Rumah Api Marken.
Ketinggian terhebat yang pengunjung yang melihat ke atas polder Belanda boleh temui ialah daik besar yang membentuknya. Tanah, ditebus dari laut sejak zaman pertengahan berkat pembinaan benteng dan terusan yang tidak terhitung banyaknya, Ia adalah kawasan rata yang luas yang diterjemahkan menjadi syurga bagi peminat pelancong beroda dua.
Belanda adalah salah satu negara di mana basikal adalah kenderaan untuk orang ramai, dan rangkaian lorongnya membolehkan ia dilalui sepenuhnya. Malah bandar besar seperti Amsterdam boleh menempatkan di persekitarannya laluan basikal yang menawan yang akan membolehkan pengembara melupakan seketika lampu-lampu Daerah Lampu Merah, landskap Van Gogh, dan jalan-jalan bandar di mana kebebasan dan kebencian berbau seperti brownies dan terusan. Edam, Volendam dan Marken, menghadap ke Markemeer, Mereka akan menunjukkan kepada kita wajah Belanda yang paling damai.
Pelabuhan Volendam di Belanda.
**EDAM ON DUA RODA**
Perkara pertama yang pengembara yang menaiki basikal dan bersedia untuk menempuh sedikit 30 kilometer yang memisahkan Edam dan Marken ialah, di Belanda, pemanduan dipandang serius, dan itu termasuk mereka yang bergerak dengan dua roda. Menceroboh lorong bertentangan, berjalan sangat perlahan atau dalam satu platun, menjerit dan berlumba patut dibunyikan, pandangan yang membakar, dan beberapa mengatasi kemarahan. Difahamkan begitu di negara di mana kebanyakan lalu lintas manusia dijalankan dengan basikal, dan adalah idea yang baik untuk mengetahui sebelum diberi amaran oleh orang asli.
Orang Belanda yang sama yang ingin tahu tentang peraturan basikal anda akan menghantar anda dengan senyuman kepada melawat Edam, terkenal di seluruh dunia dengan bola kejunya. Ia berbaloi untuk pergi pada hari Rabu, hari pasaran, dan menyaksikan pertunjukan itu merumuskan pada dasarnya sejarah moden Belanda.
edam
Keju diangkut ke dataran Jan Nieuwenhuijzen, tempat pasar, oleh bot kayu menghampiri dari ladang berhampiran menggunakan rangkaian terusan Belanda yang terkenal. Penguasaan air sebagai alat pengangkutan inilah yang, pada awal revolusi perindustrian, akan menjadikan Belanda (yang memberi inspirasi kepada England) menonjol dalam keupayaan untuk mewujudkan rangkaian pengeluaran dan perdagangan yang berkesan di seluruh wilayah masing-masing.
Hasil ladang, sama ada keju, arang batu, kentang atau tekstil, mereka dipunggah di dalam benteng kota, dan dari sana, mereka tersebar ke seluruh dunia melalui pintu yang menghubungkan Belanda dengan dunia: pelabuhannya.
Keju edam dilelong di dataran sambil dipamerkan dan ditimbang oleh jiran yang berpakaian sapu tangan dan berbaju putih secara tradisional. Tidak dapat dielakkan untuk tidak membida dan, pada akhirnya, salah satu kereta berwarna-warni di mana keju diangkut dia berhenti di sebelah kami, menawarkan kami rasa. Hakikatnya Edam, tenang dan berminyak, nampaknya tidak sepadan dengan kemasyhurannya di peringkat antarabangsa, tetapi perlu melihat semula pelabuhan untuk memahami mengapa keju yang kelihatan mudah telah menakluki dunia.
Mari naik basikal, dan cari zeedikj, tanggul yang melindungi polder tempat Edam duduk daripada pancang laut: di lautan perjalanan keju berakhir, dan penginapan kami di Volendam bermula.
Menara gereja Perawan Maria, dipanggil Carillon, di Edam, Belanda.
BERPEDALING DALAM VOLENDAM
Semasa laluan pantai yang menghubungkan Edam dan Volendam di sepanjang zeedikj, kita boleh mengagumi panorama yang indah Markenmeer, laut pedalaman yang dinamakan sempena bandar terakhir dalam lawatan kami.
Markenmeer adalah peringkat pertama yang dilalui oleh pedagang Belanda sebelum melancarkan diri mereka ke perairan Laut Utara yang sentiasa berbahaya, penuh dengan beting, arus, dan ombak silang. Terima kasih kepada kepakaran pelayaran Belanda, Keju edam, bersama-sama dengan semua pembuatan yang boleh ditawarkan oleh sebuah negara yang kecil tetapi diselaraskan dengan baik, melayari lautan untuk dibeli di tempat yang jauh, di sana nilainya meningkat dua kali ganda dan kemasyhuran produk memperoleh sentuhan legenda.
The keju bola sangat dihargai di Indonesia dan Amerika Syarikat, di mana pedagang Belanda memiliki kebanyakan perniagaan mereka.
Keju bola Belanda.
berjalan melalui Dermaga Volendam, yang tiba-tiba muncul di hadapan roda basikal kami sebaik sahaja kami menamatkan zeedikj, adalah mudah untuk memahami hubungan antara Belanda dan laut, tidak ada perahu yang tidak murni, mahupun perahu layar tanpa tiang varnis atau patung barok yang mengingatkan binatang jauh. Kedua-dua Edam dan Volendam berhutang asal usul mereka kepada status mereka sebagai pelabuhan, dan kemakmurannya selama berabad-abad dikaitkan dengan kemampuan pedagang dan pelautnya.
Volendam baru-baru ini telah menyimpang daripada kerjaya memancingnya, dan lebih suka mengamalkan profil pelancong dengan susunan yang baik yang mencirikan penduduk Belanda. Tiada runtuhan Rom, tiada tembok, tiada istana yang mengawasi pelabuhan Mediterranean, tetapi Di Belanda juga tidak ada keinginan untuk bangunan pangsapuri, pemecah ombak dan asfalt, dan serangan terhadap pantai yang boleh kita temui di bandar-bandar yang pernah cantik di Sepanyol dan Itali. Memang benar bahawa landskap Belanda adalah tenang, lautnya berwarna tanah, dan tidak ada kelegaan yang lebih besar daripada menara loceng: tetapi, tanpa ragu-ragu, ia adalah landskap yang teratur.
Kota Volendam di Belanda.
Volendam mengekalkan sebahagian daripada aroma maritimnya di gerai makanan jalanan menghadap pelabuhan, dan masih ada gaya di kafe seperti T'HavenGat, di mana mereka menghidangkan pelbagai jenis bir seperti kupang mereka terkumpul di hadapan meja pelanggan. Yang berani boleh berani cuba sandwic herring mentah, dicintai dan dibenci dalam bahagian yang sama, gigi manis akan gembira dengan pancake manis atau masin yang dipanggil panekkoken.
Mereka yang mendambakan masakan Mediterranean kami akan menikmati kesenangan mereka rebus yang sangat Hispanik, setem. Legenda mengatakan bahawa hidangan ini, yang terdiri daripada rebusan kentang, lobak merah, bacon, kubis, daun bawang, bawang dan bayam, Ia timbul semasa kemenangan Belanda dalam rangka perang kemerdekaan yang dilancarkan menentang Monarki Hispanik. Nampaknya, pemenang Belanda, ketika menjarah kem tentera Hispanik, mendapati semua bahan yang membentuk setem, memberikan bentuk kepada apa yang dianggap sebagai "rebus kebangsaan". Anda dialu-alukan, saya rasa.
Kupang di T'HavenGat, Volendam (Belanda).
TANDAKAN DENGAN KADAR YANG BAIK
Kami akan meninggalkan Volendam dan pelabuhannya yang menyenangkan mengikuti laluan basikal yang selari dengan pantai, bersebelahan dengan empangan yang dipanggil Hoogedijkt. Landskap polder Belanda yang dilukis dengan begitu indah oleh Paul Gabriël terbuka di hadapan kami, dan hanya kincir angin yang hilang untuk membenamkan kami dalam lukisannya. Laluan basikal berjalan di sepanjang paya yang penuh dengan angsa dan itik dari semua jenis dan warna, melintasi kunci kawasan komersial **Monnickendam, di mana jalan-jalan berbau belut rebus, produk bintang tempat itu. **
Selepas mengayuh sebentar di tanggul yang melindungi Monnickendam daripada kuasa laut, kami tidak lagi melihat padang rumput di sekeliling kami. Pantulan kecoklatan perairan membanjiri penglihatan kami, dan laluan basikal benar-benar berlegar di atas ombak Belanda . Di penghujung laluan, sebuah pulau kecil yang dihuni oleh rumah kayu memecahkan fatamorgana: ia adalah Marken, rumah nelayan, Tolkien 'shire' kecil yang terletak di tengah-tengah Markenmeer, laut yang diberi nama.
Marken, semenanjung tempat anda boleh berehat.
Kereta dilarang di Marken, tetapi bagi kami yang mengembara dengan basikal, ini tidak menjadi masalah. Ketiadaan bunyi enjin di bandar kecil yang dipenuhi terusan dan jambatan kayu ini membangkitkan Venice, mencapai kesunyian yang lebih besar. Di Marken, enjin bot pun tidak kelihatan mahu mengganggu ketenteraman tempat itu, dan ia adalah perahu layar yang melintasi perairannya, berzigzag dari satu sisi ke sisi yang lain, menunjukkan layar mereka di hadapan roda basikal kami.
Muzium etnologi yang ada di Marken adalah sesuai untuk mendapatkan gambaran kasar bagaimana rasanya tinggal di perkampungan nelayan belanda sebelum kemunculan jalan raya dan benteng yang menyertainya untuk mendarat pada pertengahan abad ke-20. Rumah-rumah dibina di atas tiang, mengekalkan keseimbangan antara pasang surut dan paya, tertakluk kepada goyangan ombak.
Tasik buatan Marken telah ditebus dari laut di Belanda.
Titik tertinggi bandar menandakannya gereja lamanya, dan kejiranan yang mengelilinginya, yang dipanggil Kertbuurt, adalah contoh bagaimana walaupun perumahan termiskin, seperti nelayan yang mendiami dan masih mendiami Marken, mereka boleh kelihatan anggun seperti istana orang kaya.
Di dalam ini Kebanggaan untuk kesederhanaan, ketertiban dan perjuangan menentang laut Marken dikekalkan, dan kita juga boleh mengatakan bahawa seluruh negara. sama seperti, berdasarkan pukulan pedal dan tayar pancit, telah menunjukkan kepada kita intipati dan masa lalunya, Jauh dari lampu menyilaukan Amsterdam: **basikal pastinya untuk Belanda. **