Gosol (Lleida)
Daniel the Little Owl berumur sebelas tahun dan berbaring di atas katil lebih awal daripada biasa. Keesokan harinya bapanya, pembuat keju dari sebuah bandar di Castile, akan menghantarnya ke bandar untuk maju.
Kisah ini, diketahui ramai, adalah enjin Jalan, novel oleh Miguel Delibes itu, seperti banyak renungan dan karya lain oleh pengarang Valladolid, dilemparkan cakrawala meresap untuk bandar-bandar kosong Sepanyol. Namun, apa yang tidak pernah Daniel jangkakan ialah wabak yang akan mencipta semula sepenuhnya peta Sepanyol yang berkurangan penduduk.
Pada tahun 2020, 63 bandar dengan lebih 100,000 penduduk di negara kita kehilangan 168,289 penduduk. Mengenai bandar bersaiz sederhana (50,000-100,000 penduduk), ini telah kehilangan 19,188 orang.
Satu-satunya bandar yang mengalami pertambahan penduduk adalah yang kecil (kurang daripada 50,000 penduduk) dengan pertambahan 79,678 orang secara keseluruhan.
Nombor yang bercakap tentang pelbagai cerita: daripada keluarga yang memutuskan untuk menggantikan balkoni dengan taman, daripada wartawan yang meninggalkan segala-galanya untuk menubuhkan kedai buku kecil di Pyrenees, atau mereka yang kembali ke luar bandar untuk membalikkan perpindahan luar bandar yang diberitahu oleh datuk dan neneknya. Bandar-bandar berikut adalah contoh yang baik tentang realiti ini.
Miguel Delibes Setién bersama pasangan Arenales dan Jean Tena di Sedano, Burgos.
**GÓSOL: BILA SEKOLAH MENYELAMATKAN KAMPUNG **
Gósol ialah sebuah bandar kecil di wilayah Lleida yang terkenal dengan penganjuran Pablo Picasso pada tahun 1906, yang melukis beberapa karya daripada Pink Periodnya yang terkenal di sini.
Pada masa itu, Gósol mempunyai 745 penduduk; menjelang 2015, ia hanya mempunyai 120 penduduk dan bilangan penduduk mula berkurangan. Datuk Bandar sendiri memohon melalui media untuk kehadiran peneroka baru, kerana hanya tinggal lima pelajar di dalam bilik darjahnya dan, jika sekolah ditutup, bandar itu akan hilang.
Gósol juga merupakan bandar tempat nenek dan bapa saudaranya María, seorang pakar pemasaran yang, selepas wabak wabak itu, memutuskan untuk kembali ke asal bersama suami dan tiga anaknya pada masa yang kritikal seperti keadaan penggera. Dengan kedatangannya dan penduduk baru, harapan telah menetap di jalan-jalan Gósol.
Gósol: apabila sekolah menyelamatkan sebuah bandar
“Lebih ramai kanak-kanak datang ke sekolah, ini bermakna tahun ini kami mempunyai dua kelas. Di sekolah luar bandar mereka bersama, jadi kami jamin ada 2-3 orang guru. Tahun ini terdapat 16 pelajar”, María memberitahu Traveller.es.
“Terima kasih kepada populasi semula ini, bandar ini muncul dalam lebih banyak media dan lebih ramai pengunjung dan pelancong dijangka akan datang. Ini akan memberi rangsangan kepada semua perniagaan yang hidup dari pelancongan dan yang mengalami masa yang teruk".
María memberi jaminan bahawa kehidupan di Gósol sangat tenang dan ia sentiasa menjadi bandar yang agak "bermusuhan", jauh dari pusat bandar yang besar. Di sini musim sejuk sejuk, pada sebelah petang jalan-jalan lengang, data Internet perlahan pada hari hujan dan Masih banyak yang perlu dilakukan:
"Kami kekurangan tapak semaian, ia akan menjadi perkara penting" Maria meneruskan. “Yang paling dekat ialah 35 km jauhnya, di mana 25 km daripadanya melengkung. Tanpa dia, lebih sukar bagi keluarga muda untuk datang.”
Apabila Picasso tiba di Gósol, ia mempunyai 745 penduduk; menjelang 2015, ia hanya mempunyai 120
KILANG LAMA DITUKARKAN MENJADI PUSAT INOVASI
Akses kepada pendidikan adalah salah satu cabaran utama Sepanyol yang kosong, terutamanya apabila banyak sekolah menjadi yatim piatu dan pelajar universiti mesti menempuh perjalanan sejauh 200 km untuk menghadiri pusat latihan.
Retak ini adalah salah satu daripada banyak yang ingin diteranginya AlmaNatura, dianggap sebagai syarikat B Corp pertama di Sepanyol , pensijilan yang menilai kesan sosial sesebuah entiti di kawasan luar bandar berdasarkan empat objektif: meningkatkan pendidikan, kesihatan, kebolehpasaran dan menggalakkan penggunaan teknologi.
Nadi AlmaNatura ialah perbandaran Arroyomolinos de León, di Sierra de Aracena (Huelva), di mana 85% daripada 28 bandarnya kehilangan penduduk.
Juanjo Manzano, pengasas bersama inisiatif itu, tahu bagaimana rasanya melihat ramai rakan pergi dan mendengar rintihan ibu bapa yang berpegang pada perkhidmatan primer untuk terus hidup. Latar belakang yang mendorong Juanjo menyemai benih pada tahun 90-an bersama sekumpulan usahawan muda. Beberapa tahun kemudian, wabak itu telah mempercepatkan pertumbuhan AlmaNatura dengan tujuan untuk menyatukan projeknya menjelang 2030.
Sebuah kilang lama ditukar menjadi pusat inovasi
"Pandemik telah menjadikan kami menghargai setiap meter persegi tanah, matahari dan udara bukannya balkoni" Juanjo memberitahu Traveler.es. “AlmaNatura bergantung pada program Holapueblo, yang membolehkan usahawan muda dari bandar mendapatkan pembiayaan untuk menggalakkan inisiatif impak mampan dan sosial di bandar-bandar”.
Hasil daripada inisiatif itu, peneroka pertama Arroyomolinos de León telah Bernadita dan Ricardo, pasangan Argentina yang mempromosikan penciptaan kediaman artis dan ruang pameran berdasarkan warisan tempatan. Koleksi pertamanya kini boleh dikunjungi di balai raya.
Penduduk baru dan pergerakan, projek di atas meja dan bunyi yang datang dari kilang lama. Hari ini, pasukan Juanjo juga mencipta semula ikon Arroyomolinos sebagai Pusat Inovasi dan Penyelidikan : “Kami bermula dengan idea untuk menempatkan pusat kerja sama di kilang, tetapi kini kami mahu pergi lebih jauh dan melaksanakan inisiatif baharu dengan tujuan untuk menyatukan prospek kami untuk 2030. Kami telah mencipta taman organik, kolam renang bio dan kami mempunyai pawagam terbiar di sebelah yang belum kami sentuh.”
PENDUDUK EFEMERAL DAN BERRODA
Dari kilang masa depan yang dicadangkan oleh AlmaNatura, kami melompat ke kilang El Quijote dan La Mancha. Tarian bilah di mana harapan hari ini tiba dengan empat roda melalui karavan, rumah motor dan perkhemahan.
Dan Ciudad Real telah menjadi wilayah dengan bilangan terbesar kawasan karavan yang diedarkan di Sepanyol, dengan memasang 20 zon yang mana yang sepadan dengan Villanueva de los Infantes atau Campo de Criptana telah pun didayakan.
Caravaning sedang mengalami zaman keemasan kerana ia adalah cara yang selamat dan bebas untuk bergerak di sekitar Sepanyol semasa pandemik. Angka itu bercakap untuk diri mereka sendiri: pada bulan Julai dan Ogos 2020 2,924 kenderaan baharu telah didaftarkan, menyumbang pertumbuhan 44.8% berbanding tempoh yang sama 2019, menurut data yang disediakan oleh ASEICAR (Persatuan Sepanyol Industri Karavan dan Perdagangan).
Kehidupan van bukan sahaja mencipta semula konsep mobiliti tetapi juga menyuntik kehidupan baharu kepada mereka bandar seperti Campo de Criptana di mana, selain bermalam, pengembara boleh menikmati beberapa hari melawat warisan mereka.
"Dalam 10 tahun kami telah pergi daripada 183 kawasan kepada 1,100 di seluruh Sepanyol" , memberitahu Traveller.es ASEICAR. “Walaupun kami jauh daripada 6,000 kawasan di Perancis atau 4,500 di Jerman, hampir setiap hari tahun ini kami mempunyai pembukaan di bandar-bandar berbeza di Sepanyol.”
Satu lagi kisah kejayaan ialah Vanwoow, sebuah koperasi yang mempromosikan pelancongan yang bertanggungjawab di belakang karavan di bandar-bandar kecil yang berbeza di Sepanyol, khususnya pada mereka yang mempunyai kurang daripada 1,500 penduduk, sehingga dilupakan oleh peta dan laluan perjalanan.
Pada Mei 2020, mereka menjalin kerjasama dengan wilayah Urgell, di Lleida, kawasan yang pada pandangan pengembara hanya mempunyai 3 kawasan bermalam dan 3 pekan. Terima kasih kepada kerja Vanwoow, hari ini 32 kampung telah ditambah pelan komunikasi yang menawarkan pelan berbeza kepada pengunjung melalui karavan.
“Teknologi data besar kami mengumpul apa Hampir 7,680 pelancong dalam setahun bermakna pemulihan ekonomi sebanyak 128,000 euro di bandar-bandar ini, di mana setiap keluarga membelanjakan purata 50 euro”, memberitahu Traveler.es Auxi Piñero, pengasas Vanwoow bersama pasangannya, Manuel Guisado.
“Ini membayangkan pengaktifan semula ekonomi setiap bandar yang menerima keluarga ini. dan, oleh itu, penciptaan peluang untuk penduduk menetap di perbandaran dengan menerima aliran pelawat yang berterusan dan disesuaikan mengikut musim sepanjang tahun”.
Bandar yang tumbuh, tidak lama atau tidak, memberi makan keraguan baru yang pernah diabaikan oleh dunia dan yang telah menemui sekutu terbaik mereka dalam pandemik.
Hari ini terdapat banyak peluang dan kilang yang mencipta semula masa lalu. Hari ini, mungkin, Daniel the Little Owl akan tinggal.