Ini ialah lounge VIP Air France T2F baharu di lapangan terbang Charles de Gaulle

Anonim

Angin yang menggembirakan sedang bertiup untuk Air France, syarikat penerbangan yang memberikan berita udara paling banyak setakat tahun ini, dan tahun ini. Sejak kedatangan Airbus A220 baharu kepada armadanya, yang juga kini kita tahu itu akan terbang ke Sepanyol dari CDG, ke ruang istirahat VIPnya yang baru dibuka . Dan jika kita sudah bercakap tentang yang pertama beberapa minggu yang lalu, kami memberikan penjelasan yang baik tentang yang kedua selepas perasmian yang telah lama ditunggu-tunggu.

Mengarungi dua sayap terminal 2F di lapangan terbang Paris-Charles de Gaulle ialah ruang istirahat baharu yang direka untuk meningkatkan lagi pengalaman perjalanan penumpang di kawasan Schengen , atau apa yang hampir sama, syurga baru ketenangan dan rasa yang baik untuk pengembara jarak pendek dan sederhana.

Dibina oleh Groupe ADP (Aéroports de Paris) Atas permintaan Air France selepas rundingan yang lebih lama daripada yang semua orang inginkan, premis baharu dan lama ditunggu-tunggu menduduki 3,000 m2 dan menempatkan 570 tempat duduk tersebar di dua peringkat, iaitu, lebih daripada 2,500 orang melalui sini setiap hari. Beberapa angka vertigo yang walaupun apriori mungkin membimbangkan, pada setiap hari ia tidak dapat dilihat.

Semasa kami berada di salun, walaupun pada waktu sibuk, kami membuktikan perasaan tenang dan tenteram yang menguasai ruang ini sepenuhnya dibayangkan oleh agensi Jouin Manku , diasaskan oleh arkitek Kanada Sanjit Manku dan pereka Perancis Patrick Jouin.

Tandem yang telah dihujani pengiktirafan sejak kebelakangan ini dan itu baru sahaja memenangi dua anugerah di Anugerah MEA AHEAD , anugerah untuk projek hotel, restoran dan bar tercantik, untuk pengubahsuaian pelbagai ruang di La Mamounia.

TERBANG DI UDARA, LEVITATE DI TANAH TEGAR

Pencipta bilik baru telah memberikan tempat penting kepada idea levitation. Konsep yang ingin tahu dalam teori tetapi dalam amalan ia berfungsi dengan sempurna. Segala-galanya di sini kelihatan halus, halus, tinggi. Untuk mencapai matlamat ini, Jouin Manku telah memaksimumkan ketinggian siling dan sangat menyukai cahaya terima kasih kepada siling kaca melengkung yang besar dengan pemandangan kapal terbang dan landasan.

Air France membuka ruang istirahat VIP di lapangan terbang Charles de Gaulle

Bahan seperti terrazzo, batu lava atau kayu, bersama-sama dengan kulit dan fabrik, telah dipilih untuk kecantikannya, tetapi juga untuk bertahan lama. Pengisytiharan lengkap tentang niat di mana mereka tidak bersendirian: bersama mereka juga perabot, pepejal dan berfungsi, mempunyai reka bentuk untuk keselesaan dan ketahanan.

Dan walaupun putih menguasai bilik, anda tidak perlu menjadi lynx untuk menyedarinya korporatisme kromatik , di mana anda boleh melihat warna tersendiri Air France dalam rona biru dan sentuhan merah di beberapa tempat duduk yang cantik.

Membina kesetiaan pelanggan melalui pengalaman perjalanan yang unik kekal sebagai salah satu peneraju strategi Air France. dan walaupun produknya di atas kapal kedua-dua dalam kelas Perniagaan dan di sempadan La Première pada kesempurnaan , memang benar kedatangan di bilik T2F lama membuang segala kepuasan yang dicapai dalam penerbangan.

Kesempitan, ketidakselesaan dan kekurangan ruang dan hampir sekata cahaya telah memberi laluan kepada semenanjung ini di tengah-tengah aktiviti lapangan terbang di mana, bergantung pada masa yang ada sebelum menaiki pesawat, anda boleh berehat, menyejukkan badan, makan atau bekerja dan juga mendapatkan rawatan muka.

TINGKAT BAWAH: ALIRAN DAN KESAMBUNGAN

Belum pun pukul sembilan pagi kami melintasi laluan pejalan kaki yang direka seolah-olah ia adalah pintu peralihan antara langit dan bumi, antara tergesa-gesa dan ketenangan. Terdapat meja akses yang kecil, mungkin terlalu kecil, ke bilik di mana Ahli pasukan Air France mengimbas pas masuk , walaupun juga, dan untuk kecairan yang lebih besar, terdapat mesin di mana untuk melakukannya dan akses secara langsung.

Dan, walaupun bilik ini ditujukan untuk pengembara perniagaan, sesiapa sahaja, walaupun melancong sebagai pelancong, boleh mengaksesnya dengan membayar €50 yang merangkumi segala-galanya: gastronomi, mandi, rehat, dsb., sehingga masa penerbangan. Juga champagne ke gogo . Ini adalah Perancis.

Air France membuka ruang istirahat VIP di lapangan terbang Charles de Gaulle

Laurence Garnier-Plat , ialah pengurus produk untuk ruang istirahat VIP Perniagaan dan La Première Air France dan cicerone kami dalam lawatan berpandu ini . Garnier-Plat telah bekerja di syarikat penerbangan itu selama separuh hayatnya dan telah hadir sepanjang proses penciptaan produk baharu ini, jadi dia mengetahui segala-galanya dan memberitahu 'hampir' segala-galanya.

Sebaik sahaja kami masuk, dia dengan bangganya menunjukkan kepada kami arca monumental yang menyatukan kawasan penerimaan dan bilik , “sebuah karya yang diilhamkan oleh sayap kapal terbang yang melambangkan cahaya, teknologi dan avant-garde , sesuatu yang menguatkan semangat 'sarang' yang menjadi ciri bilik", dia mengesahkan.

Wi-Fi adalah percuma dan terdapat banyak pembekal kuasa untuk mengecas peranti elektrik, termasuk banyak meja di mana ia boleh dilakukan "tanpa kabel", Laurence memberitahu saya dengan bangga.

Teknologi mengetepikan, jika ada sesuatu yang penting dalam bilik, iaitu, selain ruang yang selesa, yang gastronomi . Air France, pembawa standard gastronomi Perancis di udara , tetapi juga dalam domainnya di tanah besar, dia jelas tentang perkara ini dari latar depan.

“Kami mahu mempunyai kaunter makanan di mana-mana di dalam bilik. Tiada bufet utama, tetapi stesen berbeza di mana anda boleh pergi snek ”. Berkenaan dengan pemulihan, reka bentuk adalah pada perkhidmatan praktikal, sekali gus mengelakkan orang ramai yang biasanya terbentuk dalam bufet utama pada waktu sibuk.

Air France membuka ruang istirahat VIP di lapangan terbang Charles de Gaulle

Tawaran masakan berkembang sepanjang hari tetapi semuanya berdasarkan konsep bistronomi Garnier-Plat memberitahu kami. Untuk santapan cepat makan ala bakeri, ada sandwic mini, salad dan kuih tersedia pada setiap masa dan, bergantung pada masa hari, hidangan panas dan sejuk. The keju dan pencuci mulut Mereka melengkapkan menu yang direka dalam gaya bistro Perancis dengan peratusan besar produk serantau dan bermusim.

Untuk mengehadkan penggunaan plastik, bilik itu mempunyai sumber air di mana untuk mengisi gelas , iaitu kaca, sudah tentu. Kilang wain, yang dipilih oleh Paolo Basso, sommelier terbaik di dunia pada tahun 2013, menawarkan pelbagai pilihan wain dan champagne yang mula dihidangkan dari sebelas pagi apabila bunyi yang tidak dapat disangkal membuka sumbat memonopoli segala-galanya. Akhirnya, ruang yang luas detoks Terletak di salah satu sayap bilik, ia menggabungkan suasana yang lebih 'zen' dan santai dengan pelbagai infusi dan jus semulajadi.

DI TINGKAT ATAS: NIRVANA

Dan jika tingkat bawah bilik lebih eksekutif dan sibuk, yang atas adalah tenang dan nikmati . Ia disambungkan dengan tangga hebat yang membentuk tulang belakang bilik, lebih seperti catwalk fesyen daripada satu set anak tangga, dan ruang di atas direka, ringkasnya, untuk pengembara yang mempunyai lebih banyak masa .

Atas sebab ini, di bahagian atas ini anda boleh temui, sebagai tambahan kepada banyak kerusi berlengan dengan pemandangan yang luar biasa, a kawasan rehat dengan kerusi berjemur yang selesa dan pencahayaan lembut untuk berehat dalam suasana yang selesa. Berikut adalah juga sepuluh pancuran besar terdapat di dalam bilik dan di kawasan rawatan yang tandatangan Clarins menawarkan pelanggan dalam konsep baharunya "Traveller Spa".

Tidak banyak menu mereka, tetapi semua yang anda perlukan ada di sana: penjagaan muka 20 minit yang disesuaikan dengan penumpang untuk bersedia dengan tenang untuk perjalanan dan, sebagai tambahan, percuma. Anda hanya perlu masuk dalam senarai menunggu. melalui tablet yang terdapat di pintu masuk ruang ini dan pilih rawatan yang akan membuat kulit kita hampir sama gembira seperti kita selepas melalui sini.

Tempat yang tenang dan tenang, lengkung dan serba boleh di mana setiap penumpang mencari tempatnya. Walau apa pun, ia pasti sangat selesa.

Baca lebih lanjut