Sejarah pengembara Guadalaviar, sebuah bandar nomad

Anonim

Sejarah pengembara dari Guadalaviar, sebuah bandar nomad

Sejarah pengembara Guadalaviar, sebuah bandar nomad

Di Semenanjung Iberia kita dapati beberapa nukleus transhumance , termasuk sebuah bandar kecil di **Sierra de Albarracín di Teruel** dipanggil Guadalajara.

Dengan 242 penduduk berdaftar, sehingga sepuluh keluarga telah memulakan transhumance pada minggu-minggu terakhir musim luruh ini. Lelaki "bermula dari kaki lima" , iaitu, mereka mula berjalan dengan kumpulan ratusan biri-biri, kambing dan lembu mereka.

Wanita membuat perjalanan yang sama dengan kereta dengan anak-anak dan rumah di belakang mereka. Bercakap tentang sepuluh keluarga di sebuah bandar dengan penduduk yang begitu sedikit, adalah banyak perkara.

Sejak berabad-abad, kumpulan itu berpindah ke tempat yang lebih sederhana apabila musim sejuk Teruel yang teruk tiba. Dalam kes Guadalaviar, beribu-ribu biri-biri, kambing dan lembu dihalau ke Vilches dan La Carolina (Jaén).

Guadalajara

Guadalajara

Hubungan antara populasi yang sangat jauh ini jelas, kerana mereka dikira pelbagai perkahwinan antara lelaki dan perempuan gunung dari Jaén.

Semua perjalanan ini mempunyai makna dan semua derivatif yang diandaikan bercakap tradisi, menghormati alam sekitar dan kekayaan etnologi.

Tradisi transhumance bandar Guadalaviar tidak boleh dipertikaikan, dan atas sebab ini **beberapa tahun lalu muzium perbandaran yang didedikasikan untuk Transhumance membuka pintunya. **

Kawanan, anjing dan gembala terbiasa berjalan lebih daripada empat ratus kilometer antara Teruel dan Jaén. "Banyak lagi!" kata mereka. Gembala tidak pernah berjalan dalam garis lurus: kita balik, kita keluar untuk mengubah hala beberapa haiwan, dsb!".

Dengan purata dua puluh kilometer sehari mereka biasanya mengambil masa kurang daripada sebulan untuk menyelesaikan pemindahan. Para gembala tidur di dalam khemah di tempat yang sering dikunjungi selama-lamanya.

Sebuah lori melakukan kerja-kerja kereta penyapu , mengambil kambing betina yang sakit atau bunting, serta kambing biri-biri kecil yang tidak dapat bersaing.

Haiwan itu melihat dua mata air dan melembutkan kedua-dua suhu musim panas yang tinggi dan suhu musim sejuk yang rendah. Mereka kurang sakit, mereka makan pelbagai jenis makanan, mereka bersenam: ini semua kelebihan. Domba makan dan menyemai di sepanjang jalan, benih diangkut dari satu tempat ke tempat lain.

Hutan sungai yang dikaitkan dengan dasar sungai Guadalaviar

Hutan sungai yang dikaitkan dengan dasar sungai Guadalaviar

JOM BERCAKAP TENTANG JALAN RAYA, JOM KITA SEMULA JALAN RAYA

Kaki lima, lurah diraja yang menjejaki jadual perjalanan dari utara ke selatan Semenanjung, tarikh dari titah diraja Alfonso X el Sabio pada tahun 1273 yang mana Majlis Yang Berhormat La Mesta telah diwujudkan.

Ia adalah aduan berterusan semua transhumant untuk melihat bagaimana tahun demi tahun membajak tanah sempadan, pembinaan jalan raya atau pembinaan hartanah mencalarkan meter ke laluan di mana lembu selalu berlari.

Sebuah ngarai diraja mesti mempunyai lebar tetap 90 varas Castilian (kira-kira 72 meter). Beberapa bahagian telah dibiarkan kurang daripada separuh lebar. Dan kita tidak lagi akan bercakap tentang mereka yang merupakan sebahagian daripada susun atur bandar, seperti Madrid, atau Ruidera (Bandar Diraja).

"Masalahnya adalah pada musim bunga –beritahu transhumant Guadalaviar– apabila pulang dari Jaén ladangnya penuh dengan bijirin dan buah-buahan. Maka lebih sukar bagi haiwan untuk tidak meninggalkan istana diraja yang tertarik dengan makanan. Sekarang pada bulan November semuanya dituai dan dituai, ia lebih tahan.

Lebih daripada perjalanan atau aktiviti ekonomi, apa yang adil ialah menganggap transhumance sebagai cara hidup.

Raja kawanan itu dalam perjalanan melalui padang rumput Teruel

Raja kawanan itu dalam perjalanan melalui padang rumput Teruel

Baca lebih lanjut