Sebuah lapangan terbang berbentuk seperti bintang laut.
China tidak mempunyai had dalam hal teknologi futuristik. Jawapan kepada soalan mengapa jelas dengan pembukaan yang baru Lapangan terbang Beijing-Daxing.
Walaupun saya dijadualkan pada 1 Oktober -sebagai penghormatan kepada ulang tahun ke-70 Republik Rakyat China-, lapangan terbang itu mula beroperasi pada Rabu lalu 25 September.
Nampaknya lapangan terbang bandar telah menjadi terlalu kecil dengan lebih daripada 95 juta penumpang pada 2017 , di belakang Hartsfield-Jackson Atlanta.
Penyelesaian? Lapangan terbang baharu ini, yang akan mempunyai kapasiti untuk 72 juta penumpang setahun pada tahun 2025 (630,000 penerbangan tahunan di 4 landasan), dengan terminal berukuran 700,000 m² dan pusat pengangkutan darat seluas 80,000 m².
Walaupun ia dirancang untuk meningkatkan jumlah itu, kerana kapasitinya boleh mencapai 100 juta penumpang setahun.
Ia dirancang untuk 2025.
Pada masa ini hanya terdapat satu lapangan terbang yang boleh mengambil gelaran itu lapangan terbang terbesar di dunia , yang satu daripada istanbul , dengan kapasiti untuk 90 juta penumpang.
Pasukan arkitek Zaha Hadid telah melaksanakan perkara ini projek bercita-cita tinggi . Ciri-ciri yang paling menonjol adalah, pastinya, bentuk bintang lautnya sepadan dengan lima bilik bersambung dengan bilik utama di mana semua perkhidmatan untuk penumpang ditemui, dan juga bilik mesyuarat.
Reka bentuk itu difikirkan untuk mengurangkan berjalan kaki pengembara dan meminimumkan jarak antara daftar masuk dan pintu masuk, salah satu aduan utama yang dikemukakan oleh penumpang di lapangan terbang semasa, serta menjadi yang paling cekap dan boleh disesuaikan mungkin untuk pengembangan masa depan.
Dengan kapasiti untuk 72 juta penumpang setahun.
Laluan cahaya semula jadi -yang membanjiri teras tengah-, penjanaan tenaga fotovoltaik dan pengumpulan dan pengurusan air hujan adalah ciri-ciri lain yang menentukan pembinaan baru ini.
Sebaliknya, ia juga termasuk pusat pengangkutan darat seluas 80,000 m² menawarkan sambungan terus kepada Beijing , rangkaian kereta api berkelajuan tinggi negara dan perkhidmatan rel komuter.
Lapangan terbang itu telah mula beroperasi lima hari lebih awal daripada jadual
*Artikel pada mulanya diterbitkan pada 12.23.2018 dan dikemas kini pada 09.26.2019