Effie dan Avis Hotchkiss, ibu dan anak perempuan, menyeberangi AS pada tahun 1915
Kisah ini biasanya dibintangi oleh mereka yang mampu memberontak terhadap nasib mereka sendiri. Dalam kes wanita, pemberontakan ini sentiasa lebih ketara kerana mereka bermula dari a cacat usia yang jelas diterima secara sosial mengikut mana mereka telah ditakdirkan untuk membesarkan anak-anak dan melakukan kerja rumah, dan jika boleh, dengan peletakan jawatan yang tunduk.
Nasib baik, ramai yang enggan melompat melalui gelung, dan pada akhir abad ke-19 dan awal ke-20, mereka menggunakan kenderaan mereka, baik basikal, motosikal dan kereta, serta sebagai alat pengangkutan, sebagai instrumen yang dengannya memecahkan halangan kepada kesaksamaan jantina.
Wanita boleh menunggang basikal terima kasih kepada heroin seperti Amelia Bloomer
Buku ini didedikasikan untuk semua perintis tersebut ratu jalan ditulis oleh ahli sejarah Pilar Tejera dan disunting oleh Casiopea Editions. Ia adalah kisah yang sangat menghiburkan yang membawa kita untuk belajar tentang kisah-kisah wanita yang dikritik, ditegur malah dipenjarakan, tetapi yang berjaya membuka jalan dengan perjalanan mereka dengan motosikal atau kereta pada masa yang memveto akses wanita ke mana-mana persekitaran lain. daripada rumah.
Oleh itu, dia memperkenalkan kita terlebih dahulu Amelia Bloomer yang, pada pertengahan abad kesembilan belas, mencipta dan mempromosikan bloomers untuk penunggang basikal wanita dan terpaksa berhadapan dengan masyarakat pada zamannya, yang mencipta ungkapan "membuat Bloomer" sebagai sinonim untuk buat keldai sendiri . Dia meninggal dunia pada tahun 1894, tetapi legasinya kekal: pada tahun 1987, sebuah majalah menggambarkan muka depannya dengan beberapa wanita menunggang basikal dan memakai bloomers kontroversial. Amelia melarikan diri.
Vera Hedges Butler, wanita pertama yang lulus lesen memandu di UK
Tepat pada akhir abad ke-19, orang Amerika Fanny Workman berani buat menyeberangi Algeria dan Eropah pada hendal basikalnya . Tiada yang biasa-biasa saja dalam biografinya: dia adalah wanita Amerika pertama yang dijemput untuk memberi syarahan di Sorbonne di Paris dan yang kedua berbuat demikian di Royal Geographical Society di London.
Baginya, kehidupan diringkaskan dalam a berturut-turut cabaran yang terpaksa diatasi. Seperti mereka yang berjaya juga annie londonderry yang, pada tahun 1895, pergi ke seluruh dunia dengan basikal, atau Effie Hotchkiss, yang melintasi Amerika Syarikat dengan motosikal pada tahun 1915 dengan ibunya yang bertubuh besar menaiki sidecar dan fotonya (kedua-duanya) menggambarkan kulit buku yang disyorkan ini.
Di antara pelopor jalan dan juga hak wanita, ia juga menonjol Anita Raja , bintang filem senyap dari Michigan yang, pada tahun 1915, membintangi sebuah serbuan solo di seluruh Amerika Syarikat dengan keanggunan, semangat dan fantasi yang sama yang dibawanya ke filem terkenalnya, dengan tajuk seperti The Golden Fetter, The Race atau Temptation.
Padang pasir dan pergunungan di sepanjang jalan, kepanasan dan pemanasan enjin, memberikan cabaran besar untuk diatasi. Ini, ditambah dengan jalan yang tidak menentu dan kejadian yang tidak dijangka, memanjangkan perjalanan dengan ketara, melebihi tiga minggu yang dirancang pada mulanya.
Terima kasih kepada usaha pemandu ini, sudah pada tahun 1923 kami melihat gambar seperti ini
Dalam buku juga ada ruang untuk yang pertama pengembara moto dengan cerita yang menarik, seperti yang dibintangi oleh adik-beradik Augusta dan Adeline Van Buren, wanita pertama yang berjaya menamatkan solo laluan merentasi benua di belakang motosikal. Tidak dilupakan pengembaraan yang dibintangi Theresa Wallach dan Florence Blenkiron menyeberangi benua Afrika dengan motosikal, bermula dari London dan tiba di Cape Town, pada tahun 1935.
Mengenai bahagian yang dikhaskan untuk perjalanan kereta, perubahan Bertha-Benz (apakah bunyi nama akhir itu bagi kami?), isteri kepada jurutera Jerman Karl Benz yang mematenkan kenderaan jenama Benz. Bertha menjadi pada Ogos 1888 orang pertama yang membuat a perjalanan kereta jarak jauh.
Bentuk muka bumi pertandingan turut dijajah oleh beberapa pendahulu ini seperti Dorothy Levitt, yang, pada Julai 1903, menjadi wanita pertama untuk bersaing dengan lelaki di litar perlumbaan atau Perancis Camille du Gast, yang menyertai perlumbaan itu Paris-Madrid diadakan pada tahun 1903 dan menjadi tajuk utama pada masa itu semasa mengemudi DeDietrich 30hp miliknya.
Dorothy Elizabeth Levitt
Terdapat juga ruang dalam perjalanan wanita ini melalui sejarah motor untuk pencipta wanita seperti Dorothy Elizabeth Levitt, kepada siapa kita berhutang cermin pandang belakang. Seperti yang dinyatakan dalam buku itu, "dia menghadiri temu bual dengan terpesona; dia bergambar, cantik dan genit, untuk jurugambar, mengibaskan bulu matanya beberapa saat selepas menyerlahkan dirinya di cermin yang selalu dia bawa di dalam begnya dan dia sering digunakan untuk mengesahkan kehadirannya. kenderaan di belakang anda.
Dalam karyanya Wanita dan kereta: manual untuk semua wanita yang bersaing dalam sukan permotoran atau ingin berbuat demikian Beliau menasihatkan, tepatnya, untuk menggunakan cermin kosmetik untuk mempunyai penglihatan retrospektif semasa memandu, setahun sebelum pengeluar kereta mempatenkannya pada tahun 1914. Beliau juga menasihatkan wanita yang mengembara bersendirian untuk membawa pistol revolver dalam kotak sarung tangan
Alice Ramsey tahu apa yang dia lakukan
Mungkin revolver tidak akan menyakitkan Alice Ramsay, wanita pertama yang menyeberangi Amerika Syarikat dari pantai ke pantai di belakang roda kereta, atau Aloha Wanderwell , yang mengelilingi dunia dengan tiga kereta: Ford Model T, Model A dan Touring Sedan, pada tahun 1920.
Kesemua mereka berkongsi keutamaan dalam halaman penghormatan yang tulus ini kepada mereka yang membuka jalan -dalam kes ini, secara literal- dan yang didedikasikan oleh pengarang, Pilar Tejera kepada semua heroin masa lalu . "Untuk apa yang awak buat." Oleh mereka!
Pelopor hendal dan stereng