Dua jam dari mana-mana sahaja di Eropah: beginilah cara bandar yang sempurna untuk didiami dan perjalanan disediakan

Anonim

Projek lapangan terbang bandar lestari baharu di Oslo

Projek lapangan terbang bandar lestari baharu di Oslo

Bolehkah anda bayangkan tinggal di bandar yang menghubungkan anda dalam masa kurang daripada dua jam lebih 300 juta orang dari seluruh Eropah? Jika, sebagai tambahan kepada keistimewaan ini yang akan memikat kebanyakan pelancong, kami menambah fakta itu segala-galanya di dalamnya berfungsi dengan tenaga boleh diperbaharui dan bahawa kereta tanpa pemandu memandu melalui jalan-jalannya, mudah untuk membayangkan bahawa ia adalah fiksyen sains.

Walau bagaimanapun, tiada apa yang lebih jauh dari realiti. Bandar seperti itu sedang dirancang di Norway, bersebelahan dengan lapangan terbang paling terkenal di negara ini, the Oslo-Gardermoen dan tujuan tertingginya adalah untuk menjadi model bandar untuk masa hadapan.

"Ini adalah peluang unik untuk mereka bentuk bandar baharu dari awal," katanya. Thomas Stoke , Pengarah kepada Arkitek Haptic , yang, bersama-sama dengan Pejabat Seni Bina Nordic , akan menjadikan projek bercita-cita tinggi ini satu realiti di bawah nama Bandar Lapangan Terbang Oslo.

Untuk melakukan ini, mereka akan menggabungkan strategi perancangan bandar yang paling sesuai dengan kemajuan terkini dalam teknologi untuk memberi bentuk, dalam kata-kata Stokke, kepada “bandar masa depan yang hijau dan mampan” . "Ini adalah jenis projek yang paling menarik yang boleh kami lakukan sebagai arkitek dan saya sangat bangga menjadi sebahagian daripadanya," katanya.

Pemandangan malam Bandar Lapangan Terbang Oslo

Pemandangan malam Bandar Lapangan Terbang Oslo

Pada masa ini, **OAC** (sebagaimana projek bandar sudah diketahui) telah diluluskan untuk pembangunan dan, mengikut rancangan, ia dijangka memulakan pembinaan pada 2019 dan l Bangunan pertama siap menjelang 2022. Walaupun begitu, projek itu tidak akan siap sepenuhnya. sehingga 2050, apabila seluruh bandar dirancang untuk beroperasi.

LOKASI KEISTIMEWAAN UNTUK MELANCONG

Pastinya lokasi OAC Ia adalah salah satu pertaruhan utama penciptanya. Contoh bandar masa depan ini akan ditempatkan bersebelahan dengan lapangan terbang paling penting di Norway, Oslo-Gardermoen, yang dalam beberapa tahun kebelakangan ini telah melalui beberapa lanjutan untuk menjadi salah satu aerodrom dengan kecekapan tenaga yang lebih tinggi daripada planet ini.

Dianggarkan begitu pada tahun 2017 Mereka berjalan melalui lorong-lorongnya 27 juta pelancong dan yang kini bekerja di sana hampir 23,000 pekerja, angka yang dijangkakan meningkat kepada 40,000 pada tahun 2050.

Sekarang, dahulu pertumbuhan aliran pengembara permintaan untuk lokasi sekitar lapangan terbang telah meningkat dengan ketara dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dan bermakna pusat-pusat ini bukan lagi infrastruktur pengangkutan semata-mata menjadi tempat yang sangat diperdagangkan dan dengan peluang besar untuk pembangunan komersial.

Imej udara Bandar Lapangan Terbang Oslo

Imej udara Bandar Lapangan Terbang Oslo

Jadi lokasi anda, menurut pakar, ia tidak lebih daripada tindak balas kepada perubahan zaman kita. “Abad ke-20 adalah mengenai bandar membina lapangan terbang. Abad ke-21 akan terdiri daripada lapangan terbang membina bandar memastikan Profesor John D Kasarda , pakar dalam strategi dan keusahawanan daripada Universiti Carolina Utara.

Oleh itu, dari OAC, sesiapa sahaja boleh menaiki penerbangan dan dalam dua jam melawat hampir mana-mana di Eropah dan dengan itu mencapai kira-kira 300 juta penduduk Eropah. Walaupun penduduknya bukan sahaja akan dihubungkan melalui udara: dengan kereta api, bas atau kereta mereka juga akan dapat berada dalam beberapa jam hampir kepada lebih daripada 2 juta rakyat Norway, 40% daripada populasinya.

Kapal terbang di landasan kereta api sebelum mendarat

Kapal terbang di landasan kereta api sebelum mendarat

HIDUP DENGAN CARA LESTARI

Di samping itu, penduduknya bukan sahaja akan mendapat keistimewaan oleh kemudahan yang mereka perlukan untuk melancong, tetapi juga dalam bandar yang sama Mereka akan menikmati persekitaran yang unik. Dalam lanjutan yang akan menduduki satu juta meter persegi Mereka akan mempunyai teknologi terkini dalam bangunan dan cara pengangkutan bandar.

Oleh itu, ia akan mempunyai lampu automatik sepenuhnya, perkhidmatan sampah dan keselamatan dan ia bertujuan untuk menjadi bandar pertama di dunia yang melaluinya hanya kenderaan elektrik autonomi bergerak. Sesuatu yang tidak menghairankan jika kita mengambil kira bahawa kerajaan Norway telah menetapkan 2025 sebagai tarikh untuk semua kereta yang beredar melalui jalan-jalan mereka telah sifar pelepasan.

Berikutan garis ini, projek bandar juga akan dibekalkan sepenuhnya oleh tenaga yang boleh diperbaharui. negara skandinavia menerajui penggunaan elektrik hijau di dunia dan menjelang 2050 anda mahu semuanya berfungsi seperti ini.

Malah, semua pesawat yang melalui kemudahan lapangan terbang anda sudah ada mesti berjalan pada biofuel dan kerajaan mahu menjelang 2040 akhirnya meninggalkan minyak di belakang dan semua pesawat jarak dekat adalah elektrik sepenuhnya .

Juga, berkat teknologinya , semua tenaga yang dihasilkan di bandar dan yang tidak digunakan boleh diserahkan kepada bangunan, komuniti dan bandar sekitar. Oleh itu, menjual lebihan tenaganya akan menjadikannya sebuah bandar yang lebih cekap dan juga akan membolehkan orang lain mendapat manfaat daripadanya. kelebihan penggunaan hijau.

Bandar Lapangan Terbang Oslo untuk menjadi sebuah bandar yang mampan

Bandar Lapangan Terbang Oslo akan menjadi bandar yang mampan

Pada masa yang sama, satu lagi objektif dalam perancangan bandar lestari ini adalah untuk memastikannya semuanya dalam jangkauan Di samping menjadikan kehidupan lebih mudah untuk penduduk dan pelawatnya, ia meminimumkan kesan alam sekitar dari perjalanan mereka.

Oleh itu, pusat OAC akan menjadi bebas kereta dan sesiapa yang perlu menggunakan pengangkutan bandar tidak boleh rugi lebih daripada lima minit untuk menangkapnya dari mana-mana di bandar.

Walaupun di OAC tidak akan ada masa untuk bosan. Sebuah taman besar akan dipasang di tengah-tengah bandar, yang akan menjadi 'paru-paru bandar' dan di sekeliling anda akan ada ruang riadah untuk penduduk tempatan dan semua orang yang melawatnya.

Ia juga telah difikirkan secara khusus untuk pengembara perniagaan, untuk siapa Pusat kerja dan mesyuarat akan disediakan.

Dengan semua ini, penciptanya mahukan bandar lapangan terbang Oslo pusat dan paksi terpenting pembangunan negara dan, mengapa tidak, juga contoh yang jelas untuk dunia: beginilah mereka sepatutnya bandar-bandar masa depan.

Baca lebih lanjut