi bip atau menghina anda, ia berfungsi seperti ini.
Dalam satu inci kaki anda, tetapi ia akan berhenti. Jika anda takut dan menekan brek, anda mungkin dilanggar oleh kereta di lorong lain. , kerana jika anda tidak membrek, ia akan berlaku. Mula-mula anda melakukannya dengan satu rasa, dan kemudian dengan sebaliknya.
Sangat menarik untuk menyemak pengurusan ruang yang dimiliki oleh pemandu dari La Paz. Walaupun huru-hara ini, ia tidak diubah dan hon yang kedengaran jarang berlaku.
Ia bukan secara kebetulan: van menggunakan hon untuk memberi amaran tentang kehadiran dan kemudahan mereka. Jika anda berdiri di tengah-tengah kaki lima, anda sedang menunggu van. , tiada yang lain.
Terdapat dua perkara penting untuk mengagumi dinamik ini: persimpangan antara jalan Murillo dan Santa Cruz dan Plaza del Estudiante.
Kecoh dan tangkas pada masa yang sama, inilah lalu lintas di La Paz
Yang pertama ialah persimpangan serenjang jalan dengan, katakan, dua lorong setiap satu, dan yang kedua ialah bulatan di susur keluar pusat pelancongan La Paz. Di sudut Murillo, ramai orang berkumpul yang akan menaiki van ke bahagian lain bandar.
Tiada hentian rasmi orang La Paz cenderung untuk berkumpul di tempat yang sama supaya van tidak perlu berhenti seberapa banyak kali.
Dengan hampir tidak ada ruang untuk dua daripada kereta ini, satu lorong sentiasa diduduki oleh beberapa perhentian mengambil atau menurunkan penumpang, manakala di sisi lain mereka beredar secara normal.
Lintasan tidak ditanda dengan lampu isyarat , yang mana undang-undang "sesiapa yang tiba dahulu, mempunyai keutamaan" dipatuhi dengan ketat, untuk pejalan kaki dan untuk kenderaan. Ia adalah sarkas. Dataran Pelajar adalah satu lagi gulungan.
Jika sudah di Sepanyol kita terlibat dalam bulatan, ini adalah pertunjukan sebenar. Kenderaan masuk dan memajukan sentimeter demi sentimeter, ke arah yang dituju dan mengikut undang-undang keutamaan yang sama yang berlaku di persimpangan.
Kali pertama anda sampai ke sana, anda fikir anda akan terperangkap lima belas minit tetapi tidak , huru-hara membuatkan jem mengalir. Sungguh luar biasa.
Semasa anda berjalan di sepanjang kaki lima yang penuh dengan produk dan orang ramai, berjaya menyeberang jalan dan cuba mengambil gambar, psikosis penyakit ketinggian telah berlalu.
Damai adalah sebuah bukit yang besar
Anda akan mengalaminya, ya, tetapi ia tidak begitu serius dan ia tidak menjejaskan perjalanan anda. La Paz bukanlah sebuah bandar yang rata, ia mempunyai cerun dan tangga yang menarik nafas anda, secara literal dan metafora.
Anda bukan satu-satunya, paceños tidak akan meningkat lebih cepat daripada anda, yakinlah. Kekurangan oksigen memberi kesan kepada semua orang tanpa pengecualian. La Paz berhak mendapat lebih banyak hari melawat daripada yang biasa didedikasikan untuknya hubungan semata-mata dengan Salar de Uyuni atau lombong Potosí.
Terdapat perasaan selamat yang luar biasa di negara Amerika Selatan yang lain. Jangan mengharapkan senyuman, tetapi ya orang yang sedar dan bangga dengan akarnya, yang membuka pintu budaya kuno kepada mereka yang sanggup menyeberanginya.