Garis Bawah ialah ruang hijau baharu Miami untuk bermain sukan dan berjalan kaki.
Melepak di bawah landasan kereta api mungkin bukan idea anda tentang petang yang indah. Tetapi dalam kes yang baru Miami Underline – taman dan denai bandar seluas 10 batu, 120 ekar, ia adalah tempat yang ideal. Selepas tujuh tahun perancangan dan kerja, fasa pertama projek, satu bahagian di bawah satu kilometer yang dikenali sebagai Brickell Backyard, kini dibuka kepada orang ramai.
Terletak betul-betul di bawah sistem kereta api bawah tanah bertingkat yang melalui Miami dari utara ke selatan (Metrorel), Garis bawah adalah contoh jelas pembangunan bandar kreatif. akan menawarkan berbeza Aktiviti Rekreasi luar, Ia akan menunjukkan seni awam dan akan memberi kelebihan dari segi pengangkutan. "Ramai orang tidak menganggap The Underline sebagai penyelesaian pengangkutan tetapi menghubungkan bandar melalui persiaran yang boleh diterokai dengan berjalan kaki, dengan basikal, berjoging atau yang serupa, mungkin, cara terbaik untuk mengurangkan kebergantungan kita kepada kereta", komen Meg Daly, Ketua Pegawai Eksekutif dan Presiden Friends of The Underline, organisasi bukan untung yang menyelia projek.
Bahagian pertama The Underline memajukan sepanjang tebing Sungai Miami
Lebih daripada 48 hektar The Underline adalah ruang terbiar, ditutup dengan berus berselerak, sampah dan bangunan kosong. Sekarang dia bahagian Brickell Backyard yang baru dibuka, terletak hanya di utara stesen Metrorail Brickell, menampilkan deretan meja untuk bermain domino, meja komuniti yang besar dengan kapasiti untuk 50 orang, ping-pong luar, gelanggang bola keranjang dan ruang komuniti untuk berlatih yoga, tayangan filem dan muzik secara langsung.
Sesi yoga di The Underline.
Juga serlahkan ruang hijau dan lintasan pejalan kaki yang membimbing orang yang lalu-lalang melalui pengalaman semasa kereta api melintas di atas kepala setiap kali. The landskap endemik, yang termasuk rumput rumput Fakahatchee (Tripsacum dactyloides) dan sage merah, melintasi kawasan pejalan kaki yang berbeza dan memberi ruang juga kepada rama-rama.
Tumbuhan asli telah ditanam di The Underline.
Persekitaran yang berkembang pesat ini akan menarik bukan sahaja pelawat: perniagaan tempatan juga bersemangat. "The Underline ialah idea yang bagus, penuh dengan faedah," kata Paul Greenberg, pengasas bersama American Social, sebuah bar dan restoran Brickell yang popular. "Menghubungkan Miami melalui taman sepanjang 16 kilometer ia akan membuatkan orang ramai berjalan lebih banyak. Dan kami harap ini membantu memacu perniagaan di sepanjang Sungai Miami dan untuk menyatukan jiran dan pengunjung”.
Gelanggang Bola Keranjang di The Underline
Selain Brickell Backyard, terdapat lapan lagi fasa pembinaan yang akan dilaksanakan pada bulan dan tahun akan datang. Projek itu dijangka akan selesai menjelang 2025, dengan kos akhir sebanyak 120 juta dolar, seratus daripadanya dibiayai dengan dana awam.
Meja untuk bermain domino di taman baharu The Underline.
Setelah selesai, The Underline akan memanjang ke barat daya sepanjang laluan Miami Metrorail, dari Sungai Miami di Brickell ke Stesen Dadeland South, melalui kawasan kejiranan dan kawasan panas seperti Vizcaya, Coconut Grove dan Universiti Miami, dan menawarkan penduduk tempatan dan pelawat cara baharu untuk melawat bandar dan berhubung dengannya.
Artikel ini mula-mula muncul di Condé Nast Traveler USA.